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Tout ce qui a été posté par Tigroo.t03
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[Nissan] RZ-1 swap CA18DET by ARD
Tigroo.t03 a répondu à un(e) sujet de Tigroo.t03 dans Présentation de vos caisses
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[Nissan] RZ-1 swap CA18DET by ARD
Tigroo.t03 a répondu à un(e) sujet de Tigroo.t03 dans Présentation de vos caisses
Test video ce matin. Les resultats sont tres tres bon , je trouve pour un moteur presque stock. 400m DA : 13.5 sec 175Km/h 0 a 100 km/h : 6.5 sec 0 a 200 km/h : 18 sec test vitesse de pointe : 230Km/h 5eme : 7500t/min (ça accelere encore, j'ai stop car dangereux sur cette route) rapport vitesse / tour min : 1ere = 7000t/min ---> 40km/h 2nd = 6800t/min ---> 85km/h 3eme = 7000t/min ---> 130km/h 4eme = 7200t/min ---> 185km/h 5eme = 7500t/m ---> 230km/h Bien sûr ce n'est pas precis precis, les 400 metres on etait mesurer avec mon compteur en passant plusieurs fois devant et en faisant des repére viuel sur le bord de la route. Et mon démarage reste a revoir. https://www.youtube.com/v/7MNX3VmJVP0 -
[Nissan] RZ-1 swap CA18DET by ARD
Tigroo.t03 a répondu à un(e) sujet de Tigroo.t03 dans Présentation de vos caisses
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[Nissan] RZ-1 swap CA18DET by ARD
Tigroo.t03 a répondu à un(e) sujet de Tigroo.t03 dans Présentation de vos caisses
Il me semble avoir lu des post a ce sujet sur le forum ARD , et apparemment il y avait des truc qu'ARD n'avais pas touché qui etait en cause. Enfin bref , perso pour l'instant j'ai fait 1500km et rien a dire, l'embrayage commence a bien etre roder, niveau moteur rien a dire. Les probleme que j'ai c'est des pieces de mon ancien moteur , comme le recepteur d'embrayage ect.. Le moteur , rien a dire, il tourne au poil. Je léve meme le pied parfois surtout sur les petites route tellement ca pousse fort. -
[Nissan] RZ-1 swap CA18DET by ARD
Tigroo.t03 a répondu à un(e) sujet de Tigroo.t03 dans Présentation de vos caisses
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Maintenant que le shoot est fait, je peu vous présenter ma Nissan Sunny coupé swap Ca18det. Je vous ai déjà présenter mes autres Nissan, dont celle-ci, mais elle etait pas encore modifié, je ne reviendrais pas sur la presentation du modele, je l'ai déjà fais. Mais ceux qui veulent plus d'information --> http://www.sunnycoupe.com. Les travaux de carrosserie ont etait fait par mon carrossier, un ami et moi, sur plusieurs mois. Le Swap CA18DET a etait fait par ARD pres de Strasbourg, préparateur depuis plus de 10 ans. Pour le contacter voici sont forum : http://ardshop.free.fr/index.php Mais je pense qu'ici toutle monde le connais. Tres peu de swap sont realisé sur ce modele, principalement a cause de la rareté des Nissan sunny coupé. Il y a 7/8 modele en Europe swap en SR20DE et 3/4 en CA18DET , celle ci est la seule en France qui soit aboutit. Voici une petite liste des modifications apportées : Moteur : CA18DET refait a neuf by ARD Turbo d'origine refait a neuf by ARD Intercooler EIIIUSA Dump valve HKS Black edition Ligne en 60 sur mesure Inox by ARD Bougies Denso irridium Pot sur mesure 110mm by ARD Bouchon d'huile RZ-1 Alu fait maison Transmission / Chassis / Trains : Combinés filetés LARGUS de GTi-R embrayage XTD stage 3 Cardans refait a neuf Barre anti rapprochement Cusco de GTi-R Elargisseur de voie arriere + 3mm Jantes Rota RB 15x8 Pneu Yokohama Parada 195/50R15 Interieur : Volant RZ-1 Nismo Locké de porte RZ-1 Alu fait maison Pommeau de levier de vitesse RZ-1 Alu fait maison Pommeau de frein a main Sunnycoupe.com Alu Exterieur : Lissage complet Ailes avant + 30mm Ailes arriere + 15mm Vitres teinté Becquet Foha 1986 Calandre Foha 1986 Feux de positions de Sentra coupé Longue portée Hella Peinture complete (référence toyota ...) Beaucoup de modification reste a faire, en ce qui concerne le moteur principalement, nous verrons ça dans les prochain mois. Place aux photos maintenant , elles ont etait faite par Alexis Gourre : http://www.alexisgoure.com/ Le moteur : Voici d'autres photos pour voir l'evolution : La voitures avant la prepa : http://www.hiboox.fr/go/albums/divers/-rz-1-turbo-before,7c97d2b4fd36ba1fce14986e5a88a18b Le travail de carrosserie : http://www.hiboox.fr/go/albums/divers/-rz-1-turbo-work-in-progress,634454dc251bc275eb75cf3cc0346fa0 Le Swap by ARD : http://www.hiboox.fr/go/albums/divers/-rz-1-turbo-swap-by-ard,a492bf45777a060e455915da7d2789c6 Une fois fini : http://www.hiboox.fr/go/albums/divers/-rz-1-turbo-now,1ccc78631977cf595ba00e60fdfea529 Je tient a remercier ARD pour sont professionalisme, Alexis Goure pour les super photos, Florian Alias angenoir pour sont coup de main en carosserie et bien sûr mon carossier Daniel !!
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Mon avis , vu de l'exterieur : Pour le logo je suis pour le concerver , changer de logo est bon pour les grosse enseigne mais pour un forum comme celui ci il vaut mieux concerver le plus longtemp possile le "sigle". Ou alors le modifier mais en restant sobre sur la modif (trait plus gros , autres silouhette ...) Pour lze flyers je suis pour le changement , vous pouvez faire un flyers en couleurs et recto verso comme j'ai fais pour Team jap : C'est pas tres cher a faire (47€ les 2500) faut juste faire la planche. Pour le porte clé , c'est un gros plus, mais tres cher , je vois celui de Sunnycoupe.copm : 650 € les 300, et c'est le moins cher. Bien sur il est personnalisé, et recto verso ect.. Ce n'est pas un mot sur une petite plaquette. Pour le T-shirts , vous pouvez changer, là c'est purement personnel. Le mieux c'est de faire plusieurs modele qu'on choisi ensuite suivant nos gouts et couleurs. Bien sur c'est peu etre un peu cher que de faire un modele unique. Voici ceux de sunnycoupe.com : http://sunnycoupe.spreadshirt.fr/
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