japall1

Oui la sa devrai le faire nickel ! Plus qu' a attendre les pièces !

montage a blanc! démontage du moyeux! un soufflet de mort et le tirant supérieur ya du jeux dedan! et ceux ci sont pret a allé se faire percer la tronche! me reste a commander des vis en M14x1.5 pour devant et M10x1/5 pour derriere et sa sera good!

voila pour l'arrière pour etre bien! faut que je reperse mes fusée devant pas le meme diametre, et pour l'arrière bolt-on!

Oué mais à 1000€ le kit avant arrière avecdisque et plaquettes je vais pas faire la fine bouche ! ^^

pour la peinture je verrai plus tard! j'espere avant cette été car encore pas mal de frais! embrayage kit cloison carter pneu kit durites de flotte moteur flexible de frein avia MC/master vac de 33gtr un beau budget

yop la compagnie!!! des nouvelles de la grosse!! j'ai reçu mes frein de 34gtr! apres un bon coup de nettoyage! il me reste l'arrière a nettoyer! et pour le reste sa devrai suivre d'ici quelque mois!

belle machine bien joué! amuse toi bien avec! c'est pas un carter de honda ce n'est pas une simple tole que tu viens soudé! regarde comment s'est foutu et tu verra

merci! elle devrait resortir courant mars! j'ai quelque frais dessus a faire ^^ pour les connaissances je scrute les forum anglais et le forum français! mais si tu a des question pose toujours on verra pour la sortie de piste j'ai un peux flippé mais pas de gros dégat, juste les rebords d'ailes a "redresser"!!!

choco tu va voir ta gueulle a la récré!!!! merci manu de me soutenir!! Pour fay sous la flotte c'est claire qu'il y en a eu des sortie!

Pour l'embrayage tu en a plein d'autre et moins chère aussi en simple ou bi disque! mais si c'est pour avoir des bruits de casserolle au bout de 3000 bornes ba la merde

merci! sinon je roule en concerto 1,8td ou en ibiza tdi130^^ pour l'embrayage c'est pas dur a trouver,RHDjapan ou suruga, juste le tarif qui pique un peut 1500€

yop! un peut de nouvelle depuis le temps! spacer posé cardan viré vidange de pont les fluide, liquide frein, refroidissement, huile de boite, huile de pont photo de la sortie a fay en aout dernier: 3 tours et dehors lol! tite video ici c'est a partir de 6.20min que c'est interessant et ces dernier jours j'ai mon voyant 4wd qui s'allumait! du coup je passais en 2 roues et meme pas la pène de test même en ligne droite sa patine a bloc! et il y a un truc aussi juste avant sa patinai, l'embrayage ne colle plus du tout en pleine charge! du coup je vais commander un nismo bi-disque supercopermix et un kit cloisonnage de carter Trust pour le mois de mars! du coup elle va rester au chaud tout l'hiver!

manu tu connais le kit

si tu peux te chopper une V-spec voir une V-specII, plus d'option et systeme attesa plus performant!! et un RB avec une bonne pompe a huile et un oil restrictor déjà posé! bonne chance pour ta quête!

c'est une 4 roues motrice que quand tu a une grosse perte d'adhérence, ou bien lorsque tu est vraiment en travers! c'est pas une 4 roues permanentes! Bonne vente a toi!!! une R34 gtr