pioupiou05

sa doit etre la soirer mano

bas si je met 1 bar c mort
a la vitesse ou tou avensce on nes mal

tony 205 16S a écrit:

wais mais il faut soustraire de cette mesure se qui a derriere le plus petit coté de l aac (le talon)

RED ZONE MANIAC a écrit:

le premier qui me traite de gitan je le brûle

RED ZONE MANIAC a écrit:

non sa doit tourne dans les 12 millimétres

mais je ne sait pas trop, je touche pas trop au 8 s

et mesure en un d'origine pour comparer


c'est le coté de la came qu'il faut mesurer

RED ZONE MANIAC a écrit:

pour les explications j'ai jamais été trés douer




en gros tu mesure la taille de ta came

prends par exemple un reglet, tu le plaque contre le ton aac et tu mesure la taille de ta came au sommet de celle ci

dit moi si ta compris car je me comprends pas moi même

RED ZONE MANIAC a écrit:

il viens d'ou cet AAC ???

il aurait été interessant de mesurer la levée si tu la connait pas

c vrai quil y a des grand coutoir danc vo garage

en revoila une autres






pour la talle des cames il fon 48.8mm
de tette mai pas sur

quelle band de sauvage la rdz



mous a paris on travail assi

et une bouteille de ricard vid conbien



et me dit pas que ta pa sa

je vai te filer une liste des piesce de 205

c bien tout sa
rest plus qua coter les acc

des solution pour pu dejauger

voila plusieur question

le quelle le plus gros quon peux maitre sur le sevo frien de 205



sinon connent marche le cercuit de frien ss servo frien exsenple pedal box et autre merci



a++

RED ZONE MANIAC a écrit:

faudrai préciser les valeurs du potar

potju37 a écrit:

pour le 16 d origine c bien sinon un coup de bouteil bleu et c bon