sportivespassion

pas de soucis je vais poluer le forum de honda !

oui je pense à vous tous ! Bonne nouvelle, les freins seront là pour la prochaine sur à 100%... Je ne labourerai plus les alpages devant les stands...

c'est pas possible... Je m'en pisse dessus !

J'adore later la pédale de freins ! Je viens du Kart à la base, donc pied gauche encore très présent... Mais quand j'aurais des vrais freins, sans doute la prochaine, je n'irai plus cueillir les paquerettes dans l'herbe au bout des stands... SPA ! C'est mon rêve... Mais pas avec mon petit CRX gris, trop limite en puissance, je me préparerai bien une vieille Honda qu'il me reste dans le garage, une Prelude de 1989 2litres 150cv et 1165kg... Avec un peu de prépa et beaucoup de poids en moins, on devrait faire un truc pas mal, d'autant que le 4WS est une merveille sur cette génération ! A voir...

J'ai entendu parler du 4 et du 18 novembre ! L'une des 2 dates serait la sortie du club Posche, à voir... Je suis l'affaire !

RV pris alors, par contre j'irai peut être avec la civic que je prépare à ma femme, pour voir comment elle se comporte, empattement plus long que le CRX ça va mieux et c'est moins dans tous les sens donc faut essayer sur piste... Pareil, mémé civic est de 1985 !

Salut mon copain ! Alors on y a pris gout à la piste, hein ! Avec tonton CRX... Par contre vas y lollo, car quand tu commences... Tu peux plus t'arreter !!

Merde ! T'es dieu? Mais comment se fait t-il que je ne t'ai pas connu plus tôt ?? Ben evidement je prend, par contre, c'est bien sur à 100%, des illumina pour AS53 de 84 à 87 ! Bon tu me donnes la marche à suivre par MP s'il te plait, et je te confirme ma commande.

merci, mais c'est pour le modèle de 88 à 93 moi c'est 84-87 ... C'est la que ça se complique ! Resterait apperement les Tokico Illumina mais faut trouver...

Moi ! moi !! Moi je vais en faire une dernière je pense, bon d'ici la j'aurais les freins c'est sur, mais peut être pas encore les amortos... A chenevières toujours si tout se confirme. En novembre, avant qu'on doive sortir les pelles à neige ! Pour les catégories, moi j'ai demandé à tourner dans les bleus, car les rouges tout préparés j'aurais fait chicane mobile... Mais j'espère bien t'y retrouver bientôt... Pour prendre ma revanche manu !

Effectivement changer de caisse serait l'idéal pour disposer de toutes les pièces possibles ! Mais je l'aime moi ma vieille mémé... Et quand j'aurai résolu le problème du chassis, les freins sont en cours, je pense bien rigoler avec ! Et puis j'ai toujours aimé les anciennes, j'ai longtemps roulé des 5 Alpine...

Salut les pistards, donc après la super journée de dimanche 7/10, plusieurs points sont bien définis maintenant, les freins sont pourris, les amortisseurs (quels amortisseurs?) sont des pompes à vélo ! et j'ai fissuré l'ancrage de train arrière... Beaucoup de boulot donc sur mon vieux pote, le CRX de 87 mais en premier lieu si je peux sans soucis m'occupper des freins, carbon lorraine disques grn durites avia et tout, ce n'est pas la même pour le chassis... Les amortisseurs avant ne sont plus du tout distribués et nulle part ! Pour l'arrière reste bien des bilstein mais des bas de gamme... Donc, je m'interroge vu que j'ai rencontré un gars qui fait du cross car avec justement un CRX comme le mien, et qui m'a dit faire du système D... Apparement il perce les amortos d'origine sur le bas du corps, il y place des graisseurs, et les gonfles à l'huile...??!! Vous avez déjà vu ça? Non car sinon j'ai trouvé un spécialiste qui me le fait sur mesure mais la, c'est le divorce assuré !! Car c'est dans les 1200 euro ! Gloups... C'est plus cher que le prix de ma chiotte faut pas déconner...

tu es le proprio du crx noir qui tournait sur piste ? ou tu étais sur le bord? j'étai pas la du tout Faut plus recommencer hein ! La prochaine fois, on veut te voir pour grossir les rangs des CRXistes... BRM, tes freins, tu es en tarox il me semble, les plaquettes? Durites avia? Liquide? Tu n'a jamais eut de soucis de chauffe? Jamais de pédale molle? Freinage mordant?

Il serait interessant de nous remonter les infos quand tu auras roulé avec tout ça ! Moi j'ai pris des carbon lorraine en RC6, disques GrN mais je me demande si je ne devrais pas mettre des disques plus performants... BRM a des Tarox lui, d'ailleurs ou qu'il est ? BRM ? En plaquettes tu as quoi? Flexibles avia? ton feeling au freinage, c'est comment?

mamie VS arrière grand mère ! A nous 2 on a presque 40 ans en age de nos voiture !! Pas mal pour des vieilles non ? N'empèche, je suis outré par la qualité des photos de l'ami au sony... Génial ! Encore !

Quand même, comment elle se lève du cul et se couche, vu de derrière c'est impressionnant... Je dois imperativement regler ce problème, pour les freins c'est ok, plaquettes RC6 sont arrivées, disques GrN et flexibles avia+lookeed AP racing... Vu que je suis un adepte du latage des freins... ... Sinon BRM, tu es comment en pneus? 14, 15? serie ou semi slick, j'ai pas fait attention... Moi dimanche j'avais acheté 4 185/55/14 conti... Winter !! ... juste pour les cramer ce qui fut très bien fait, et pour economiser pour acheter des semi slick, comme mon poto au CRX noir, j'étais un peu énervé de le voir s'éloigner comme une balle dans les virages...

mais voilà, le but c'est de se chatouiller sur la piste, on est tous la pour ça, sinon faut aller faire les stages securité routière... Et ensuite le top c'est de taper la discute sympatoche et de boire un coup ! Elle est pas belle la vie? Leti, fait peter ta vidéo !!

salut l'ami ! Pas encore de charette? En tout cas, tu fais de bien jolies photos...

tain... Les photos ! Chapeau, très belles ! Pas assez de Honda mais bien...

Effectivement c'était très cool, sauf les gros coups de raquettes quand je sors en voulant passer la GT. Complètement prévisible et de ma faute d'ailleurs, j'avais plus assez de freins pour freiner aussi tard mais emporté dans l'euphorie... Une bonne leçon car si j'avais tapé et la 5 et toi, j'aurais eut la médaille du gros con ! Mais bon, tout fini bien, je sais ce qui reste à faire en urgence, les freins et surtout les amortisseurs, c'est incroyable sur la vidéo, comme ma voiture danse, de l'int c'est impressionnant, dans certains gros virages l'auto se couche tant qu'elle peut, et je suis irrémediablement tiré vers l'ext... Frustrant surtout quand on veut jouer un peu. Mais la prochaine fois, je vais essayer de venir avec un vrai chassis ! Super les vidéos !!

non le noir est un ami à moi, moi je suis le propeio du tout vieux ! Le gris tu sais avec les pompes à vélo en guise d'amorto et les freins de VTT... D'ailleurs j'ai bien failli m'exploser la tête et toi avec... Toutes mes excuses, j'ai complètement perdu l'auto à ce moment la... Sinon toi, bien rentré? J'ai vu que tu avais quitté la cession avant la fin, un soucis?

Salut manu... C'est toi avec qui j'ai roulé hier en fin de cession?? T'a pas eut peur que je te rebondisse dessus avec mes pompes à vélo d'amortisseurs?? ... En tout cas, elle a le feu la rallye...

je viens de terminer le montage de l'échappement, collecteur inox, ligne en 55 et juste une sortie Fireball... Mais c'est très bruyant même avec l'obturateur... Je ne sais pas si je dois remettre un coupe feu enb plus... Surtout si il y a une prise au sonomètre...

mail reçu hier... "Bonjour dernière semaine pour envoyer vos inscriptions nous avons déjà environ 80 voitures si vous n'avez pas retourner votre bon de résa alors dépéchez vous cdlt RT FORMULA" J'ai pas compté perso, mais si vous le dite...

mazette !! Au jour d'aujourd'hui il y a 80 voitures... On va se rouler dessus...