brm1

ch'sais pas... bien joué pour les photos mon collègue en R5 va être content

tu poserais pas la question sur forumsjap.motorlegend.com ? en tous cas depuis cette rubrique tu peux envoyer des MP directement au gars qui roulent avec sinon vu la gallère tu veux pas changer de caisse?

pour le printemps 2008!!! on ne fait plus de sortie jusque là, on a arrêté la crx, soufflet de cardan mort et on a pas envi de démonter juste pour ça alors on va la refaire tranquillement tous l'hiver (continuer la préparation et faire des réparations)

et je connais aussi ta rallye alors je suis le gars avec la honda crx rouge et capot noir, on a discuté ensemble le matin (enfin si c'est bien toi ) Salut CRXiste! Oui c'etait bien moi qui est venu tchatcher, c'etait bien cool! C'est bète qu'on ait pas pus s'auser sur le circuit ensemble en raison de ton autoc "pas rouge" .......t'façon j'aurais été devant...je sors! Elle marchait bien cte Crix mais pas assez de bruit pour aprécier le chant du 1600 16v à 8000tr aaah pour ça il faut la ligne droite de géoparc ...

hello encore merci pour la photo de notre honda, ça a bien fait plaisir à mon oncle qui était au volant

ch'suis là!! voila ma réponse dans ton post de présentation: oui tarox www.needforspeed.co.uk clique ici , DS 3000, durite avia, liquide dot 4 et aucun soucis... que du bon même enfin moi pour l'instant ça me suffit, sinon j'ai un ami qui a monté des étriers et disques de clio RS II il explique le kit sur objectif circuit il en vend un aussi je crois. Par contre il faut changer les jantes et prendre celle de clio (plus légères aussi) Son pseudo c'est "suchi57"

oui tarox www.needforspeed.co.uk clique ici , DS 3000, durite avia, liquide dot 4 et aucun soucis... que du bon même

voilà l'adresse dont je t'ai parlé je les trouve bien niveau prix clique ici pour mes pneus c'est des pneus de route en 15 quant ils étaient neuf... idéal sur pluie d'ailleurs on va passé en mixte je viens d'avoir mes nouvelles jantes et garder ceux la pour la pluie et pour faire la route

y a une belle photo noir et blanc de nos 2 crx en actions dans la section résumé des sorties (bonne nouvelle en plus, ta CRX est a l'horizontale pour un fois )

mince j'ai oublié la plus belle BRM vs Sportivespassion

ah oui désolé pour les commentaires.... j'étais un peut trop chaud... c'est d'ailleurs pour ça que j'ai arrêté de tourner. mais je voulai pas prendre non plus le risque de faire des intérieurs et de cartoner comme un naze enfin il faut prendre ça comme un match de Rugby chaud sur la piste mais open dans les stands pour boire un verre

voilà ma contribution la prosche et la turbo 2 sont des amis a mon oncle qui roule avec moi sur la crx désolé elles sont pas belles mais je suis pas photographe...pis comme on dit: c'est l'intention qui compte

merci pour la photo

oui oui toi je sais!!! ma question était pour zephilou (je fais un HS dans ton post de présentation désolé) concernant la session effectivement je suis sortie avant car j'étais un peut trop chaud aussi le gars avec la 206 nous a bien bouchonné! d'ailleurs tu t'es mis a côté de moi toute la ligne droite pour nous faire l'intérieure impossible pour moi de faire quoi que se soit (bien joué ), je me suis retrouvé derrière la 206 qui freine très tôt, je t'ai suivi pour le doubler aussi. Après par contre tu y as été comme un sauvage j'hésitais a passer un l'intérieur dans le virage ou tu as les l'accès au stand (bah oui dans les courbes la mienne est plus performante au vu de t'es amortos ) mais j'étais a peut pret sûr que t'allais partir en live j'ai une belle vidéo de tous ça !!! par contre oui quant tu es partir en travers c'est pas le début ou j'ai flipé c'est quant tu es revenu sur la piste je m'y attendais pas (tu est passé près de mon arrière train avec l'avant non?) j'ai serré le volant j'ai vrai cru que ça allait taper voilà la vidéo on voit ton jolie intérieur, ça nous a permis de passer la 206 BRM vs sportivespassion y clique ici IL EST FOU!! tu vois bien dans la vidéo les coups de frein que tu mets dans les virages je crois qu'avec la crx il vaut mieu éviter

tu es le proprio du crx noir qui tournait sur piste ? ou tu étais sur le bord?

et je connais aussi ta rallye alors je suis le gars avec la honda crx rouge et capot noir, on a discuté ensemble le matin (enfin si c'est bien toi )

éh bé j'éviterai les journées open la bas

c'est qui qui avait organisé cette sortie?

si tu t'inscrits avant c'est 110 si c'est le jour même c'est 130 et là effectivement ça commence a douiller

95 journée open... 110 journée club... je trouve pas ça démesuré www.trackdays.fr

mince j'avais pas vu.. désolé

Ok, t'aurais pu prendre autre choses pour faire du circuit au début on voulait une GTT mais vu comme ça tien la route sous la pluie et comme on habite pas au sud plus sérieusement on est a deux sur la voiture le choix c'était GTT 205 ou CRX la meilleur occasse qu'on a trouvé c'était la CRX oui on délir bien avec nos articles ça fait partie du non sérieux de notre projet de circuit (sauf sécurité là on est très sérieux bien sûr) la crx est dans un garage a thionville et elle ne sort que pour aller sur circuit donc c'est difficile de le voir sur route merci pour l'acceuil je me suis permis de mettre un lien dans la rubrique "sortie" pour une sortie au géoparc le 25 et 26 aout si ça branche quelqu'un nous on n'y sera le dimanche

Esch sur Alzette plage

Pour info, il reste des places à la sortie Géoparc du 25 et 26 Août avec le kresk Racing (y clique ici)

Bonjour thierry 31 ans français habitant luxembourg et surtout passioné de bagniole (forcément) j'ai une Alfa pour tous les jours et une Honda CRX pour faire un peut de circuit j'en suis dans mes début.. j'ai fait la journée open au géoparc avec certain d'entre vous le 21 juillet (ça, je devrais pas le dire vu qu'on a doublé que sous la pluie ou pendant les tours de chauffe )