MinusG40
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ouaiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!! ok ca marche bon je serais la samedi les poulets ca fait un bail -
Schoumms je ramenerais du champagne et moi le digestif !!! Nickel j'adore quand un plan se deroule sans accro Bon le Nurb c'est le Lundi 15 Septembre pour moi
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pff pedale tu la verras jamais celle la c'etait un peu comme une certain 106 turbo a bientot ma vilaine
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Schoumms je ramenerais du champagne
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A TOUS LES TALIBANS HONDA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MinusG40 a répondu à un(e) sujet de Kyf11 dans Pétage de plombs !
Maintenant y a une nouvelle race les GT-Ristes c'est comme les hondatistes -
Salut les gayrriers, je serais de passage en Septembre dans votre coin pour aller tatter du Nurburing donc je passerais vous voir a l'occassion puis je sais que je manque a tof
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En français ça donne quoi ? Sinon tu penses vraiment qu'il y a des risques de casse moteur ?! A quel(s) niveau(x) ??? en gros le monsieur a oublie de marque fort, en gros je voulais dire que maxou serait donc capable de me determiner le taux de carbone d'un acier a l oeil nu aussi dans ce cas ... T'as des risques au niveau culasse et plus rapide que pense le Kyf le ptit merdeux au bout de 100 000km ta culasse a manger severe. Pour les culasses c est siges + traitement de soupapes specifiques ( style GPL) et pour la culasse ils font rien ou prennent s ils ont des culasses de modeles GPL constructeur. bisous je parle pas des sieges de soupapes qui peuvent etre nique encore plus rapidement -
alors pour repondre a tous les vilains : Maxou tu serais bien voir en analyse de materiaux pour le voir a l'oeil nu Sinon les differents sont : Circuit de carburant Pompe a essence (si c est pas le cas remplacement de la pompe a essence tous les 60 000km) soupapes differentes calibration differentes et autoadaptative car le taux d ethanol change en fonction des saisons bon cassage de moteur a oui une chose c est super corrisif les moteurs souvent au bout de 100 000km commence a etre serieusement ronge. Bisous d Angleterre
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non je prend pas tof pas de soucis une fois que je serais reellement installer d'ici 3 mois. Ma colocation sera open je t aime aussi mon Kyf le ptit merdeux -
non je bosse sur les calculo d'injection , la je passe du cote obscur sur le gazoil qui pu ...
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non sinon j'aurais eu trois mois de formation au lux je pars chez les rosbeef
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Bon voila je quitte la France d'ici environ une ptite semaine. J'essayerais de passer de temps a autre pour vous faire un ptit coucou. Bonne continuation les gayrriers (Kyf le ptit merdeux mon casque )
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je fais un petit HS non mon ptit kyfounet c'est plutot la disponibilite des fichiers permettant de connaitre le mapping du calculateur ou autre ... plutot que l interet du modele -
c'est un de tes cotes gay -
Bonne année a tous les gayrriers de l'est une bonne louche de ch pour vous
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madame a vraiment des gouts de chiotte je te soutiens dans la lutte contre les motoculteurs
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ouai -
ecoute j ai un traffic dans un bois a paris (pas loin de celui de pedro) je te file 30%
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belle goulf
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excellent la tete du maxou -
felicitations a madame c'est une belle voiture -
Oui d'ailleur cette boite à commande par cable c'est pas très sportif si? Pour les cardans j'avais vu des sujets ou les gars coupaient lecardans en deux, mettaient un tube plus costaud dedans pour renforcer le tout, et resoudaient ça! Tu vas faire comme ça? ecoute ca peut etre sportif tout depend du fric mis dedans mais moi j ai pas le choix si je veux garder ma boite + de 500km ecoute les cardans sont des VR6, ont verra combien de temps ca tiens ces bestioles -
greffe d'une ecurie sur le touring d'AXESS MOTORSPORT
MinusG40 a répondu à un(e) sujet de Schoumms dans Optimisations
hm coquinou qu est ce que tu ^prepare ?? tu vas mettre tof à la place du moteur -
merci, ben ecoute j ai plus peur de la tenue de la boite de vitesse ou des cardans. Le reste devrait tenir sans soucis
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ouai je viendrais créer une faille temporel dans votre coin une fois la mise au point fini