Akuma

On s'est vu avec Régis et normalement on va faire affaire ensemble, la G60 passe chez lui en janvier .

jems a écrit:

Akuma a écrit:

En plus mon père habite CrussNeuss ^^.

Il est vraiment bon ? J'suis pas à quelques centaines d'euros prêt mais je veux du taff sérieux, je suis assez chiant et j'ai pas envie de recommencer...

Enfin comme le dit Tibo ca coute rien d'aller voir.

Merci en tout cas .

quand tu vois mon frere,dis lui de demander au cousin seb!s est un ptit jeune trés doué!si tu passes par crussneuss,n hesite pas à passer boire une chope!

J'y vais régulièrement, mon père a construit il y a quelques années dans le nouveau lotissement de Crusnes Village sur la route d'Erouville...

Cette aprem je vais continuer le démontage... faut que ca avance ^^

Pour un prix quasi similaire une R26 est légèrement plus performantes, plus récente et parfois moins kilométré mais c'est clair que niveau originalité ia pas photo Focus RS powa .

Ca permet d'avoir une auto en série limitée et en perf elle doit pas avoir besoin de grand chose pour suivre la Mégane (perso je trouve cette caisse vraiment performante mais vraiment moche lol).

Bonne route en Focus RS .

En plus mon père habite CrussNeuss ^^.

Il est vraiment bon ? J'suis pas à quelques centaines d'euros prêt mais je veux du taff sérieux, je suis assez chiant et j'ai pas envie de recommencer...

Enfin comme le dit Tibo ca coute rien d'aller voir.

Merci en tout cas .

Zupkriska a écrit:

Akuma a écrit:

Belle auto, je viens juste de vendre ma 16v en bleu GP. Les performances sont là mais la position de conduite est vraiment à chier, surtout quand on dépasse les 1,75. Bonne route à son volant.

Mais qu'es tu connais espèce de Runzy !

Va rouler en C2 toi

Bonsoir à tous, je suis à la recherche d'un très bon carrossier dans la région de Longwy (peut aller plus loin si ca vaut le cou).

Cela serait pour repeindre ma Golf2 (intérieur + extérieur + compartiment moteur + ouvrants), je l'ai acheté en sortant de peinture mais l'ancien proprio a eu la bonne idée de changer la couleur d'origine et je voudrais lui rendre.

Si vous connaissez des personne n'hésitez pas ;-).

Belle auto, je viens juste de vendre ma 16v en bleu GP. Les performances sont là mais la position de conduite est vraiment à chier, surtout quand on dépasse les 1,75. Bonne route à son volant.

Vendu à fermer

Bonjour à tous alors je vends des pièces de Golf2:

- Train avant complet G60 avec disque neuf origine ou percé : prix à voir selon config.

- Boite Corrado G60 157000km : 100€

- Logo de calandre GTi (Golf2 1er modèle) : 25€

- PC ar G60 origine VW, légèrement fondu au niveau de la sortie de pot : 15€ (pas d'envoi)

- Calandres divers : 10€

- Moquette EO en TBE pour 8v et 16v : 45€ les deux bout livrés.

Je recherche en excellent état :

- Logo G60 calandre + arrière

- Extension G60 ar droite pour 3 portes neuve et d'origine VW

Une petite pensée à notre ami, qui nous a quitter trop tôt, tchao l'artiste .

UP 200€ le pack. Échange possible contre pièces Saxo VTS 16 et Golf G60.

Personne ? Le pneu seul fait 110€ chez Allopneus...

Hello à tous je vends 4 jantes BCW Design 25 en assez bon état (rappées mais pas de gros coup) en 9x15 ET 15 en 4x100 pour E30. Elles sont montées avec 4 Dunlop SP9000 en 215/45/15 quasi neuf. Acheter pour monter sur mon G60 et ça ne passe passe pas . Prix : 230€ les 4. Je n'ai pas les caches avec.

Magnifique, bonne vente .

Service nickel, merci Philippe .

Excellent plateau, même pour les autos bien basse .

MP

En ce qui concerne le prix pas cher, je ne pense pas mais tu a Shine on Wheels à Arlon :

http://www.shine-on-wheels.eu/

Un topic sur ce qu'ils peuvent faire avec une belle M :

http://www.cosmetique-auto.com/viewtopic.php?f=31&t=5548

très belle réalisation, racing et classe.

Dan 20V a écrit:

par contre pour avoir vu des Fiesta en ZETEC tourner samedi en Allemagne à un rally, slalom de nuit, ces autos arrachent grave !!! serieux on a hallucinés

Faut dire que la plupart leur colle un turbo au cul, là ça arrache grave. J'aime bien la RST perso, qqu'un a déjé essayé ?

Hello Babasse, je m'étais renseigné à l'époque, le mieux est d'aller te renseigner directement en Angleterre ou cette modif est courante et ils sont bcp moins en avare en infos.

http://www.luxauto.lu/fr/details-314022-Renault-Clio.html

Toujours

C'est une EE9, avec moteur vtec 150cv, le même que le CRX en fait.

dawagen a écrit:

Renault un jour, renault toujours
Cool si ta trouvé, c'etait pas sir la honda dont jparlais c'est ca plutot
http://images.forum-auto.com/mesimages/300783/civic%20vtec%20003.jpg
150cv de 89 ou 90, plus typé piste que rally jpense

Bon choix, je pense que c'est le plus raisonnable niveau prix/perf. Il y pleins de pièces dispo pour tout les budgets...

Beaucoup parle de Renault sans connaitre, si vous croyez que PSA c'est plus fiable tant mieux pour vous. Sur mes deux RS, j'ai eu aucun problème. C'est sûre que si tu va tapper les runs à Aulnay tout les samedi soir... Ah des 206 RC on ne voit pas beaucoup de problème, vu le nombre de modèles vendus, je préfère rigoler.

J'ai eu pas mal de GTi de chez Renault et quand l'entretien est sérieux, il n'y a pas plus de problème qu'ailleurs. Aujourd'hui la question ne se pose plus vu qu'il n'y a plus de sportives chez PSA . Et je suis loin d'être un taliban, en ce moment je roule en VW et je réfléchi à rouler en Peugeot d'ici la fin de l'année.

A ce prix je prendrais une Clio RS, de plus elles ont l'air de bien rouiller ces VTi...