Dada-guerriers-de-l-est

Ça va ça va. Hé oui toujours sur Metz pour le moment et aucune voiture sportive malheureusement. Et de ton côté ?

La aussi

je sens que je vais le fermer ce forum ...

magnifique

Je recherche donc une caisse à 1000e maxi avec CT, pas de grosse cylindrée, essence ou diesel, quelque chose d'économique pour dépanner quelques temps De préférence une 205, 106/saxo, civic

jolie et elle marche fort !!

bonne question à voir si les gens vont réagir

magnifique !!!

elle a du en voir des vertes et des pas mures cette pauvre M3 !! heureusement que tu nous la refais dans les régles !!

l'annonce date de 2008 donc je pense pas ...

avec toutes les personnes qui ont des BM personne n'a cette pièce ??

Voila tout est dans le titre avec une photo pour etre sur !!

Les pneus sont en quel état ? Donne moi un prix en privé et jte dirai

Tout est dans le titre, en 15 ou 16 voir 17 mais avec des pneus en bon état !! Petit budget, faire proposition

Voila, tout est dans le titre, je recherche une voiture (assez rapidement) Budget : environ 2500€, possibilité de mettre un peu plus si coup de coeur Modèle recherché (un peu tout et n'importe quoi) : Honda EK, EJ, EG E30 (318is de préférence) E36 (coupé et 323 max) E34 Golf 3 GTI 8 ou 16v (de préférence) ou TDI 90/110 Astra GSI Ou n'importe, meme si pas sportive mais pas d'italienne

faut juste que je remonte la calandre et je referai des photos de l'extérieur

salut nico,pk tu arréte le tct?tu mai un 16s? rien de neuf depui nico? il l'a vendu depuis un moment si jme trompe pas

merci et effectivement ça tourne pas mal surtout vu la faible pression

sympa ces petits test et belle Sub

le crx fait 900kg mine de rien !! mais jsuis partant quand meme j'ai deja la cam de prete et dispo 7/7j en ce moment donc envoi un sms des que t'es dispo

y a quand meme 130ch d'écart mais pourquoi pas

le T3 provient bien d'une Saab par contre je connais pas les caractéristiques exactes le nouvel embrayage patinait au début mais maintenant nickel !! d'ailleurs si quelqu'un veut tester je suis dispo. c'est juste histoire de situer les perfs de la voiture

Alors pour répondre à tt le monde : Oui interne stock Pour chambley on verra car je suis au chômage Oui elle appartenait à qq'un de chez Opel

effectivement prépa très très peu répandu !! et le chassis a quelques difficultés à encaisser les chevaux sur les premiers rapports

Voici mon nouveau véhicule, Un CRX AS53 donc 1.6L 16s non vtec de 125ch d'origine qui a été passé en turbo pour sortir environ 200ch à 0.7 bar Petite config mais efficace et fiable. Niveau moteur : - injecteurs 450cc - garrett T3 - bobine 40 000V - gestion sur mesure par HTR - dump valve Chassis : - amortisseurs tokico - disques percés/rainurés - plaquettes EBC yellow stuf - durite avia Transmission : - embrayage 4 patins Intérieur : - mano de pression de turbo - mano AEM pour la richesse - shift light Je pense avoir fait le tour et n'avoir rien oublié. La caisse est dans un bon état pour un véhicule de cette age, la calandre va etre repeinte et certainement le toit ouvrant car il y a quelques points de rouille qui apparaissent Je préciserai juste, mais quasi tout le monde l'aura deviné, je l'ai acheté tel quel. Certains connaissent certainement l'ancien proprio d'ailleurs