dubois4469

oui je pense que mon thermostate est rester coller ouver .... sa laire que ses une tite job pareille comparé a un autre char .. faut enlever lintake .. tk jva checker commen sa coute .. je sé ke tu fait sa alors si tu veux donne moi ton prix ... jpeut le faire mais jai pas vraiment le temps (jten train de changer une transmision sur mon 4x4 et de refaire le body avant lhiver ) so jatent ta reponse ..

salut se matin en partan pour aller porter ma blonde a sa job .. jai partie lauto pour le rester réchaufer comme dhabitude ... apres environ 10 min le gage a temps avait pas encore bouger .. mais fallait que je parte .. alors jai décoller et rouler tres doucement ... rendue sur lautoroute la gage avait pas encore bouger (environ 20 min de drive) jmen va porter ma blonde a hull ....a sa job léguille avait pas encore bouger .. jai rester idle un peu dans la cours de son magazin et la température a fini par remonter au centre dla gage normalement ,, ensuite retourne sur lautoroute et je remarque que la gage a température décent au fur et a mesure que je roule et revien presque qua 0 .. et la pendant que je roulais la lumiere check engine a allumer ... continue a rouler pour le retour a la maison arive dans ville a chaque lumiere la gage a temps monte quand jsuis arreter au lumiere (monte environ au quart) et redecens quand je roule ... jarrive a maison rouve le hood et je check le prestone .. il est ok et ensuite je rouve le bouchon a cooling et met mon doit dans les prestone et il nes meme pas brulant .. il est tiede ... bon .. referme le hood pogne mon scanner a char plug et fait un diagnostique et sa me sort le code P1296 ... donc je savait pas ses koi mais jai vérifier sur internet et sa parle de probleme au systeme de cooling ..et yen na qui dise que sa peut etre mon mélange air fuel pe meme le maf qui read mal ..tk a need help .. ps; hier jai été voir pour faire chipper mon char ...et la gars a enlever le vacumm canister sur le top de mon moteur et a bloquer la hose avec une vise (il disait que sa nuisait a mon turbo) et on na aussi enlever ma dv pour la vérifier et on la remis .. et ce matin apres avoir toute scanner et checker le cooling .. jai vérifier ce quon avait faite hier et jme suit apercus que le vacumme sur ma dv (petite hose sur le top dla dv stock) sé dépluger donc je lé remis a sa place es ce que sa peut etre sa qui aille causer mon problème .. tk je né pas encore rééseiller apres avoir reconnecter la hose de dv ..

salut je cherche a droper mon jetta .. pas tros mais jpensait au alentour de 1 pouce 1.5 pouce ... et mais top plate son fini en avant donc au pire je prendrait une suspension original ... .. et p-e des spacer si vous conaiser kelkun ... merci la

yup bien comptent davoir pris tous se ki te restais .. jai bien hate de voir sa sur mon jetta et voir commen ton exauste sonne .. jten laise des nouvelle

A tu des photo, je connais pt qqun. oui jai des pic sur kijiji Code de l'annonce 320747117 ps ; jpeut pas les mettre sur cvwo pcq jsuis un nouveau membre et je ne peut pas importer de fichier sur le site avant 7 jour ..moi sa fait 2 jour seulement dsl ..mais va voir sur kijiji

salut jai 4 rim de corvette anner 2000 de corvette zo6 5 spoke ultra léger .. jai vend 200$ et ses nego faut sa parte sont de couleur dorré (bronze gold)... original .. fit sur jetta avec wheel adapteur .. ses 2 18pouce arr et 2 17pouce av ... échangerait contre autre rim de corvette genre saw blade (anner 1990) ps .. il sont un peu grafigner mais sa vaux plus de 500$ des rim de corvette lightweight comme sa .. faite vos ofre.....