VinceRoy

Faite aussi mais le drive shaft acote de su le control arm!

non non ! jai pas ete capable denlever mon strut passager!!!

Quel q'un ????????? je suis la desu en se moments? comment avez vs faite! merci

oui en arriere je fait du camber negatif Droper le derriere ma prit 15min ! Coter Conducteur Le struc avant ma prit 25min a peu pres mais la jai un petit probelme sur coter passager le shaft acote sur le control arm quand on baise le control le shaft acote de su! i manque pt juste un petit 1/4 de pouce!!!! JAI BESION D'AIDE lolll merci Vince

Bon je suis revenue de mascouche! je commence ce soir meme a 19:09min avec l'aide de mon ami Phill ! Nous allons faire sa Pour que sa soit pret pour demain! Salut la Faut que J'y aille! Vince :vw:

Lolll Une Escorte

pourtant ca l'air assez simple se rendre!

haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaa

loll jetai en arriere de la petite van blanche ki attandait pour tourner a droite au iga !

On travail sur nos chars. yeah yeah Faut j'pose sa cette drop la;) Vite! y reste pas grand temps! sa va mal loll je suis aller au canadian tire pis y en avait pas de spring compressor! ouin ouin....

J'ai pas vue le devant so je c'est pas si c'est une Jolf Sur Davidson 12:24 enface du mcdo! ta prit le rond point et tourner a droite ! si cetai pas toi Cetai une golf avec le meme derriere! Vince

On travail sur nos chars. yeah yeah Faut j'pose sa cette drop la;)

non surment jeudi ou vendredi pck je part demain pour masouche pour les funeraile a mon grand Oncle... Grande chance que sa se fasse Jeudi! ma vous envoyer des photos Vince

Pour de vrai! lollllllllllllllllllll est ou mon argent cacantire LOOLLL Vince

alright j'vais aller louer sa et je vais me trouver quelqun pour maider Merci pour les links sa va m'aider beaucoup! Vince J'ai hate de voir sa!

de quel outils parle-tu spring compressor? au pire, loue en un ca va te revenie moins cher ou j'peut louer sa? pis ca se fait tu bien a un pour faire le char au complet? Merci Vince moi quand j,ai mis mes coilover ( ca revien pas mal a meme chose que juste les coils) on était 2 : F3t1sh qui travaillait, et moi qui faisais le préposé au jack quand tu sais ce que tu fais c,est pas trop trop pire, en arriere c'est des peanut en avant moi j,ai eu ben du trouble, c'était la depuis 8 ans et ca avait jamais bougé, ca été un ch*ore les sortir, ET les remettre, malgré la graisse et tout pour ce qui es de l'outil, moi j'ai donné 20$ a quelqu'un que je connaissais pour qu'il me le prete pour la journée, regarde dans ton entourage, peut etre qu'il y a quelqu'un que tu connais qui en a! Bon ma commencer par le trouver un outil !!!!

Croit moi! mais chut Faut pas que ma blonde sache sa qui existe un autre diva apart elle sinon jme fait :wife: au bat!

de quel outils parle-tu spring compressor? au pire, loue en un ca va te revenie moins cher ou j'peut louer sa? pis ca se fait tu bien a un pour faire le char au complet? Merci Vince

Bon Bon Faut Que J'installe sa ! mais jai pas l'outil Pour Les Spring

Ouin mais moi je parle plus de la Diva qui etai abord! :prier: :prier: :prier:

Plusieure fois sur la 307! Une Mustang Gt Blanche 1998 J'pence Avec abord Une Jolie Jeune Madmoiselle Blonde !!!!! ahhhhh Je Croit Que je reve! Vince

:AHHH: J'aprouve ! XD

2pouce en avant et 1.75 arriere come on, fais comme moi, 3 pouces a grandeur tes tu droper 3pouce a grandeur? :gold:

2pouce en avant et 1.75 arriere

Yes Sir les boys Je vien tout juste de recevoir de magnifique Race Springs H&R ! Bon i reste juste a les installer! :D Vince