VW-Autowerk1

tres beau projet j'aime bcp.

quel va etre l'engin?

jai ca appelle moi si tu le veux

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4035561 Mk2 content

felicitation francois elle est tres belle

WWW.VWAUTOWERK.COM

ca me rappelle des souvenirs cette couleur

up up and up encore a vendre. l'auto est desormais serré dans le garage.

merci pour les bon commentaire et le soutien tout au long de ces 3 années de projet. Et yannick, t'inquite pas j'avais prevu le costume

up nouveau prix: 5500$ je nirai pas bcp plus. A ce prix et vu la condition de l'auto, le prix est plus que raisonnable.

d<autre vids cette fois ci sur la route...enjoy

ok, guillaume amene son BBQ, moi les condiments et le reste du monde peuvent apporter pain, saucisse et steak. qu en pensez vous? Le BBQ se fera apres la randonnee

merci yannick mais il reste quelques ajustements a faire avant de pouvoir reelement en profiter sur la route. J'au eu droit a une belle coulisse d'huile venant du head gasket (dans le coin le moins accecible du moteur....evidement) et malgre que tout soit neuf et que la tete ait ete plané, je ne vois pas autre chose qu'un simple tour de clé au niveau des head stud donc ne dramatisont rien mais tout n'est pas terminé

un BBQ a la shop avant ou apres?? ca interesse qqun?

petit video clip du demarrage

L'auto est tjs a la shop en effet. Phil m'a aidé pour ce qui est du fine tuning mais il me reste une BOV a installer avant de finaliser le tuning complet donc en somme je n'ai fait que le tour du stationnement a date. J'aurai un clip video demain pour agasser tes oreilles

merci pour la traduction

rouge tout court alors

Ca y'est!!!! Lundi 25 Aout 2008, date a marquer d'une croix dans le calendrier....l'auto a demarrer pour la premiere fois depuis 4 ans. Reste les ajustement de fine tuning a faire ainsi qu'a s'assurer que rien ne coule, que la transmission et clutch fonctione bien mais sinon une etape de plus est franchie. Video demain

Have other project in mind so I want to know what would be the intererest in the rado. If I dont sell Im just gonna wait a little longer to accomplish my other project and keep driving the rado Car is a 1993 VR6 corrado original mars red paint, with a brand new remanufacture engine (OBD2 from a 98 eurovan) about 400km on it right now (still on the ''rodage''). The good -new windshield -new brakes all around -new bearing all around -new hand brake cable -new O2 sensor -new coolant temp sensor -new belt -new water pump -new tires (continental 195/45R15) -new clutch -new clutch master cylinder -new radiator -new suspension all around (bilstein sport with neuspeed springs) -new upper strut mount bearing -ABS still works -Rear spoiler still works -electrical windows and sunroof still work -leather interior in perfect shape -Alignement done a few month ago -New 2,25' TT aluminized cat back X-haust The bad would need a nice paint job to make the car look like brand new. One rust spot in the rear and around the gas tank. Beside the paint which by the way aint be so bad I would say that the car is in perfect condition and require absolutely nothing to be driven. It runs, drives and handles great. Asking 11 000$ OBO

up up up prix réduit 7400$ doit partir

combien es tu prets a débourser?

tu peux compter un 4h30 - 5h00 pour descendre la bas JF. Pour ma part, je decolle samedi en fin de journee pour le vagkraft dimanche

Le moulin est de retour dans son trou. Il est parti du premier shot et vire bien jusqu'a present. Pas de coulisse non plus jusqu'a present mais j'ai hate de l'essayer sur la route tout de meme. Pour une raison inconnu j'ai un probleme avec ma pedale d'embrayage. je crois bien que mon maitre cylindre de pedale d'embrayage est malade donc je vais remédier a ca d'ici la fin de semaine. Voici les seules 2 photos du travail accompli que j'ai pu prendre vite fait.

VR full stock ni plus ni moins moteur OBD2 de 98 avec AC delete