Julien281

Holy crap! déjà? Pour le primer, un petit conseil: enlève tes miroirs en avant pour que tu puisses peinturer en dessous. Ça va te prendre quelques minutes. Tu peux aussi très bien enlever les vitres des portes. En même temps d'enlever les mirroirs, tu pourrait enlever tes poignées non? Ca ferait une plus belle job... mais elle est déjà pas mal belle

GOOD JOB STEPH! On a pas mal eu la même idée... on voit que ta du goût

Moi, dans la collection de driverfound20, c'est la tasse SNAP-ON Racing que je préfère

15e vidéo sorti guys!

moi je pense que ton auto a un petit cancer... mais je pense que il y a encore de l'espoir!!!

Vraiment belle en noir!

à propos des caps BBS (les vrai). Ils sont designé pour aller sur des rims 5x100. Est-ce que d'après vous il y a une différence pour ca (les miens qui sont 4x100?

à Yannick : J'ai écris au gars un PM pour voir combien il demande... mais metton que c'est pas trop dans mes priorités en ce moment Hier soir, après être sorti de la Boite à Chanson, j'ai été avec mes chums au McDo (comme d'habitude) et pendant que j'attendait en ligne dans le drive-thru, le moteur a commencé a boucanner relativement beaucoup. Pour être safe, j'ai été parker l'auto et j'ai ouvert le hood et j'entendait un psssshhhitttt.... et c'est la que j'ai vu que l'auto s'est vidée de son Prestone dans le stationnement . Ça venait d'en arrière du moteur (vù que ca a éclaboussé un peu sur le firewall). Pour l'instant, je n'ai pas vraiment d'idée de ce que ca pourrait être (apart peut-être le rad pour la chaufrette).... point positif la-dedans : j'ai jamais autant ris d'avoir vu un de mes chum faire le drive-thru à pied C'est ca qui est ca pour l'instant, ca commence bien la fin de semaine...

Pour ceux qui le savent pas, le shavage si c'est mal fait (par un professionnel), ca craque, c'est presque OBLIGATOIRE

Euro Parts vont te charger dans le coin de 45$ pour ca... (vas fouiller en arrière, des fois, Bobby te montre de quoi et il dit que c'est le seul mais lorsque tu vas faire un tour dans la cour, c'est la que tu peux trouver pas mal de choses intéressantes) Expérience personelle

lol oui tu en a beaucoup, mais je suis certain que si on échange de jobs moi aussi chu capable d'avoir plein de chars comme toi faut dire qu'on a certainnement une bonne différence d'âge aussi

pas dargent pour une minoune... on vas tougher ca pour cette hiver (mais ca vas etre la seul... croyez moi) Mettons que l'argent coule pas assez pour un winter beater en ce moment...

Update?

un registre des numéros de parts de Volks... + les photos des pièces avec les morceaux/vis qui les composent seul problème... c'est un site européen... donc il doit y avoir forcément des morceaux qui ne sont pas les memes mais nos chars sont Européens

Je sais pas si c'est la full version mais... http://etka.auto2.ru/?lang=eng Je pense qu'il vas en avoir plusieurs (dont moi) qui vont être content! [c'est une version online de ETKA, anglais mélangé avec une autre langue mais on peu très bien comprendre, aucun enregistrement est nécessaire] (j'ai pris ca de OVD, donc tout le mérite de l'avoir trouvé reviens à Fitzski... ) Source: http://www.ottawa-vdubbing.com/forums/phpBB2/viewtopic.php?t=18324)

2 petites photos de mon bazou en ce moment... ... qui est pas mal sale

Ta de beaux planchers, tu sais Non mais sérieusement, ta pas peur que la rouille repogne la-dedans (avec la température froide et humide et que ta dlair de laisser ca au métal...) ?

Parles moi de ca un projet d'envergure!!!

Allez voir sur cette page, vous n'allez pas le regreter! (je sais que c'est pas une Volks... mais c'est quand même FOU) http://www.voodoo-people.com/~daz/mull/wmv/ [je vous laisse le plaisir de regarder avant de vous dévoiler c'est quoi ]

pour l'instant, j'ai l'excuse que jme suis fait rentrer dedans... (et jai ''changé'' mon bumper) mais ca vas etre un peu de trouble faire le fillage pour la lumière si y faut absolument que j'allume ca...

Voici une photo pour vous montrer ou est apposée ma plaque pour le moment... Pas où il y a la plaque européenne (elle est shavée), mais dans la fenêtre à gauche... espérons que j'aurai pas trop de troubles

petit update de mes ''problèmes'' en haut

http://www.vwquebec.ca/forum/viewtopic.php?t=9391

pas de carte de crédit...

Pour décaper, j'ai pris un décapant à meubles CIRCA 1850. Je l'ai pris en canette (chez Réno-Dépot) et le gallon de 4 litres (chez Pilon - +/- 25$) Je prend le décapant en canette pour les lips (ca va bien pour les surfaces) et en gallon pour les bolts (je les ai laissé trempés dedans le décapant pendant environ une 15aine de minutes, après j'enlevais le clear tout gélatineux avec une vieille brosse à dent et après, je passais les bolts dans une brosse à poils métallique rotative pour qu'elle soient comme polies... PHOTOS des bolts finis, de la brosse à poils métalliques et des bolts avec l'ancien clear dessus À VENIR