Pour les BBS, je les ai toutes démanchées (120 bolts...). En ce moment, j'enlève le clear sur les lips ( ya 1 lip en presque parfaite état, 1 avec un peu de corrosion pis 2 avec beaucoup de corrorion
Après
c'est frustrant parce que c'est de la job en maudit enlever ca en sablant.
Pour les bolts, je les ai faite tremper une 10aine de minutes dans du décapant pour enlever le clear et après, avec un moteur électrique (une brosse avec plein de poils métaliques ) ça met la bolt comme presque neuve, comme si elle était chromée presque [mais ca vaut la peine].
Aussi, je me demande si je devrais pas repeinturer les rims parce que ils sont un peu sales et avec quelques petits défauts de peinture dessus.
Et par la suite, je vais réassembler le tout (après avoir mis un clear plus que qualité que l'autre qui avait avant...
Avant
Les redressir aussi vont faire parti du traitement ( mais avec tout le travail à faire dessus, je pense pas les mettre pour cette été )
**ah oui, il me manque aussi les 4 center caps de RM... Pour la suspension, c'est certain qu'il va en avoir une sauf que où j'habite (Chelsea), le chemin où j'habite est pas vraiment propice pour une auto dropée [chemin de gravelle] mais elle est une des prioritée pour le moment (la peinture faite, on peut passer à autre choses )