jay59

Vend rampe de phare: 300€ 2 Cale de 25mm avec double centrage et double boulonnage+goujon:130€ 1bacquet omp tubulaire noir compatible hans homologué 3ans : 70€ 1moteur complet 1288cc: carbu 40, carter cloisoné, pompe à essence electrique facette séparé,culasse préparé, volant moteur allégé et équilibré, bas moteur préparé, arbre à cam brozzi,cornet: 1500€ echappement acier GRA: 100€ Jérémy: 0662253647

pour l'instant, belle performance de rémi calonne en f2 12, ce matin il était toujours en tete du f2 12, apparament barbara aurait abandonné sur soucis mécanique.

pour nous les recos se feront que le dimanche pour cause travail, on espere que ca ira, et que l'on puisse faire un rallye cette année sans soucis,car au x route du nord on finit mais on perd 10mn dans une spéciale(soucis méca), à la lys on fait une caisse et au boulogne on perce le radiateur.On croise les doigts

Pour nous, aprés la sortie de la lys, reprise difficile, départ du prologue, on tombe en panne de micro, résultat j'ai fais toute la spéciale à vue, malgrés les effort de ma copilote à crier pour que je l'entende mais sans résultat le bruit du moteur était trop important, et à l'arrivé de la spéciale, chrono médiocre à cause de la panne de micro et pour cloturer le tout, le radiateur est percé. Le dimanche, on essaye de réparer à l'assistance, je repars.5mn avant de prendre le départ de la première spéciale, le moteur continue quand meme à chauffer, je préfere donc abandonner plutot que casser le moteur. Résultat un radiateur à remplacer.RDV au bethune

comme chaque année le boulogne se rempli vite.Hier aprés seulement une semaine déja 100 engagés.Notre engagement est parti hier.Je croise les doigts pour que ca soit bon

pour nous si la voiture est terminé, nous devrions etre present au boulogne

c'est claire aux route picarde le but c'est de faire plaisir à ta femme, mais tu te feras également plaisir en meme temps , et tu serais quand meme capable d'aller chercher une victoire de classe.Pour nous on pensait etre present aux routes picardes mais on prefere prendre notre temps pour bien remonter l'auto et ne rien oublier.On devrait etre de retour au boulogne.

félicitation geo pour ta victoire.Ca fait la 5eme victoire d'affilé.Belle perfomance

Excuse moi geoffrey, j'avais oublié le boulogne et le touquet l'année dernière, ca ferait donc la 5eme d'affilé, ca serais bien pour toi.Bon rallye à toi, ainsi qu'à tous les autres participants, en esperant que vous aurez du beau temps.

Geoffrey, tu vas bien nous faire une 3eme victoires d'affilé en f2 12, aller on compte sur toi .Bon courage pour les recos de ce weekend

suite à ma sortie de route a la lys, je vend mon moteur de 205 rallye complet, c'est un moteur brozzi, ainsi que de multiples pièces (suspension avant et arrière, direction assisté, train ect...).

recos faites, vivement ce weekend, j'ai hate d'y etre, en esperant que le beau temps soit au rendez vous

on a tous interet de faire très attention dans la spéciale de morbecque car apparament, la moindre erreur sera fatale.

Petit résumé de notre rallye, les vérif ce sont bien passées.Samedi en route vers la première spéciale qui se passe bien sans attaquer, c'est la première... La deuxième de gode, on part sur un bon rythme, jusqu'au fameux sous bois ou on touche le talu, comme beaucoup je pense, on essaye de ne pas se déconcentrer, ca continue sur un bon rythme, jusqu'à 1km de l'arrivée ou la voiture commencait à ratatouiller et plus moyen de dépasser 5000tr/mn. La 3eme spéciale de boeschepe, on la fait au ralenti (plus moyen de dépasser 5000tr/mn)de manière à au moins rejoindre l'assistance pour voir ce qui se passe. On y arrive, on souleve le capot, cétait la vis du fil de masse reliant au modul qui ne tenait plus, on change de vis et c'est repartit. On arrive a kemmelof, on fait 500metres et ca recommence mais cette fois ci on est immobilisé 12mn, le temps de trouver une vis, une fois trouver on décide de trouver un trou ailleurs pour faire masse car le filetage du premier trou était mort. On repart aprés 12mn le moral n'y est plus et on ne peut plus rien esperer dans la classe.On finit quand meme les 2 derniéres spéciales. Le dimanche, on se dit perdu pour perdu on va continuer en adoptant une conduite differente pour savoir laqu'elle s'adapterait le mieux à la voiture de manière à ne pas perdre trop de temps.Au final le dimanche on est pas trop mécontent avec de bon temps.

un rallye des routes du nord qui a trés mal commancé pour nous aprés avoir perdu plus de 12mn pour casse mécanique, mais le dimanche ca s'est beaucoup mieux passé, mais les 12 mn de perdu c'était trop pour esperé remonter, c'est pas grave ca fait parti du jeu.Sinon c'est un rallye plaisant.Merci aux organisateurs, ainsi qu'à tout les bénévoles,car sans eux il n'y a pas de rallye.

moi je viens de regarder la météo et samedi nuageux mais pas de pluie et dimanche un peu de soleil mais toujours pas de pluie.Alors le mieux je pense c'est d'attendre demain

Seb si tu as toujours besoin d'aide pour les pointages, tu pourra demander à ma copilote car je pense que je pars juste derrière toi, tu pars bien avec le numéro 131

Pas de probleme seb, si tu veux de l'aide pour le copilotage vient me voir ou plutot ma copilote c'est elle qui gére tout ce qui est pointage, moi je ne fais que de l'écouter et de la suivre

cool, seb tu verra c'est excellent, une fois que tu y'as gouté, tu ne peux plus t'en passer.On sera dans la meme catégorie

pas de probleme damien, je t'attend cette aprés midi, apelle moi quand tu arrivera à croix

je serais également la demain après midi avec la 205

c'est clair chrem,c'est un gros soulagement, maintenant reste à bien préparer ce rallye

ca y est je suis sur la liste des engagés, oufff soulagé, maintenant vivement le rallye.

au niveau des combinaisons, est ce que qqn pourrait m'éclairer, la mienne est de la norme 2000, mais celle de ma co pilote est de norme 86, passe t'elle encore?

ok mon engagement est partit hier, j'espere que ca ira, on croise les doigts