JPBPDC2

Bonne nouvelle: La liste des engagés est consultable sur: http://www.circuitdecroix.com/contents/fr/ENGAGES%20RALLYE%202010.pdf On est arrivé à 115 Modernes, malheureusement il y aura peut-être quelques forfaits suite au Rallye du Boulonnais. Si vous connaissez des commissaires disponibles, vous pouvez leur dire de me contacter par MP. BACQ JP Membre du Comité d'organisation du Ternois.

Petit point sur les engagés: A la date du 24 Août, il y avait: 104 engagés en Moderne et 6 engagés en VHC La liste paraitra en cours de semaine Maintenant que le Rallye du Boulonnais est passé, le nombre d'engagés devrait augmenter. Il reste 2 semaines 1/2 avant la cloture des engagements. Cordialement BACQ JP Membre du Comité d'organisation du Ternois

La personne chargée de mettre les infos sur le site est rentrée de congés hier, donc dans la semaine on aura la liste. On a une réunion du comité d'organisation ce soir. Donc demain je pourrais communiquer le nombre d'engagés. Cordialement BACQ JP Membre du comité d'organisation du Ternois

Bienvenue sur ce forum, Apparemment, à la lecture de ton 1er message, on a fait connaissance hier au Rallye du Boulonnais. Je t'ai envoyé un message privé (dans le bandeau, tu dois avoir MP en couleur, clique dessus) Au plaisir de lire tes messages sur le sport auto BACQ JP

Classement du prologue: Clt N. Pilote Ecart 1er / Préc. 1 75 CHOQUET Arnaud BMW M3 3:12:6 2 7 CHRISTIANN Vincent Toyota Celica Gt4 +0:01:3 +0:01:3 3 98 FOURNIER Sebastien Citroën Saxo Vts +0:02:5 +0:01:1 4 160 FOUTERET Sylvain Renault Clio Rs 3 +0:03:7 +0:01:1 5 73 LEGRAND Francis Renault Clio Rs +0:04:3 +0:00:5 6 1 BARBARA Jose Subaru Impreza Gt +0:06:3 +0:01:9 7 22 MORTIER Anthony Citroën Saxo Kit Car +0:08:2 +0:01:9 8 28 BAUDUIN Eric Peugeot 206 Rc +0:08:7 +0:00:5 9 8 LEFRANCOIS Alain Subaru Impreza Gt +0:10:5 +0:01:7 10 67 LABURE Alain Renault Megane Coupe +0:11:1 +0:00:6 11 84 LEROUX Fabien Renault Clio Rs +0:11:8 +0:00:6 12 12 HANQUIEZ Benjamin Renault Clio Rs 3 +0:11:9 +0:00:1 13 15 CHRETIEN Bruno Mitsubishi Lancer Evo 6 +0:14:1 +0:02:2 14 2 DEBOVE Jean Luc Opel Astra Opc +0:14:2 +0:00:8 15 158 VANSON Johan Subaru Impreza Wrx +0:14:8 +0:00:5 16 5 BECUE Frédéric Renault Clio Williams +0:15:0 +0:00:2 17 66 MARTEL Anthony Peugeot 206 Rcc +0:15:6 +0:00:6 18 16 SERGENT Philippe Mitsubishi Lanver Evo 4 +0:16:2 +0:00:5 19 99 WAROQUIER Samuel Peugeot 106 S16 +0:16:5 +0:00:3 20 90 DENIS Eric Citroën Saxo Vts +0:17:4 +0:00:8 21 21 DECHY Frederic Citroën Saxo Kit Car +0:18:8 +0:01:3 22 9 PRUVOT Xavier Subaru Impreza Gt +0:19:2 +0:00:4 23 3 FEREZ Yann Peugeot 306 16s +0:19:4 +0:00:1 24 54 BAYARD Laurent Renault Clio WIlliams +0:19:6 +0:00:2 25 100 WILLAY Jean Francois Peugeot 106 S16 +0:19:8 +0:00:1 26 68 BIGUET David Renault Clio Williams +0:19:8 +0:00:5 27 154 LABURE David Renault Clio Rs +0:20:2 +0:00:4 28 80 MONTIGNY Arnaud Renault Clio Rs +0:20:7 +0:00:5 29 64 DUPUIS Dominique Renault Clio Rs +0:20:9 +0:00:1 30 83 BOULONGNE Jean Jacques Renault Clio Ragnotti +0:21:3 +0:00:3 31 117 GFELLER Maxence Peugeot 106 S16 +0:21:6 +0:00:3 32 60 MARTEL Noël Peugeot 306 S16 +0:21:9 +0:00:3 33 115 STIQUE Teddy Peugeot 106 S16 +0:22:0 +0:00:6 34 18 DELRUE Mickael Renault 5 Gt Turbo +0:22:2 +0:00:1 35 45 BRIGAUDEAU Delphine Peugeot 205 Gti 1.9 +0:22:6 +0:00:4 36 10 DE MEYERE Marc Subaru Impreza Gt +0:22:9 +0:00:2 37 76 RETAUX Dimitri Renault Clio Rs +0:23:1 +0:00:2 38 56 FLAMENT Ludovic Volkswagen Golf Mk2 Gti +0:23:2 +0:00:3 39 42 RAMBUR Michael Peugeot 309 Gti 16S +0:23:2 +0:00:5 40 23 SALAUN Samuel Citroën Saxo Kit Car +0:23:4 +0:00:1 41 157 ESCHENBRENNER Samuel Peugeot 309 Gti 16s +0:23:7 +0:00:3 42 81 LEMAIRE Alexandre Renault Clio Rs +0:23:9 +0:00:1 43 39 LECERF Benoit Renault Clio 16S +0:24:9 +0:00:9 44 30 LYOEN Julien Renault Clio 16s +0:25:7 +0:00:7 45 19 CARLU Jean-Pierre Toyota Impreza Wrx N12 +0:25:8 +0:00:1 46 50 ANDRIEUX Vincent Peugeot 206 Gt +0:26:0 +0:00:1 47 27 BOITREL Stéphane Opel Astra Gsi +0:26:2 +0:00:2 48 24 FLAMENT Geraldine Peugeot 106 Maxi +0:26:3 +0:00:5 49 31 MEZIANE Boubaker Renault Clio Williams +0:26:6 +0:00:3 50 36 EIGLSPERGER Eric Peugeot 205 Gti 1.9 +0:26:6 +0:00:4 51 153 PESANT Jérôme Peugeot 106 S16 +0:26:9 +0:00:2 52 14 LANTOINE Mathieu Subaru Impreza Gt +0:27:5 +0:00:6 53 109 CATEL Thibaut Peugeot 106 S16 +0:27:6 +0:00:1 54 101 DAMARY Tony Peugeot 205 Gti 1.6 +0:28:3 +0:00:7 55 122 RUMAS Geoffrey Peugeot 205 Rallye +0:28:3 +0:00:1 56 107 LAGACHE Sébastien Volkswagen Polo Gti +0:28:4 +0:00:6 57 136 DELARRE Pierre Peugeot 106 Xsi +0:28:7 +0:00:3 58 85 CAILLIAU Olivier Renault Clio Rs +0:29:3 +0:00:6 59 34 BUTTIAUX Severin Renault Clio Williams +0:29:6 +0:00:2 60 96 JACQUINOT Philippe Peugeot 205 Gti 1.6 +0:29:8 +0:00:1 61 102 LEURS Rémi Peugeot 106 S16 +0:30:5 +0:00:7 62 37 GOSSELIN Sylvain Renault 5 Gt Turbo +0:30:9 +0:00:3 63 41 DUCROCQ Jeremy Peugeot 206 RC +0:31:2 +0:00:2 64 121 BERGER Gilles Peugeot 205 Rallye +0:31:5 +0:00:3 65 33 RENCY Sébastien Citroën Xsara Vts +0:31:8 +0:00:2 66 95 BOLLENGIER Freddy Peugeot 205 Gti 1.6 +0:32:6 +0:00:8 67 38 HENIART Pierre Alexis Renault 5 Gt Turbo +0:32:9 +0:00:2 68 112 MANTEL Alexandre Citroën Saxo Vts +0:33:0 +0:00:9 69 62 RAMBURE Alexandre Peugeot 206 RCC +0:33:0 +0:00:6 70 86 BARBOSA Christian Honda Integra Type R +0:33:3 +0:00:3 71 47 LEFRANCOIS Claude Renault Clio Rs +0:33:5 +0:00:2 72 132 DUFOUR Jean Charles Peugeot 205 Rallye +0:33:9 +0:00:3 73 43 RETAUX Philippe Peugeot 306 S16 +0:34:2 +0:00:2 74 97 BELANGER Antoine Peugeot 205 Gti 1.6 +0:35:0 +0:00:8 75 57 FERNANDEZ Angelo Peugeot 306 S16 +0:35:5 +0:00:4 76 116 HAZEBROUCQ Pierre Antoine Citroën Saxo Vts +0:35:7 +0:00:1 77 110 DECOUVELAERE Stephane Citroën Saxo Vts +0:35:8 +0:00:1 78 138 FERMENTIN Thierry Peugeot 205 Rallye +0:36:0 +0:00:2 79 40 RAMBUR Arnaud Peugeot 205 Gti 1.9 +0:36:3 +0:00:2 80 162 MARCOTTE Julien Peugeot 206 Rc +0:36:7 +0:00:4 81 17 PAINDAVOINE Stéphane Subaru Impreza Gt +0:37:1 +0:00:4 82 149 BERTIN Eddy Citroën Ax Gti +0:37:3 +0:00:1 83 82 SAILLY Tony Peugeot 206 Rc +0:37:3 +0:00:3 84 25 BERNARD Geoffray Citroën C2 Vts +0:37:5 +0:00:2 85 104 CORNU Romain Peugeot 205 Gti 1.6 +0:37:8 +0:00:3 86 140 HODENT Frédéric Peugeot 106 Rallye +0:37:9 +0:00:8 87 93 HENON Marc Peugeot 106 Xsi +0:38:2 +0:00:3 88 163 MATUSZEWSKI Mathieu Citroën C2 Vts +0:38:3 +0:00:5 89 92 KERDRAON Cyrille Citroën Saxo Vts +0:38:9 +0:00:5 90 105 MAHIEUX Jean Francois Peugeot 106 S16 +0:38:9 91 127 DUFOUR Romain Citroën AX Gt +0:39:0 +0:00:1 92 70 ROBERT Sebastien Peugeot 206 S16 +0:39:3 +0:00:3 93 77 VOISEUX Sébastien Renault Clio Rs +0:39:3 +0:00:1 94 78 MOUY Grégory Peugeot 206 Rc +0:39:3 +0:00:4 95 6 CLABAUT Nicolas Citroën ZX 16v +0:39:7 +0:00:4 96 103 PELISSIER Pascal Peugeot 205 Gti 1.6 +0:39:9 +0:00:1 97 113 PEGISSE Guillaume Peugeot 106 S 16 +0:40:2 +0:00:3 98 152 LE ROI Angélique Peugeot 106 S16 +0:41:8 +0:01:5 99 79 BIOLET Guillaume Peugeot 206 Rc +0:41:8 +0:00:1 100 114 BAILLIEU Mickaël Honda Civic Vti +0:42:1 +0:00:3 101 133 BARBET Pierre-Francois Peugeot 205 Rallye +0:43:4 +0:01:2 102 134 TOUPET Aurélien Peugeot 205 Rallye +0:43:6 +0:00:2 103 44 MANABRE Christophe BMW 320 i +0:43:7 +0:00:9 104 49 LEFAIT Nicolas Peugeot 205 Gti 1.9 +0:43:9 +0:00:2 105 145 DALLOZ Fabien Peugeot 106 Xsi +0:44:0 +0:00:5 106 123 HENEBEL Cédric Peugeot 205 Rallye +0:44:4 +0:00:4 107 118 PLUTA Franck Citroën Ax Sport +0:44:5 +0:00:5 108 72 MORTIER Jérémy Peugeot 205 Gti 1.9 +0:45:0 +0:00:5 109 120 CARDON Reginald Peugeot 205 rallye +0:45:2 +0:00:1 110 106 POTIER Julien Peugeot 106 Rallye +0:45:4 +0:00:2 111 141 LOUCHART Cédric Peugeot 205 Rallye +0:46:4 +0:00:9 112 142 DESREUMAUX Jean Francois Peugeot 205 Rallye +0:47:0 +0:00:6 113 126 COUSIN David Peugeot 205 Rallye +0:47:3 +0:00:2 114 48 BARON Bastien Volkswagen Golf Mk2 Gti +0:47:5 +0:00:2 115 147 BIALAS Jean Marc Citroën Ax Sport +0:48:4 +0:00:8 116 137 DEZWELLE Laurent Peugeot 205 Rallye +0:48:8 +0:00:4 117 52 FAYEULLE Frédéric Peugeot 205 Gti 1.9 +0:48:9 +0:00:7 118 144 HANQUEZ Guillaume Peugeot 106 Xsi +0:49:2 +0:00:3 119 53 LEFEBVRE Paul Renault Clio Williams +0:49:4 +0:00:1 120 108 MARICHAL Thomas Citroën Saxo Vts +0:50:1 +0:00:7 121 46 LEFAIT Christophe Renault 5 Gt Turbo +0:52:0 +0:01:8 122 143 BOURILLON Cyriac Peugeot 106 Rallye +0:52:3 +0:00:3 123 91 NOEL Bruno Citroën Saxo Vts +0:52:5 +0:00:2 124 119 CHIEUX Norman Peugeot 205 Rallye +0:52:6 +0:00:2 125 129 BELLENGIER Ludovic Peugeot 205 Rallye +0:55:8 +0:03:2 126 89 LORIETTE Maxime Citroën Saxo Vts +0:55:8 +0:00:1 127 131 DELCLOY Christophe Peugeot 205 Rallye +0:57:4 +0:01:6 128 139 DANTIN Bernard Peugeot 205 Rallye +0:58:4 +0:00:9 129 71 MAGNIEZ Eric Peugeot 309 Gti 16s +1:00:7 +0:02:3 130 150 SAUVAGE Stephane Peugeot 205 Rallye +1:00:8 +0:00:1 131 87 LEFRANCOIS Raphaël Renault Clio Rs +1:02:1 +0:01:3 132 128 BECART Cedric Peugeot 106 Xsi +1:02:2 +0:00:1 133 135 BECUWE Matthieu Citroën Ax Sport +1:02:9 +0:00:6 134 65 LEHOUCK Bernard BMW 320i +1:05:4 +0:02:5 135 124 FERON Gautier Citroën Ax Sport +1:07:3 +0:01:8 136 61 DUPUIS Thomas Peugeot 205 Gti 1.9 +1:10:3 +0:03:0 137 148 DESAINT BOUVILLE Coralie Citroën Ax Gti +1:10:8 +0:00:5 138 63 POTIER Caroline Peugeot 205 Gti 1.9 +1:12:0 +0:01:1 139 111 LOUCHEZ Rémi Peugeot 106 S16 +1:12:6 +0:00:6 140 55 DELATTRE Francois Renault Clio 16S +1:14:4 +0:01:7 141 130 PERRIN Jean-Paul Talbot Samba Rallye +1:14:7 +0:00:2 142 88 LAMBRE Thierry Rover MG F +1:17:8 +0:03:0 143 125 TANKERE Richard Citroën Ax Gti +1:19:0 +0:01:2 144 146 BRETON Thierry Peugeot 106 Xsi +1:36:3 +0:17:2 145 94 GHYS Herve Peugeot 106 Xsi +2:51:2 +1:14:9 146 51 DUMESNIL Nicolas Renault 5 Gt Turbo +4:00:2 +1:09:0 147 74 TRIPLET Didier BMW M3 +5:04:6 +1:04:3 Cordialement BACQ JP

A Dimanche Geoffrey, Je serais en poste sur ES mais je ne sais pas laquelle. Bon courage pour finir l'auto BACQ JP

Merci à tous les engagés. Pour info, comme indiqué plus haut, il n'y aura pas de liste avant le 23 Aout car la personne chargée de la mise à jour du site est en congé. Toutefois les engagements sont enregistrés dans l'ordre d'arrivée et Mercredi soir nous en étions à 56 et 4 VHC. Cordialement BACQ JP Membre du Comité d'Organisation

Bienvenue Charlotte, J'espère que tu trouveras un ou une copilote pours le Ternois. Pour la bringue, les chiens ne font pas des chats. N'est-ce pas AM. Souhaitant te voir au volant au Ternois BACQ JP

Merci à tous les engagés. Pour info, il n'y aura pas de liste avant le 23 Aout car la personne chargée de la mise à jour du site est en congé. Toutefois les engagements sont enregistrés dans l'ordre d'arrivée. Cordialement BACQ JP Membre du Comité d'Organisation

Voici le lien direct pour le timing: TIMING%203%20AOUT%202010.pdf (12.1 Kio) Jamais téléchargé Cordialement BACQ JP

Voici les liens directs pour le VHC: Réglement: REGLEMENT%20VHC%203%20AOUT%202010.pdf (438.39 Kio) Jamais téléchargé Engagement: BULLETIN%20ENGAGEMENT%20VH.pdf (61.88 Kio) Jamais téléchargé Cordialement BACQ JP

Voici les liens directs pour le national: Réglement: REGLEMENT%20NATIONAL%203%20AOUT%202010.pdf (518.15 Kio) Téléchargé 1 fois Engagement: BULLETIN%20ENGAGEMENT.pdf (61.72 Kio) Téléchargé 1 fois Cordialement BACQ JP

Oui jejeCopi62, 3 Passages sur le circuit: Vendredi 24 Septembre: Prologue, 4 tours à partir de 20H30 Samedi 25 Septembre: ES2, 2 tours à partir de 9H05 ES12, 2 tours à partir de 19H47 Le rallye fait au total 358 Km dont 140 Km d'ES. Chaque section du Samedi fait environ 85 Km dont 33 Km d'ES entre 2 passages à l'assistance. Cordialement BACQ JP

ATTENTION, modifications: Parution du réglement et début des engagements Mercredi 4 Août Sur le site du circuit http://www.circuitdecroix.com Désolé pour ce changement, merci d'informer vos connaissances qui seraient en vacances. Cordialement BACQ JP

Pour Geoffrey, Oui on démarre en bas de l'échelle donc le plus petit coeff: 3 Pour Geoffrey et les autres, c'est la dernière épreuve du comité permettant de marquer des points pour la finale 2010.

Des nouvelles du Rallye du Ternois 2010. Suite à la réunion du Comité d’organisation, voici quelques infos : Le 4ème Rallye du Ternois sera un rallye national avec à ses cotés le 1er Rallye VHC du Ternois. Repères importants : Parution du règlement Lundi 23 août 2010Ouverture des engagements Lundi 23 août 2010Clôture des engagements Lundi 13 septembre 2010Publication de la liste des engagés Vendredi 17 septembre 2010Distribution du carnet d’itinéraire Samedi 18 septembre 2010 de 08h à 18h Dimanche 19 septembre 2010 de 08h à 18h => CIRCUIT DE CROIX – BUREAU « ACCUEIL » Vendredi 24 septembre 2010 de 08h à 17h => HOTEL DE VILLE DE ST POL SUR TERNOISEReconnaissances Le 18 et 19 septembre 2010 de 8 h 30 à 12 h 00 et de 14 h 00 à 18 h 00 Le 24 septembre 2010 De 8 h 30 à 17 h 00 Vérifications administratives (Ets Bailleul) Vendredi 24 septembre 2010 de 13 h 00 à 17 h 30 Vérifications techniques (Ets Bailleul) Vendredi 24 septembre 2010 de 13 h 30 à 18 h 00 1ère réunion du collège des commissaires Vendredi 24 septembre 2010 à 18 h 30Publication des équipages admis au départ Vendredi 24 septembre 2010 à 19 h 00 Mairie de St-Pol-sur-TernoiseDépart de la 1ére étape Vendredi 24 septembre 2010 à 20 h 00Affichage des ordres et heures de départ de la 2ème étape et du classement de la 1ère étape Vendredi 24 septembre 2010 à 23h30Départ de la 2 ème étape Samedi 25 septembre à 8 h 30Arrivée de la 2ème étape Samedi 25 septembre à 21 h 48Publication des résultats 30’ après l’arrivée du dernier concurrent.Remise des prix Samedi 25 septembre 2010 sur le podium d’arrivée Le Rallye débutera par un prologue sur le circuit le vendredi, et ensuite 3 nouvelles ES à parcourir 4 fois avec un passage sur le circuit le samedi. Voici les infos que je peux donner pour l’instant. Cordialement BACQ JP Membre du Comité d’organisation du Ternois.

Je viens de recevoir un communiqué du comité d'organisation du 1er Rallye Terre de Picardie, Je cite: Association Terre de Picardie 39 Rue Montesquieu 80080 AMIENS rallyeterredepicardie@orange.fr Communiqué Amiens, le 30 juin 2010 L’impossibilité de réunir les autorisations nécessaires dans un délai trop court a eu raison de la motivation de l’association Terre de Picardie. Aussi, c’est avec grands regrets que nous vous informons de l’annulation du 1er Rallye Terre de Picardie, 4eme manche du championnat de France des Rallyes sur terre, prévu les 27, 28 & 29 août 2010. L’Association Terre de Picardie remercie La Fédération Française du Sport Automobile, l’association Terre de France, le Comité Régional du Sport Automobile Nord Picardie, les partenaires, les équipages et l’ensemble des bénévoles ayant manifesté leurs soutiens à son projet. Convaincue qu’avec plus de temps pour l’organiser une telle épreuve a sa raison d’exister au Nord de Paris, l’Association Terre de Picardie espère pouvoir réinscrire cette épreuve au calendrier du Championnat de France des Rallyes Terre en 2011. Le Comité d’Organisation Et cette nouvelle annulation, porte à 7, le nombre d'épreuves annulées du calendrier 2010 dans le Comité Nord-Picardie. Espérons que ce soit la dernière. Cordialement BACQ JP

Communiqué de presse des organisateurs paru dans la voix du Nord de ce 30 Juin 2010: Je cite: La nouvelle équipe dirigeante du Stade béthunois a pris la décision, ce week-end, d'annuler purement et simplement le 34e rallye du Béthunois, les 11 et 12 septembre, ne parvenant pas à boucler le budget. Pouvait-il en être autrement ? PAR JEAN-PIERRE GLORIAN béthune@info-artois.fr Les amateurs de sport auto de la région vont être tristes. Le 34e rallye du Béthunois n'aura pas lieu. « Une décision de sagesse », estime Jean-Philippe Dhaisne, l'un des trois coprésidents de la nouvelle équipe du Stade béthunois auto. Dans un communiqué, le comité organisateur dit que « Le Béthunois rejoint la liste des épreuves annulées en 2010 pour la plupart d'entre elles pour des raisons budgétaires ». Croix, Soissons, Licques, Compiègne ont été rayées du calendrier de la FFSA. Comment en est-on arrivé là ? Lors du dernier rallye, en 2009, le comité d'organisation avait tablé sur un déficit de 6 000 euros, il a été au final de 10 000 euros. Il s'en est sorti grâce à la réserve accumulée depuis des décennies, notamment par le président fondateur du rallye, Henri Debarge. « De mon temps, disait-il, le rallye coûtait 50 000 F (au début des années 1980) ». Aujourd'hui, on l'estime à plus de 150 000 E. Pourquoi ? La raison est simple : aujourd'hui tout se paie, et la sécurité, point sensible de l'organisation, renforcée ces dernières années, coûte un maximum. Gendarmes, policiers, pompiers, tout se paie aujourd'hui au prix fort. A un point que chaque année, la cagnotte amassée a fondu. Aujourd'hui, il manque 10 000 euros sur les 150 000 du budget. Même si la ville était prête à faire un petit effort, cela n'était pas suffisant pour pouvoir démarrer. L'organisation, par la bouche des coprésidents Martine Annicotte, Jean-Philippe Dhaisne et Jean-Claude Grégoire a eu beau retourner le problème dans tous les sens, pas moyen de récupérer, d'ici deux mois, l'argent manquant, les sponsors n'ayant pas été aussi nombreux que d'habitude (la crise ?), sachant que la décision d'annuler devait se prendre avant les vacances, car des milliers de documents officiels devaient être confectionnés pour partir à l'impression. Élément nouveau qui n'a pas arrangé les affaires du Béthunois : le rallye de Saint-Pol a lieu désormais 15 jours après celui de Béthune... Alors, si l'éventualité d'augmenter le prix de l'engagement des pilotes avait été évoquée (passer de 550 à 600 euros), cette solution n'a pas fait l'unanimité. Certes, cela faisait 7 500 euros de recettes en plus, mais beaucoup ont pensé que les pilotes n'étaient pas des vaches à lait, surtout quand on sait que ceux-ci allaient devoir dépenser 2 fois cette somme en 15 jours d'intervalle. La ligue Nord-Picardie automobile regrette bien sûr l'annulation de l'épreuve, et s'inquiète même sur la survie du rallye en 2011. Le Stade béthunois a dû payer son inscription pour le rallye 2010 soit 3 500 E. Et va s'employer à renflouer sa caisse pour redémarrer en 2011, en faisant des coupes sombres dans son budget. De son côté, la ville de Béthune souhaite retrouver l'épreuve mais à une autre date. En juin ? Pour consoler les amateurs de sport auto, une sortie cartographique avec des véhicules historiques est prévue samedi 11 Grand-Place. • Cordialement Bacq JP N°5147 Responsable des commissaires pour le Béthunois.

C'est la mort de l'âme que je vous confirme: Que le Rallye du Béthunois 2010 est annulé. Un communiqué paraitra dans les jours qui vont suivre. BACQ JP N°5147 Responsable des commissaires du Béthunois

Apparemment pour Barbo, même si la Honda monte dans les tours, le moteur n'a pas apprécié un passage 5 / 2 au Rallye de Vervins. Si Carob peut confirmer. Pour Philippe FLAMENT, abandon au LYON CHARBONNIERES le week-end dernier, délai peut-être un peu juste!! En tout cas bon courage pour les réparations.

Je viens de lire le fichier des officiels du Comité, et surprise je viens de voir qu'un équipage (il se reconnaitra) a pris sa licence de commissaire-stagiaire, donc 2 commissaires en plus pour le comité. Si je mets ce commentaire supplémentaire, c'est que si certaines épreuves de notre comité ont été annulées par manque d'engagés, d'autres risquent de l'être par manque de commissaires!!! La LYS??? c'était très juste, je n'en sais pas plus PICARDIE 4 Juillet (29 commissaires pour l'instant "Source Organisateur") BETHUNOIS 11 - 12 Septembre (35 commissaires "responsable moi-même", 59 courriers sans réponses, pour assurer une bonne sécurité il en faut au moins 90, sachant qu'il y a de plus en plus de co-voiturage parmi les commissaires donc prévoir 2 par postes) Donc, pilotes - copilotes, si vous souhaitez voir l'envers de la course et pérennisser l'avenir de certaines épreuves, venez rejoindre la famille des commissaires (puisque pour vous ce sera une extension de licence, il ne vous en coûtera que 10€ pour la saison) Si certains sont intéressés, merci de me contacter, jean-philippe.bacq@orange.fr afin que l'on puisse organiser une session de formation, rapidement au sein du comité. Cordialement BACQ JP PS: Si des spectateurs sont intéressés, ils peuvent me contacter également

Information importante lue dans le magazine FRANCE AUTO de ce mois d'Avril 2010: Extrait des décisions prises par le Comité Directeur de la FFSA lors de la réunion du 3 Février 2010: Je cite: Commission Juges et Arbitres Renouvellement de la licence commissaire-stagiaire La licence nationale Commissaire Stagiaire est désormais renouvelable indéfiniment. La phrase figurant dans le Guide Licences 2010 précisant qu'elle ne peut être renouvelée que pour une seule année est en conséquence supprimée. Fin de citation. En effet jusqu'à aujourd'hui, un commissaire stagiaire devait passer l'examen de commissaire à la fin de son année de stagiaire et en cas d'échec, il avait la possibilité de passer à nouveau l'examen de commissaire. Si il y avait à nouveau échec, il était obligé d'arrêter ses fonctions car il n'y avait pas de 3ème tentative possible. A partir de cette décision, toute personne souhaitant officier sur une épreuve en tant que commissaire-stagiaire: - doit suivre la formation mise en place par le Comité, - prendre sa licence auprès d'une ASA - la renouveler chaque année - suivre tous les 3 ans, un séminaire afin de connaitre les nouveautés de la réglementation Souhaitons que cette mesure va simplifier le recrutement de commissaires et permettre d'en augmenter le nombre de façon significative. Cordialement BACQ JP

Pas de soucis jejeCopi62, mais il faut remettre les choses à leur place.

Sujet à déplacer. Le Rallye de Vervins est un rallye du Comité Nord-Picardie. Le comité comprend, le Nord, le Pas-de-Calais, la Somme, l'Oise et l'Aisne. Cordialement BACQ JP

Entièrement d'accord avec toi Geoffrey. J'avais déjà fait ce type de remarque lors du Ternois. Pour tous les supers pilotes, il y a des sociétés de location de voitures de course. Donc n'hésitez pas, louez un véhicule. Mettez-vous d'accord, 2 Supers pilotes, spectaculaires, qui n'ont pas froid aux yeux, par rallye, çà doit être suffisant . Les équipages s'adaptent aux conditions de route, ce sont tous des amateurs, l'investissement qu'ils mettent dans leur passion ne tombe pas du ciel. Si ils se mettent dehors, ce n'est pas les "pseudo-spectateurs" qui financeront les réparations. Ce n'est pas comme devant une console vidéo, où on continue à rouler et qu'il suffit de valider la touche réparation pour avoir à nouveau une auto neuve. En tant que commissaire, combien de fois j'entends la question "c'est bien ici, il y a beaucoup de sorties???" C'est lamentable de voir ce type de comportement. Continuez "pseudo-spectateurs" et dans peu de temps vous aurez écoeuré tout le monde (organisateurs, concurrents, commissaires...) et il ne vous restera plus que les consoles pour vivre des rallyes. Cordialement BACQ JP Licence N°5147