olux

C'est bien celui qui courait avec la ZX. Pour la clio c'était sa premiére a Sombreffe il me semble et Estinnes une mise au point pour le Condroz!!

La clio de Melissa est en fait celle de Xavier Debaere, celle la meme qui non met plus d'une minute a Sombreffe!! Une belle bebete made in Debackere!!

La deuxiéme c'est pour moi!! La tete remplie de bulles, je frappe dans les mains !! Overdose de redbull, je ne comprends plus rien!! Et encore demain c'est aujourd'hui en pire!! :forum;: Merci a vous les gaziers!

Pour ceux qui cherchent un plan herbergement pour le rallye sachait que Patrick LEBLANC à louer un gite de 15 places et qu'il reste trois place de libres!! Il y aura une partie du gang des N1!!! Pour d'autres renseignements appellez Patrick au: 06-22-98-71-26!!

T4es Polonais voilà tout Je sais ce que c'est!!

Ca commence à faire cherle kilométre de spéciale!!!!

Il a tenu parole le gazier !! La nuit de samedi a dimanche a été un peut courte effectivement!! Mais ce Rallye de la Famenne du grand spectacle toute la journèe!! Le miaulement de la porsche GT3 ou des M3 j'en ais encore des frissons!!!

Si nico bouyon vient me chercher j'y vais tout a l'heure!!

Passons le voyage et les recos!! 1er Boulongne pour Mathieu( inscrit en 2004 et forfait) Go pour le prologue : a l'arrivèe constat amére on rammasse grave !!5eme de classe 18eme scratch deja 3s d'écart avec Ch'baron (1s au kil ça fait mal!!) Les locaux bien a l'aise: demain y fera jour!! 1ere boucle on revient a 6s et des brouettes de Ch'baron et Fournier a 10s derriére :ça va mieux!! Mathieu rattrappe le moral et le sourrire des que la pluie arrive au regroupement!! 2eme boucle: On monte 4 pirelli N3:bon choix (c'est bien gras partout!) ça envoie (deux ou trois sorties de virages un peu large quand méme !) mais ça roule vite et bien!! Dernier regroupement on est a 0,5s de Ch'baron mais le beau temps revient et le vent risque d'assécher rapidement les spéciales!! On monte 2 pirelli a Michèle Mouton pour la dernière boucle: comme ça on brulera pas les bon pneus (malin le mathieu!!) Es6: ça envoie dur!bonnes trjectoires pas de freins main inutiles et ça paie mais pas assez!! encore 0,3s a reprendre (lache rien non plus Ch'baron!!) Es7:a 30s du départ Mathieu me lache "de toutes façons c'est le groupe ou une caisse" moi je ressere encore un peu mon Harnais! Math non plus ne lachera rien!! les enfilades defilent a vitesse grand "V" jusqu'a le 1er equerre droite ou on bloquent les roues il remet l'auto en ligne au dernier moment et on cale ça repart 1ere chicane on passe en 3: un retrot qui vole!! 50m leger G en desc sur leger D en desc 50m leger G en mont l'auto léchouille la haie d'épine sur 20m ça passe!! Derniére equerre droite a l'école on tire encore tout droit mais math se :?sauve tout juste au frein a main!! Aprés tout ça pour moi c'est mort!! on arrive Au point stop 3'00...pour Ch'baron et.....2'57''9 pour nous!!! C'est dans la poche mais chaud chaud limite partout!!! En tout cas la plus belle bagarre depuis un bout de temps!! Belle prise en main pour Ch'baron qui va faire chier en 2009!! Bravo aussi a Eddy delair qui rentre 3 avec sa "souflette" et eiglsperger qui marche fort aussi sur le mouillè!!! ET un GRAND GRAND MERCI a Mr REGNIER sans qui cette saison 2008 aurait etait fortement compromise!!

Qu'est ce que tu veux dire par rallye sprint Antho?? Un règional en france c'est 40kms d'Es! Un rallye sprint comme le solre St gery en Belgique c'est c'est 1 ES de 12kms a faire 4fois 48 kms D'ES pour 110€ en division 4!! Il devrait plutot rajouter une boucle a tout les règionaux!!

Dans la famille les plus "tarès " j'en connais des autres pas mal dans leur genre: mister bouillon , Jher2000 et quelques autres encores mais c'est que Geoffrey a l'air pas mal aussi dans son genre!!

La solution pour tout ça : prendre une license ASAF et rouler en belgique licence a l'annèe 90€ + prix d'une consultation du toubibe!! prix d'un engagement pour un inter provincial 200€ en division 4 (c'est a dire avec des pneus moulès) pour 120kms de spèciales: ça le fait!! Mais a cotè de ça il y a pas de primes d'arrivèe juste une coupe! Donc pour les pilotes d'un niveau moyen ou avec une petite auto dans leur classe c'est peut etre la solution!!!

En tout cas grand merci a toi caro team plein gaz d'avoir pris le relais a carrefour!! désolè d'avoir etait un peu long!! mais trois pour trois prise de notes s'est le temps qu'il a fallu et pis j'ais user toute ma gomme donc pleins de ratures!!

Pour moi ce week etait de tuer le chat noir de Jher2000!! Commence mal :appelle de jerome le plateau de S. Blomqvist se coupe en 2 , perte d'une rampe sur l'autoroute et oublie des sangles! Encore quelques heures pour rattraper ça!! Recos un peu bordel etant donner que je dois garder les autos sur le parking de Carrefour (merci a Caro team plein gaz d'avoir pris le relais!!!) trois prise de notes la 1ere tout a fond partout Jher2000 dit qu'il faudra bien freinè un jour t'inquiètes le bocage de l'avesnois est la pour ça (ça pue ) deuxieme prise un peu moins optimiste (mais je t'assures jher2000 que le pont a l'arrivèe de feron n'est pas un droite 110 ou la le bocage va pas nous arretès!! )troisième passage notes un peu plus rèaliste!! 4eme on valide!! pas de jaja pour moi samedi!!soyons sage!! dimanche sortie du parc il fait encore sec!!puis petite pluie devenant persistante :jher2000 monte 4 Ta de l'époque a Michèle MOUTON 1ere es :descente après 1ere chicane un tour sur nous mème et paf dans le bocage!! 2eme es :neutral ça va on va rien cassè!! 3eme es: part en P2A fait sec partout!! 4eme es: ben idem!! au regroupement la y en a marre!!! aller 4 n un peu de vitamines pour Jher2000 quelques claques dans le casque et Go!! 5eme es: moins 9s ça devient bon ( on a faillit le niquer le chat noir) c'est le temps qu'on aurait du faire dans la 1ere!! 6eme es : jher2000 chaud comme une baraque a frite et la pas de chance entrèe du bois l'anti couple qui pète, biellette de boite qui saute finit la speciale en troisième! routier avec pleins de bruits bizarre meme très bizarre !! Dernier feux rouge avant le parc et la mon petit Jerome touche au levier pour passer une deuxième! pas bon patron!! plus moyen de mettre en route cable + du démarreur arracher!! on pousse jusqu'au parc!!!non de d... de non de d...! Enfin finit!! puis 10mn après un odeur de cramè electrique bizzare : commissair laisse entrer Jerome pour dèbrancher la batterie (un incendie dans la jounèe ça suffit!!! Jher2000: fait gaffe je crois que ton chat noir( si pas un lynx voir une panthère noire) a mis bas pendant le rallye dix petits chatonts viennent de naitre!!!! qui n'en veux!!! prochain retour dans la f2014 avec Mathieu( J'arrete l'echangisme de pilote!!)

Olux Oleksa Vincent je participe avec Herminet Jerome sur 205 F2012!! Partirons avec le numèro 95! Deux trois petites choses a voir encore sur l'auto: Jerome a monter un 106 xsi dans l'auto mon role étant d'adapter le faisceau électrique pour la mise en route!! ça c'est bon bon mais maintenant elle s'arrète plus Rien de grave on verra ça demain!! Au fait pour la journèe du samedi j'avais pour mission de trouver un dizaine d'auto pour exposer sur le parking de carrefour à fourmies (principal sponsor de l'épreuve!!) Je serais donc de garde une bonne partie de la journèe avec également des programmes de l'épreuve avec un petit autocollant souvenir!! A+