Rémi09

Tiens v'là que seb domine (pour l'instant ) les finlandais! espérons que ça se finisse bien pour lui (et que les fordiens ai pas préparé une tactique de M****)

Poêt pouêt! Départ demain matin pour cette lointaine contrée qu'est l'avesnois Y'a plus qu'à... Bon rallye à tous, mer** au participants et hésitez pas à venir admirer nos mascottes à l'assistance on se fera un plaisir de discutoiller avec vous

Bon anniv' m'selle

J'adore! Renault encore une fois en mets à plusieurs autres constructeurs ,il cultivent le coté sport (qui l'air de rien fait vendre) et ont sortis cette RS Radicale pour féter les plus de 20 000 mégane RS vendue! Un essai complet trés intéressant dans le magazine échappement (LE magazine du sport automobile ) de ce mois ci. Et peu être visible du coté de stOmer d'ici peu, le patron d'une concession en a commandé une pour expo j'sens que ça sent l'essai

Bienvenue M'sieur, longue vie à toi ici

C'est vrai que j'ai été un poil trop critique, revoir ses passages fait trés plaisir, merci aux équipes qui nous filment le long de spécial! Néamoins, certes faut de la pub, mais j'suis pas sûr que que des crashs soient bon pour l'image du rallye... sa accentue les "Euh m'sieur y'a souvent des accidents ici???"

Elle est quasi finie, oufffff Reste plus que les finitions (peinture de déco, autoc' vérification du poids...) Je posterai des photos vendredi aprem, avant le départ vers Fourmie (Peut tu m'envoyer ton téléphone par Mp Sylvain faut qu'on cause Barbeuq )

J'adore la déco de ta voiture Tipii, c'est pas grand chose mais c'est magnifique

Il y a en effet des discutions là haut pour repousser l'homologation FA FN d'un an, à voir. (revoilà le groupe F bis )

Juste au passage, le fait de rouler avec tel ou tel sorte de caburant joue bien sûr, mais il faut voir un peu plus haut, les chaines de fabrications des voitures! de la tôle jusque le concessionaire il y en a des rejets dans l'atmosphère... c'est ça qu'il faut traiter en premier...les industriels ont plus les moyens que nous et ils doivent montrer le bon exemple! Et l'hybride je veut bien, mais demandez au gens de chez toyota ce qu'ils ont prévu quand les batteries de leur Prius seront fichues ça polue horriblement! Vive le bus et la sncf (quand y'a pas de grêve )

Ouaip, jonathan defachelle! Un gars vraiment bien! une vraie BIBLE du rallye, hallucinant... Félicitation m'sieur dame! La photo montre bien l'ambiance de la N1 (même les anciens reviennent, hein geo )

J'ouvre ce post pour parler d'un sujet qui devient de plus en plus d'actualité, l'écologie. Le but ici est de parler de ce sujet bien sur, mais pourquoi pas donner des astuces que vous entendez un peu partout. Perso, je ne suis pas contre des remèdes de grand mère pour consommer moins par exemple... Alors je commence, voici un tracte distribué par notre cher constructeur Français, il vient de son initiative ECO2 : Il y a du bon à prendre là dedans, à vos claviers

Monsieur l'assureur, Je vous écris en réponse a la demande d'informations complémentaires concernant mon accident de travail du 8 novembre dernier. J'ai précisé: 'manque de chance' dans la case réservée aux 'causes du sinistre' et vous me demandez des précisions. Je suis couvreur de formation. Le jour de l'accident, je travaillais seul sur le toit d'un immeuble de 6 étages. Une fois le travail terminé, cet après-midi là, j'ai constaté qu'il restait environ 280 tuiles, ce qui représente un poids de près de 120 Kg. Plutôt que de descendre les tuiles à la main, j'ai décidé de les placer dans un monte-charge manuel qui fonctionnait grâce a une poulie fixée au 6e étage. J'ai donc chargé les tuiles dans la caisse du monte-charge sur le toit et suis redescendu au bas de l'immeuble pour procéder à la descente du chargement. Je tenais fermement la corde pour assurer la sécurité de cette manoeuvre. Comme vous le noterez dans mon fichier médical ci-joint, mon poids est actuellement de 68 Kg. Des que le monte-charge s'est retrouvé suspendu en l'air, j'ai été irrésistiblement attiré vers le haut et, je le reconnais, n'ai pas eu la présence d'esprit de lâcher la corde. J'ai donc progressé à grande vitesse vers le haut de l'immeuble et, au niveau du troisième étage, j'ai rencontré le monte-charge qui, lui, progressait à la même vitesse en sens inverse. Cela explique la fracture du crâne que je vous ai mentionnée dans mon courrier précèdent. Mon ascension s'est toutefois ralentie au niveau du 6e étage et s'est arrêtée lorsque mon index et mon majeur se sont retrouvés coincés dans la poulie. Cela détaille les nombreuses fractures de ma main droite que j'avais mentionnées. Suspendu en l'air et malgré la douleur intense, je n'ai pas lâché prise. Mais au même moment, le monte-charge percuta le sol à vive allure, ce qui brisa net le fond de la caisse. Toutes les briques éclatèrent et se répandirent sur le sol. Le monte-charge endommagé pesait à présent environ 20 Kg, si bien que, comme je tenais toujours fermement la corde, j'ai commencé une rapide descente vers le bas. Au niveau du troisième étage, comme vous l'imaginez, j'ai rencontré le monte-charge à très grande vitesse, ce qui explique les quatre dents cassées et les deux côtes enfoncées que je vous ai reportées précédemment. Cette percussion du monte-charge a toutefois ralenti quelque peu ma descente si bien que mon atterrissage sur le tas de tuiles brisées ne m'a causé qu'une simple fracture du genou. Le fait que je ne mentionne nulle part dans ce rapport la cause exacte de l'enfoncement de la cage thoracique que j'ai pourtant déclaré dans ma lettre précédente ne vous aura sans doute pas échappé. J'ai en effet le regret de vous informer que me retrouvant ainsi étendu sur un tas de tuiles brisées avec de multiples fractures, je n'ai pas eu la présence d'esprit de tenir la corde quelques secondes de plus. J'étais donc dans l'incapacité totale de bouger lorsque le monte-charge de 20 Kg a entamé sa rapide redescende... Très cordialement.

1=> Titi62 (Alpine+l'ami Etienne+le paysage de fond+la photo filée=Wahou ) 2=> Yaneck ( J'adore L'impression d'arrêt sur image! Au bon endoit au bon moment, avec une grosse qualité de photo, chapeau!) 3=> Maxence (tu vas me faire aimer les peugeots avec cette photo rien à dire, ah si! continue ) 4=> Monte carlo (Marc amourette qui attaque, ah bon?! belle qualité de photo, grand moment immortalisé) 5=> Julien80 ( Comme quoi, y'a pas que ragnotti qui la pousse à ses limites tu a clické au bon moment, grosse impression d'action, j'aime bien) 6=> nico555wrc (En travers? naaannn... belle photo) 7=> math (Melissa à l'attaque en ploplop, pas mal math!) 8=> 037 (La flamme fait la photo, malheureusement je la trouve un peu floue, dommage ) 9=> Mire (L'effet des phares est vraiment bien, pas mal! il me manque un peu plus de recul pour l'intégrer dans le paysage) 10=> 206 Man (Sympa! )

Félicitation les gars! J'vous l'ai dit aprés notre abandon, vous aviez intéret de finir! et vive les A5

Yeaaaaaahhhhh aaaaaaaaaaaa L'avesnois nous voilà! :p Un trés bon week end en vue! But : Finir!

Merci pour la vidéo les frérots RNP Au moins on a pu se voir en travers! (hein KIKI )

Bon anniv' tio rémi! (les meilleurs les rémi )

Abandon pour nous, malgrés une belle entame... J'en dirai plus, dans les prochains jours.

Bon résumé de situation Sylvain! Messieurs, toutes les infos sont dans le post! Si vous voulez en savoir plus, je repondrais par MP.

Le vendredi 15 Aout

Tu trouvera ton bonheur place du champ de foire à st quentin

Départ demain matin 6H direction St Quentin! Pouhaaa la pression monte doucement, ça va donner ce week end A dimanche, bon rallye à tous Et M**** aux participants! :loeb:

Je suis pas pour également...m'enfin faut pas se voiler la face, la plupart des gens recherchent ça, si ils veulent vendre faut donc présenter du "spectacle" To titi, c'est pas nous sur le crash et heureusement car ils auraient entendu parler du paysage! Tu t'emmerde à trouver des sponsors, ils ont pas forcément envis de voir lueyr entreprise mal représenté! Pour info C'est l'ami Ch_pluta_sa

Joyeux anniv' les forumeux