Caro Team Pleine Corde

Joyeux Anniversaire

de rien monsieur... c'est avec plaisir!!! hésites surtout pas je me ferai un plaisir de te donner mon avis si tu repère des annonces... enfin dans la limite de mes compétences... Tu as deja trouvé qui serai ton/tes mecano??? car pour la partie moteur, je pense que faut d'abord voir avec les mecanos qui s'occuperont de ta voiture, eux seront les mieux placés pour te dire ce qu'ils pensent du moteur et surtout s'ils pensent que c'est jouable ou pas.. car y'a toujours de trucs a faire quand on achete une voiture d'occaz...

en effet c'est le grand retour de stef et david avec muppets!!! chouette!!!!!

avec ça tu devrais trouver une bonne 205 assez évoluée en pièces et avec un gros stock de pièces et/ou pneus... pas mal du tout pour un début!!! moi perso je regarderais deja les evo de base : boite crabot ou autbloquant, les freins, le frein a main hydrolique et de préférence vertical etc deja quand y'a totu ça ça présage un très bon début!! après pour l'asect plus technique du moteur, moi j'y connais rien....

lool faudra qu'on parle affaire alors tous les deux.... tu viens voir nos rallyes nordistes de temps en temps???

Moi non plus je suis pas fan du bruit... mais par contre j'aimerais bien la piloter bonjour le pied que tu dois prendre!!!!

5000 € pour SEULEMENT la voiture ou pour TOUT?? En effet 205 GTI est un très bon raport qualité/prix, une mécanique qui s'apprend vite et facilement, des pièces qui se trouvent assez bien et une auto assez fiable...

ça fait une belle liste!!!! hihihihi Olux je passerai te voir au parking te faire un coucou

Bienvenue à toi Très sympa ton site!! Elles sont magnifiques tes miniatures... Et tu en fais à la demande des pilotes ou c'est uniquement pour ton plaisir...

euh les deux lol

superbe la miniature... tu fais seulement celle la ou tu en fais d'autres?? Tu peux regarder dans la gallerie photo de la teampleingaz, en général il est pas mal mitraillé et ensuite tu peux demander a l'admin du site les photos en haute def

a yé il a le numéro geoffrey...

Bon anniversaire

regarde ton msn fab... ^^

Fab je sais qui pourra te donner les coordonnées de Cédric Valentin... Et tout le monde, venez nombreux, ce grand pilote ainsi que nous "petits" apprécieront votre présence!!! Comment ça va être génial!!!

je n'en doute pas... de toutes façons, ceux qui m'ont conseillés me l'avaient dit et ils disaient vrai, des erreurs, tu en feras comme tout le monde et bcp, mais meme les erreurs, c'est de la prise de tete, des inquietudes, mais malgrès tout que du bonheur!!!! Le plaisir de regarder SA voiture, de bosser dessus etc n'a pas d'égal ^^

ohh alors félicitations mais aussi bon courage!!!! Pour lancer mon projet je pensais avoir tout budgeté mais les faux frais et les "petits" frais annexes m'ont bien mis dedans!! mes conseils : 1 - inspecte tout de A à Z sur la voiture, bombarde de questions pour avoir le plus de renseignements possible sur le passé de la voiture... moins tu as d'infos et plus tu devras démonter pour savoir et probablment changer (ex dans mon cas démontage du moteur et changement de tous les joins) ainsi que les pièces vendues avec, plus tu peux te faire un stock de pièces et moins tu galèreras pour te lancer!! De même, une voiture vendue avec une rape de phares si tu veux faire des rallyes avec ES de nuit est un GROS plus... une rampe coute une petite fortune en soit... 2 - prends bien le temps de tout comparer et ne fais pas d'achats précipités, surtout pour le plateau... si tu n'as pas le permis E par exemple, prévoir le budget pour le passer ou alors bien regarder les PTAC selon ton véhicule tracteur, se renseigner des assurances avant de prendre tel ou tel véhicule, etc 3 - prévoir l'espace nécessaire pour ton plateau + véhicule + espace pour mécanique + espace rangement de pneux/pièces/ groupe éléctrogène/ etc et donc si nécessaire, louer... et la pareil, le budget s'envole très vite... 4 - penser à l'assistance... je n'avais pas du tout budgétisé cela et maintenant, je me retrouve a devoir acheter tout ce qu'il faut et donc retirer de plus en plus de rallyes de ma liste... penser d'emblée à un groupe éléctrogène, un compresseur, une bonne bache, une clé dynamo et après voir avec ton/tes mécano leurs attentes... 5 - quand tu as repéré une voiture, demander a ton/tes mécanos ce qu'ils pensent de la mécanique de la voiture justement (si c'est une mécanique complexe et délicate par ex, en général ces mécaniques la sont synonimes de grosses dépenses et peu de rallyes), te renseigner un peu du prix des pièces et de leur disponibilité sur le marché, car mis à part l'achat, les pièces sont un ENORME budget dans une vie rallystique, demander à voir l'état des pièces vendues avec, de même que les pneumatiques, certains vendent un gros stock de pneus mais ce sont des vieux pneus de plusieures années et donc inutilisables en spéciales etc 6 - en gros ne laisse rien au hasad, calcule tout pour trouver le juste milieu... Deja tu penses groupe N et je te dis que c'est le meilleur choix, surtout pour l'entretien et les changements de pièces! maintenant, tous ces conseils ne serviront à rien dans un seul cas, et ça été le mien d'ailleurs... le coup de coeur... mais attention, j'ai cédé a mon coup de coeur mais par contre mon porte feuille lui s'en mord les doigts... mais bon les coups de coeur dépassent la raison, donc si tu te retrouves dans ce cas, fais selon ton coeur Bon courage dans tes recherches et n'hésites pas a poser des questions

Très jolis clichés!!! Merci bcp

ils sont vraiment magnifiques ces mariés!!! Et LES tenues du marié sont super classe!! La robe de la mariée est simple mais tellement splendide!!! a quand un rallye dans cette tenue??? lool Mire c'est mieux quand on voit ta tete!!! merkiii

ils sont vraiment superbes!!!

ouééééé merci mire en tous cas ils sont magnifiques les mariés... quelqu'un a d'autres photos des mariés??

merki mire ça fait bizarre de te voir... dommage que tu baisse la tete!!

projet d'achats???

Bon Anniversaire!!! Et doucement sur l'alcool!!

il en faut pour tous les gouts... malheureusement