fan2rally

Mon message a disparu, Pas grave, bon anniv a vous deux

Voila un petit lien bien sympa de jean eric petit http://jeanericpetit.com/index.php?option=com_content&task=view&id=43&Itemid=42

Bienvenu au nouveau :pilo-copi:

bienvenu a aurore

bienvenu aux nouveau

No problem geoffrey, avec plaisir. Je pense attaquer les recherches sérieusement en fin d'année. Pour le moment j'ai la grande maison, la grande forêt et des étangs mais le seul truc qui m'interesse n'est pas la, UN GARAGE pour mettre la voiture donc faut que je vois pour en monter un pas trop cher et après j'attaque. Merci geoffrey

Ti renseignement, quels points doit on absolument vérifier avant d'acheter la voiture de rallye. Et bien sur quand on y connait pas énormément.

Bon anniv a vs deux

bon anniv a vs deux

bon anniv a toi

Bah je vois pas ou est le probleme,a la limite passer du 13 en 14 pouces te pousseré a reduire la hauteur du pneu mais la largeur, il ne doit pas y avoir de probleme.moi perso je sui en 195x50x15 pour une 306 td alors que normalement c'est du 175x65x14.

quel dommage, On a dépassé le stade du tuning a jacky la.

Il n'y a pas que ça a rèviser apres un rallye, ce serait trop simple Nan je voulais dire pendant les assistances, après les rallyes je pense avoir le temps de démonter ou de la porter chez mon garagiste pour la grosse révision. Mais bon, sa me tente bien de monter une caisse mais le faire seul et sans experience en mécanique, c'est pas gagné. J'attend la réponse de geoffrey qui a monté sa caisse. tite question au passage : comment se fait t'il qu'on voit des voitures en groupe N dite" d'origine " avec une puissance moteur de 180ch par exemple pour une saxo ou autres ??? A t'on le droit de modifier le moteur en gr N ???

Bienvenu RSdam .

Salut, c'est quoi les meilleurs tarifs pour les toyo et les hankook ??

Pour le camion, je suis bien d'accord avec toi geoffrey, moi perso, je n'aurais pas le budget pour acheter une voiture + le plateau + le camion d'assistance. donc faut faire un choix donc pour commencer, sa sera la voiture, peut etre le plateau si j'en trouve un pas trop cher mais pas de camion. Tu dis que tu n'avais aucune connaissance, tu connaissais au moins les pieces que tu pouvais mettre dans la caissse et tu avais peut etre quelqu'un qui s'y connaissait en moteur.NON ?? Moi si je pars, C'est l'aventure, a part la passion du rallye et de la conduite sportive, a coté je sais que je vais galerer.connais personne qui pourrait m'aider en mecanique n'y en assistance. donc pour monter une caisse sa va etre chaud.et pour un gr.N du moment que je dois faire que les niveaux et changer les pneus, bah il n'y aura pas de probleme.

Bah en groupe N tu n'a pas besoin de plateau, et pour le camion et bien tu prends ta voiture de tout les jours et tu met tout dedans. Sa ne ta pas couté cher car tu t'y connaissait en mecanique. Pour ceux qui n'ont aucune notion la dedans ou très peu, autant en acheter une toute faite.

salut, partant pour la 205 en revanche pour la 106 en gr.N, j'en ai pas encore vu a 4000€ perso. Sinon je partirai la dessus.

javais pas vu les 2 corolla

Par hasard, il n'y aurait pas des video de Mr paindavoine tout cours.

Bon anniversaire a vous deux !!!

C'est un beau plateau quand meme. Enfin, une seul 306 maxi Barbara seul en WRC

très belle photos monte-carlo:cheers:

Bienvenu au nouveau

c'est clair, matador commence a ce faire connaitre. les prix on l'air sympa. reste a avoir des impressions des utilisateurs