Sylvain621

Salut à tous. Je ferais un résumé de notre rallye plus tard. Mais c'est avec une grosse déception que nous rentrons d'Armentières après ntre abandon au PK3.6 de l'ES 10. Nous ne savons pas encore ce qu'il c'est passé cardan ou boite ou embrayage. On s'améliorait de spéciale en spéciale. Nous venions de faire un bon temps dans l'ES 9. Le samedi nous avons géré nous ne voulions pas sortir Manu n'aimait pas du tout Boeschepe et là nous prenons des valises. Mais dès l'ES1 on s'est rendu compte que la voiture était beaucoup trop dur en suspension. La moindre bosse ou rebond elle sautait dans tous les sens. Nous avons donc été prudent. Le dimanche sur des spéciales que Manu préférait nous avons haussé un peu le ton à part dans la partie toute bosselée en sous bois dans les Brûlots. Nous nous faisions plaisir et cette ES9 dans laquelle nous nous sommes éclatés. MAis malheureusement juste après la partie en sous bois en réaccélérant après le D90, la voiture saturée à 5000 trs, nous nous sommes arrêtés, j'ai ouvert le capot et de l'huile partout donc on arrête. Je dis à Manu d'avancer plus loin dans l'échapatoire mais elle a refusée d'avancer. Nous n'avons pas démonter. Normalement elle repart chez le préparateur qui la révisée juste avant le RDN. J'espère que ce n'est pas trop grave et que nous serons prêt pour la Lys. Nous allons tout faire pour. Sinon la voiture marche fort, Nous savons que nous pouvons encore améliorer beaucoup de choses notamment les freinages et les vitesses de passages en courbe. La suspension est à assouplir pour la Lys et nous allons devoir revoir la hauteur de caisse. Elle est beaucoup trop basse la moindre corde, ça claquait sous la voiture. Félicitations aux personnes qui ont terminés ce rallye difficile.

Comme quoi une explication est toujours utile. Merci Raphael.

C'est ce que je demande!!! Je suis de ton avis Niko mais ce qui m'inquiète se sont les années à venir! Moi si on me dit que c'est uniquement pour le reprise il ni a aucun problème mais je veux des explications. C'est tout! De toute façon c'est claire que je ferai "mon rallye". Je pense que tout les gens du coin l'appelle comme ça.

Tu as raison niko mais ça n'empêche que pour un rallye comme la Lys ça fait cher!! Après nous y participerons ça c'est clair parce que tous mes sponsors sont du coin et vu que c'est le rallye qui passe "presque dans mon jardin" ça me tient à coeur de le faire. Par contre je ne me souvenais plus que l'année dernière il yavait eu une erreur! Avec Manu ce n'est plus moi qui s'en occupe! De toute façon pas de problème nous serons là mais une petite explication serait la bienvenue. Et le fait que le rallye vienne d'être sauvé peut passer pour cette année mais par la suite!!!

Merci à tous pour vos compliments!! Oui finalement on reste en A7 pour tout le temps normalement! Fabrice tu peux en louer en Allemagne il me semble des Civic!! Mais par contre je ne connais pas le tarif!!

Merci pour nous l'objectif est d'apprendre la voiture et bien sûr de terminer.

Tout a fait il va falloir que Raphael nous explique pourquoi ce tarif. Certe il reprend l'organisation mais à mon sens ce n'est pas en affichant 520€ d'inscription qu'il va se faire de la bonne pub!! Raphael si tu nous lit, fait quelque chose!

Salut à tous voici la Civic telle que nous prendrons le départ samedi.

Houla ben pas sûr qu'il fasse le plein cette année alors! Parce que quand on compare aux RDN et aux Flandres qui sont d'un coef supérieur et qui sont des rallyes bien plus intéressant que la Lys, je pense que beaucoup de monde vont revoir leur calendrier et quitte à dépenser un peu plus en frais de déplacement partent vers d'autres régions! Nous serons là sponsor oblige mais bon ça commence à faire!

Ben non je suis bête si c'est dans le réglement!! Alors là c'est bizarre

Il me semble bien ça me parait cher pour un rallye de ce coef!! Autant demander au principal intéressé avant de dire n'importe quoi et de ce lancer dans un débat interminable! Raphael?

Merci caro! Je suis rassuré!

Petite question!! As t-on eu les autocollants à coller sur la bande pare soleil? J'ai un doute ou alors on les a perdu!! Merci

Il est bientot plus cher que Béthune!! A ce prix j'espère que les spéciales sont plus longues, parce qu'un coef comme la lys a ce tarif d'engagement!!

Salut à tous Jaupitre / Annebicque Civic Type R A7 n°52 sylvain62560@hotmail.com Merci à tous

Exactement moi j'ai eu l'après midi pour me calmer. Mais comme je disais il n'y a pas que lui. Je ne suis pas la pour dénoncer mais quand on a un petit numéro ou un nom on se permet beaucoup de choses. En tout cas j'espère que ces gens là ont été pris au radar samedi après midi (je ne sais pas s'il y en avait cet aprem) parce qu'ils ont beau s'appeller Messieurs P. ou Monsieur V ou autres. le réglement c'est le réglement. Enfin autant rester en règle ça aide à avoir bonne concience. C'est vrai j'ai remarqué que les gens qui été présents aux pointages début et fin de spéciale étaient bien agréable pour cette première épreuve de la saison, ça réconforte de les voir et discuter avec eux. Encore merci à eux d'être présent !

Recos qui se sont bien passées pour nous aussi. Nous n'avons pas repris les notes de l'année dernière! Nous avons changé et avec la boite 6 ce n'est pas pareil! Pareil que Geoffrey et Jeronimo! Et en plus s'il n'y avait que cet homme, je rajouterais dans la famille je demande le fils, et bien d'autres de toute façon!! J'étais révolté! En plus de la vitesse et de la petience de ces messieurs il y a aussi la présence dans les voitures d'une personne ou 2 sur la banquette arrière. J'ai fait l'honnete, depuis que je fais du rallye ma copine nous accompagne aux recos, à plusieurs reprises l'année dernière on nous a fait remarquer que ça n'allait plus être autoriser donc j'ai demandé à l'organisation qui m'a répondu négativement. On peut dire que le rallye est en péril à cause des accidents fréquents en cette période mais si certains respectaient le code de la route en recos les riverains nous accepteaient peut-être plus facilement. Enfin au moins nous avons notre concience tranquille nous avons respecté la vitesse, l'alcoolémie (Manu a même eu l'honneur de souffler) et ma copine est restée à la maison! Sur ce vivement le week end prochain pour un rallye qui s'annonce à nouveau difficile si le mauvai temps est de la partie

Merci à Jean Lejeune président du BAC pour ces belles photos! Désolé chrem pas eu le temps de te répondre désolé mais week end très mouvementé!! Je ne savais pas que j'avais été pris au volant de la voiture!!

Ce qu'il y a c'est que beaucoup ont insisté pour avoir une séance en février avant les recos du RDN. Mais bon au moins on a pu rouler pour connaitre un peu mieux la voiture avec laquelle on avait juste roulé un peu à Croix donc le circuit c'est pas top! On a pu en profiter pour faire découvrir le baquet de droite à la famille et aux amis qui ont appréciés. On dira qu'on a donc testé pour vous et on a apprécié!

Eh oui très bonne matinée avec le beau temps, merci Chrem et merci au Bayenghem automobile club. Nous pensions qu'il y aurait plus de voitures mais nous étions les seuls pour cette séances d'essai privé du coup. Beau petit parcours assez piègeux sur la fin, je dirai que le parcours rapelle la spéciale de Delettes du rallye de la Lys. Nous nous sommes bien amusé, nous avons pu régler notre petit problème de freinage et vivement le RDN. Encore merci à toute l'équipe du BAC, une équipe bien sympathique et passionnée, je vous conseille les prochaines dates si vous avez des essais à faire, vraiment nikel et c'est vraiment bien organisé. Nous avons même eu la visite de 2 gendarmes qui avait l'air bien intéressé (comme quoi tout est en règle!) De rien Chrem pour ce petit baptème, encore merci à vous. En plus de pouvoir rouler vous repartez avec de magnifiques photos.

Nous serons bien là demain!!!

Merci Mire pour ces belles photos de notre belles. Nous n'avons pas roulé beaucoup puisque nous sommes arrivés tard et que nous avons changé les freins avant de rouler. Mais nous sommes épatés par le tenue de route de la voiture, elle tenait bien le pavé. Nous avions pris des vieux pneus intermédiaire qui n'ont pas fait long feu mais c'était top! Nous sommes vraiment content la voiture a vraiment l'air efficace. Prochaine fois la journée à Bayenghem les éperlecques puis le RDN. Impatient d'y être.

Pas vu de sujet donc je lance! Détroit 26 janvier (source : j'ai appelé l'asa pour savoir). Nous y serons présent.

Intéressé mais ptite question! Mon pilote ne fait pas parti du forum, c'est génant?

Salut à tous, petites infos sur la voiture. Nous avons fait quelques essais avec après son retour de chez le préparateur. Ca a l'air de marcher, C'était sur route ouverte. Elle reste en A7. Nous serons présent au RDN mais avant à la journée de l'ASA du Détroit.