charly14

sympa tes photos jonathan... je pensais pas que tu nous avait pris quand je faisais signe...

Bon courage et grosse M***E pour la suite de la saison....

Très belles photos comme d'habitude... Merci pour le petit reportage... A bientôt

sympa tes photos pticed... tu pourrais m'envoyer sur mon mail celles que tu as prises de la saxo merci au fait c'est quoi votre prochain rallye? histoire de bien rigoler ensemble et merci pour le pointage de samedi soir... charlydeleb@free.fr

je suis désole pour vous que vous avez abandonnez .... en tout cas on se sera bien marré avec vous et philippe et david vivement le prochain...

bonsoir à tous ! Bon ben voila le rallye est fini avec Fabrice on s'est fait plaisir... content tous les 2 d'avoir fini car ce n'etait pas gagné On finit à la 52 place scratch avec une pénalité de 2mns20 Je vous ferez un résumé prochainement PS : merci à Philippe Jacquinot et David Pruvost pour l'eau et scotch

en même temps j'espère que l'on ne va pas l'utiliser la marche arrière...

comme à dit geoffrey il n'y a pas d'heures pour le vendredi simplement à partir de 17H par contre le samedi convocation a heures fixes...

merci Véro et steph...

super christoof fait toi voir comme à la lys... c'est dommage que tu ne soit pas là le dimanche...

super ta video Julien...

tiens nous au courant pticed

si pourquoi ??

bienvenue sur ce forum Max

voila pour toi Math vu sur le site de columba Voici comme promis, les « bons coins » du Flandres 2007 ! Indiqués par rapport aux plans du programmes officiel… SAMEDI : Connaissant tous l’Es de Steenwerck, je vous conseille donc de passer la journée du samedi dans l’ES de St Jans, et y’a de quoi faire ! ST JANS : Pour ceux qui aiment du rapide « plus que chaux bouillant » : Il se trouve 150m avant le point 38 du plan, placez-vous juste avant et non après la bosse car la zone est dangereuse. La 1ere zone ZPA « Haute Porte »est géniale avec 2 passages au rendez-vous : Gros freinage et accélération pour le 1er, puis superbes épingle droite Pour le 2ème ! très facile d’accès par Méteren. La vallée à droite du 2ème « ZPA »(juste à droite du mot « ZPA ») et son 1er gauche sont très cassant et plein de cailloux. Mais le plus original reste le bois du « terrain de cross » 300m avant l’arrivée, rapide mais très glissant, vallonné et très délicat ! Accès par le dernier gauche ou par l’arrivée, comptez 500m à travers champs. STEENWERCK : Vous connaissez tous bien, notons l’épingle gauche du grand mortier toujours très sympa ! Les 2 derniers « gauche » avant le pont de TGV sont peu connu et pourtant très bien, accès par le chemin marqué D10 sur le plan. Le » parking » plein centre de Steenwerck (indiqué 6 ) est toujours spectaculaire, et très pratique avec le regroupement à 300 m de la juste après l’épreuve. QUESNOY : Les 300 1er mètres jusqu'à l’épingle gauche ZPA sont superbes ! Le 2ème ZPA dit « l’abris bus » est incontournable si on ne connaît pas ! DIMANCHE : LINSELLES-COMINES : Les 2 gauches prés de Linselles sont sympas et très dégagés. Superbe équerre toujours glissante au ZPA prés du Grand Perne. Jolie « jump » au niveau du « Halot » ! Et pour de belles photos : la partie le long du bois 200m avant l’arrivée. BOUSBECQUE : L’équerre droite et les 300m rapides qui la précède au niveau du 2ème ZPA sont l’une des plus belles parties du rallye ! A voir ! WASQUEHAL : La spéciale « SHOW » du rallye des Flandres ! Comme indiqué dans votre programme, les 2 ZPA du plan sont vraiment les plus beaux passages. Pour ceux qui préfère des ES plus conventionnelles, le dernier kilomètre est très technique. Voilà !

merci Yaneck de ta réponse... sympa

toi qui l'a vu rouler quelles sont tes impressions de cette voiture ?

merci Yaneck pour les photos.... la saxo aurait fini 26ème sur 66 pas mal pour une première sortie... on verra aux flandres avec la semaine prochaine....

pareil que pticed

pour nous les recos se sont bien passés aussi! j'ai eu du mal à me mettre dedans aujourd'hui ! très surpris par la nouvelle ES qui est vraiment pas facile sinon j'aime bien celle de Steenwerck mais un peu trop de gravier ... ce sont les aléas du rallye... par contre celle de Wervick sans plus sinon content d'avoir rencontrés véro, looping, pticed, philippe et david qui sont vraiment tous sympa et vu aussi Julien ... Demain 3 ES à reconnaitre...

Je lance le post je suis preneur des photos et videos de notre saxo rouge et blanche n°71 équipage GOMET/DELEBASSEE merci charlydeleb@free.fr

c'est clair quel'on va se marrer...ça va peut être chambrer au pointage d'es hein pticed....

il n'y a pas de permis spécifique pour pratiquer le rallye simplement le permis B...

17 concurrents en F2 13 la concurrence va être rude