geoffrey12

Bienvenue à toi Thibault

Bienvenue à toi sur ce forum

Tu as bien raison, c'est le meme que toi au volant On doit prendre sa pour un compliment??

J'espère que tu sera pas la Guillaume alors Je vais essayer d'éviter la chicane comme l'an passé dans l'ES de nuit

Et bien on peut pas dire que Marseille soit gagnant dans l'échange!! Surtout en donnant des sous à Lyon

Bien joué N'oublie pas le pare soleil pour le Jules Vernes: "Un Rumas peut en cacher un autre "

Un joyeux anniversaire à Sylvain62 qu'on retrouvera bientôt sur les ES Un bon anniversaire aussi à Lebernard mais on ne sais pas trop qui se cache derrière ce pseudo (Rémi?? )

Et oui abandon pour nous 300m après le départ de l'ES3, le moteur se coupe... Je pense au module d'allumage ou à la pompe à essence. De toute façon on a rien de rechange dans l'auto... Après avoir ouvert le capot, et à toucher un peu partout je m'aperçoit qu'il y a du jeu dans la prise du module. En la tenant, on arrive à démarrer l'auto. Je récupère des rislans à un riverain. Après avoir bidouillé la prise, on arrive à repartir mais sa tiens quelques kilomètres et sa recommence je sort de l'auto et je remet le collier, on repart et sa recommence, je remet, on repart et sa recommence enfin vous avez compris, c'est la misère Avec autant de temps de perdu, le principal et d'essayer de rentré pour pouvoir rejoindre l'assistance afin de savoir si il y a possibilité de faire quelque chose. On a mis 22min 53 pour faire cette spéciale Par contre sur le routier pour rejoindre Steenwerck, plus aucun soucis! on fais les 20 kilomètres de liaisons sans s'arrêter et on remonte les histos, et on rattrape le dernier moderne! En arrivant au départ, il y a encore pas mal de concurrent de moderne donc on les double pour aller pointer et boum rebelote En faite je maintiens le module en coincant un cailloux entre celui ci et la durite!! Systèmé D, mais on veut continuer. C'est repartit pour une spéciale galère en s'arrétant régulièrement car le cailloux bouge tout le temps Puis en arrivant dans une équerre, je vois un poursuivant revenir sur moi donc je me met sur le coté pour le laisser passer et l'auto re-cale. Je vais passer plusieurs minutes à essayer de remettre un cailloux mais rien n'y fait... J'arrive plus à la laisser en route En insistant, j'ai malencontreusement percé la durite avec un autre cailloux, qui était un peu affuté Du coup abandon pour ne pas risquer d'abimer autre chose....

Voila pour le lien http://www.aaallopv.com/ Je pense qu'il y a certaines infraction qu'on peut contester mais après c'est toujours une bataille juridique

ou tres bon tres bon ça!!! y a une buvette au regroupement?? Faudra aller voir à l'assistance de Mr Coustenoble

L'ami William Calonne est donc entré dans la liste officielle J'espère que ses problèmes mécanique seront résolus afin de passer un bon moment ensemble

Joyeux anniversaire Jean Charles Encore un qui va payer son coup aux Flandres

C'est bien dommage quand même... Comment une 1300 peut il se battre à la régulière avec un 1600??

Une bien mauvaise idée si sa se fait...

Si je savais le con qui a fait sauté le pont

Pff je pars derrière Guilia et Mk2 J'ai interet de prendre une boite d'aspirine avec ces 2 loulous!!

Ben-rallye est un pseudo fantôme... Sinon joyeux anniversaire à l'ami Huggy Encore merci pour l'arrangement pour le plateau J'y pense tu pourrais nous faire une petite présentation avec ton ax qui se monte dans ton garage

Et niveau réglementation j'ai entendu dire qu'il fallait que les bacquets soient encore homologués (moins de 5 ans) C'est exact???

Moi c'est l'inverse Je suis passé de 1.8 à l'Av et 1.6 à l'Ar à 1.5 au carré. A l'arrivée des ES dimanche à la lys par exemple je finissais les spéciales avec en moyenne 1.8 au carré. Niveau usure sa va j'ai l'impression de ne pas avoir trop "bouffé" On verra aux Flandres maintenant

Oué mais c'est chiant à force... Qui ne serait pas interressé par une Toy???? C'est pas l'envie qui manque mais le pognon comme pour beaucoup de monde

Merci de ton avis Jimmy

tu as d'autres conneries à raconter ou c'est tout pour ce soir??

Tu avais mis combien en pression? Et tu as fini à combien?

Bienvenue

Une idée de prix??