geoffrey12

C'est totalement mérité vu la course qu'il a fait!!! Dommage pour lui les soucis du premier jour!! Il aurait pu être sur le podium sans soucis. Bon ben on peut aller se coucher maintenant J'espère qu'il ne se passera rien dans la derniere ES de 3kms....

Avec Latvala, Duval et Rautenbach qui a perdu pas mal de temps, Henning Solberg va peut etre finir par renter dans les points!!!

Et bien tout s'est joué dans cette dernière "vraie" ES!!! Si sa se confirme sa sera un nouveau doublé pour Citroen :cyclops:

Monte Carlo passe sur le net en allant changer une couche ou quoi?? Meilleur temps pour S.Loeb qui reprend que 2 petites seconde à Hirvonen... C'est cuit pour la victoire Par contre il reprend 5seconde à Latvala donc il est plus qu'a 5seconde au général! Si Sordo laisse passer Loeb (ce dont je ne suis pas sur du tout), le francais pourrait peut etre aller chercher une 2éme place! Sa va se jouer dans la spéciale de 30kms!!

Encore un scratch pour H.Solberg qui montre qu'il aurait pu se battre devant s'il avait pas eu ses soucis la 1ére journée! Loeb n'arrive pas à suivre le rythme (5éme temps) et perd donc encore du temps sur Hirvonen et même sur Sordo... Sa sent moins bon d'un coup 1. 3 Mikko HIRVONENM3:27:22.70.00.02. 4 Jari-Matti LATVALAM3:27:29.8+7.1+7.13.2 Dani SORDOM3:27:31.6+1.8+8.94.1 Sebastien LOEBM3:27:40.3+8.7+17.65.7 Francois DUVALM3:29:11.2+1:30.9+1:48.56.5 Petter SOLBERGM3:30:07.7+56.5+2:45.07.14 Urmo AAVA 3:30:32.0+24.3+3:09.38.12 Per-Gunnar ANDERSSONM3:32:15.5+1:43.5+4:52.89.11 Toni GARDEMEISTERM3:34:34.5+2:19.0+7:11.810.9 Federico VILLAGRAM3:34:52.9+18.4+7:30.2

Pourquoi tu vends tes affaires? :face:

Merci les gars

S.Loeb avait bien repris ses 27 seconde de retard aujourd hui sur Hirvonen et il pointé en tête avant cette dernière spéciale. Le francais à donc volontairement ralenti dans la dernière pour ne pas devoir balayer la route pour la dernière journée!! Avec cette 3éme place, il a toute ses chances de l'emporter!! Mais avec 4 autos en moins de 15 seconde sa va être une belle bagarre!! Belle place aussi pour F.Duval malgré quelques mois sans avoir rouler sur la terre.

Il y a aucune photo de ma 205

Crash Atkinson! Méchant!! D'ailleurs S.Loeb à bien faillit y aller de son tonneau aussi dans l'ES1!! C'est vraiment pas passer loin :face: (Vu sur france3 à "Tout le sport")

Un petit Ternois non, car sa sera dans la période d'accouchement d'Émilie Je me tâte pour en faire un autre mais je ne sais pas encore... Le Touquet m'aurais bien plu mais le budget est peut être trop élevé pour moi... Sinon un régional en Normandie (Val de Bresle) ou la découverte d'un slalom ( la Vallée heureuse) On verra dans les prochains jours

Heu t'es sur que c'est ta photo?? :boulet: Mes résumés sont de plus en plus long!! Si sa vous tente de le lire, rdv dans la partie équipage /presentation-des-autos-des-equipages-f8/equipage-rumas-geoffrey-detre-franck-t5-450.htm#41985

Après avoir fais une pige dans le baquet de droite à l’avesnois avec le petit frère, je reprends le volant de ma 205 pour ce rallye de Boulogne. Je serais copiloté par Matthieu qui fait son retour avec moi !! SAMEDI : Au programme : reco au matin, vérifications à 13h et début du prologue à 17h30. La prise de notes pendant les recos se passe bien, on essaye d’être le plus juste possible dans les rapports. Le prologue est une petite mise en bouche de ce qui nous attend le dimanche ! On est relativement surpris par la spéciale de Samer !! Elle parait bien plus longue que 7kms300 tellement les portions technique et rapide se succèdent !! Il n’y a pas de doute, c’est une belle spéciale !!! La seconde, un peu plus courte me plait tout autant !! Les vérifications administratives et techniques se passent sans aucun souci, il ne reste plus que la longue attente pour prendre le départ du prologue. ES1 Prologue Questrecques : Départ. GOOOOO !! On s’élance à 100% pour ne rien lâcher en début de rallye ! Le premier freinage passe avec un gros blocage de roue mais la suite se passe plutôt bien et cette fameuse épingle que je redoutais un peu se passe sans soucis ! On signe le 62éme temps scratch et on se place en 2éme position dans la classe derrière E.Jacques. On est quand même à 4sec ! Je suis un peu surpris voir déçu car l’auto n’a pas super bien tournée mais ce n’est pas grave tout se jouera demain. DIMANCHE : ES2 Samer-Parenty : Après un petit passage par l’assistance, la lionne rugit beaucoup mieux !! Vive les carbus !! On est très à l’aise dans cette spéciale avec des endroits vraiment rapide et technique !! On roule sur un très rythme et on signe le 38éme temps scratch mais surtout le scratch de la F2/12 !! On relègue E.Jacques à 24sec (sans doute quelques soucis) et E.Leclercq à 13secondes ! Sa fait du bien !! ES3 Longfossé-Wierre : Le temps est très menaçant et nous sommes en slick !! Plus vite on prendra le départ mieux se sera !! On part sur un super rythme dès les premiers mètres et on se régale dans l’auto !! Sa décoiffe !! Même si on doit calmer un peu les ardeurs dans le dernier kilomètre car les gouttes font leurs apparitions sur le pare brise, on passe la dernière équerre droite au frein à main et sa passe en glisse !! Au pointage de l’arrivée, je suis curieux de voir notre chrono ! 3.04.1 !! En regardant vite fait le temps des autres concurrents, on s’aperçoit que c’est un très bon chrono !! On prend 4sec à l’ax d’E.Jacques. Après cette 1ére boucle, on est en tête de classe F2/12 devant E.Jacques à 30seconde et E.Leclercq à 50secondes car il a roulait sans la pluie dans l’ES2. Après un passage à l’assistance, on s’apprête à partir pour la 2éme boucle avec les pneus pluie car celle-ci continue de tomber finement. ES 4 Samer-Parenty : Les routes sont bien humides, il faudra bien se méfier !! On part sur un bon rythme, on n’a pas besoin d’attaquer de trop car on a déjà une avance confortable. Mais à mi-spéciale, le pommeau est dans le vide !! J’arrive tout de même à remettre une vitesse, mais le battement des vitesses s’est démultiplié !! Pour monter les rapports sa va encore, avec la 5éme dans la boite à gants et la 6éme sur les genoux de Matthieu mais pour redescendre c’est une catastrophe !! Pas moyen de trouver le bon rapport à enclencher alors je perds énormément de temps surtout pour éviter de faire un surrégime. On arrive malgré tout à rejoindre l’arrivée. Je jette un coup d’œil rapide pour voir le temps d’E.Jacques mais je ne le vois pas dans le classement. Mais ma préoccupation est d’essayer de réparer le souci sur l’auto ! Je m’arrête donc sur le routier mais je ne vois rien !! Les tringles de boite sont tous à leurs places… On file jusqu’au départ de la suivante, on aura surement un peu plus de temps pour regarder. On fait un temps de 5.42.2 et on a aucun temps des autres car ils partent tous derrière… Avant le départ de l’ES5 on regarde sous la capot, en effet il y a bien un souci de tringlerie ! On arrive à réparer avec Matthieu grâce à un bout de fil de fer que j’avais dans l’auto !!! ES5 Longfossé-Wierre : Les routes sont encore humides, on se doit d’être prudent et d’espérer que le fil de fer tiendra ; pour ce faire, j’essaye de passer les vitesses le moins brutalement possible ! Heureusement que la spéciale est courte, on arrive vite à l’arrivée ! Ouf !!! Temps de la spéciale : 3.22.8 On repart pour le regroupement à Boulogne, le fil de fer tiens donc on est rassuré dans l’auto! On apprend pas mal de chose avec les autres concurrent de la F2/12 sur la place de Boulogne! E.Jacques n’a pas repris le départ pour la 2éme boucle, apparemment il avait un souci avec un support de boite. C’est donc pour sa que je ne l’avais pas vu dans le classement à la fin de l’es. E.Leclercq est partit faire un tour dans un champ et il perd énormément de temps et également sa deuxième place de classe au profil de C.Hennebel !! On est donc en tête de classe avec 1 min d’avance sur Hennebel qui lui compte 15sec d’avance sur Leclercq. On va pouvoir gérer notre avance dans la dernière boucle et c’est tant mieux avec nos soucis !! ES 6 Samer-Parenty : Comme le fil de fer tiens, on décide de tout de même partir sur un bon rythme, pour le plaisir !! Mais à mi-spéciale, rebelote, apparemment le fil de fer à du se barré car j’ai de nouveau un débattement énorme. Mais bon ce n’est pas trop grave, on va finir comme sa en essayant de perdre le minimum de temps. On fait 5.24.1 soit 7 sec de plus qu’E.Leclercq qui donne tout pour reprendre la 2éme place. ES7 Longfossé-Wierre : On a refais notre réparation de fortune sur le routier et on s’élance pour la dernière spéciale. On a plus qu’a rentré l’auto ! On ne prend pas de risque et on finit ce rallye avec un temps de 3.12.1 dans cette dernière spéciale. Le même temps que J.C Dufour. Avec 4 temps de classe sur 7, un 23éme temps scratch dans l’ES3 on réalise une belle performance qui nous permet de remporter ce rallye de Boulogne !! On finit avec plus d’une minute d’avance sur notre 1er poursuivant ! On rentre 44éme au scratch, qui n’est pas trop mal vu les soucis qu’on a rencontrés ; avec 10sec de moins, on aurait été au alentour de la 35éme place mais le principal n’est pas la. J’en profite pour remercier tous ceux qui m’ont envoyer des photo ou vidéos pour garder ce rallye en souvenir

Tirage de la coupe Uefa: Nancy - Motherwell ( Ecosse) Saint Etienne - Hapoel Tel Avi ( Israel) Rennes - Twente (pays bas) Paris - Kayserispor ( Turquie)

Donc c'est Chrem le pôv Naz !!

Mon avis perso: Il me semble que tu as du disque GR N à l'avant donc soit tu accompagne sa avec des ferrodo DS3000 ou Carbonne Lorainne Pour l'arrière du Ferrodo DS2500 c'est suffissant. C'est ce que j'ai sur la mienne

Si vous faite des découpages, je suis preneur des passage de ma 205 numéro 123

Sa y est je suis de retour de vacances donc je recherche des photo de ma 205 Numéro 123 Merci d'avance

Après la première journée de course: Loeb et Hirvonen se battaient tous les 2 en tête de la course avec 3 meilleur temps chacun en 7 ES. Malgrès tout, le francais balayé la route pour ses poursuivant et il était tout de même dans le bon rythme!! Hirvonen aurait sans doute levait le pied pour laisser le francais en tête au soir de la 1ére journée pour ne pas balayer le lendemain (comme en Jordanie) mais la C4 aurait calée, et Loeb à pointer avec 3 minutes de retard au Ch de départ!!! Il prend donc une pénalitée de 30seconde et il partira aujourd'hui 27.8sec derrière Hirvonen qui lui balayera la piste sur les longues ES au programme!!! Classement Général provisoire: 1 Hirvonen 2 Loeb +27.8 3 Sordo +30.0 4 Latvala +30.1 5 Duval +1.27.9 6 Aava +2.01.3 7 P.Solberg +2.25.8 8 Andersson +2.50.5 9 Gardemeister +3.48.0 10 Villagra +4.47.5

Pas de tirage facile en ligue des champions!! Groupe A: Chelsea Bordeaux AS.Roma CFR Cluj Groupe D: Psv Eindhoven Atletico Madrid Marseille Liverpool Groupe F: Lyon Bucarest Bayern Munich Fiorentina

Hé bien belle photo!!!

Marseille s'impose au match retour 2-1 contre Brann Bergen après avoir été gagné 1-0 la bas . Marseille rejoint donc Lyon et Bordeaux pour le tirage au sort des poules pour la Champion's League dont le tirage à lieu ce midi

No comment Allez demain je suis à la maison donc je pourrais vous mettre des volées plus souvent car j'ai plusieurs brutes à mon service

Alain Lheureux: 03 21 82 31 89 ou alain-lheureux2@wanadoo.fr

C'est que tu n'a pas du bien chercher Une R19 80cv en F2000?? :shock: Vous êtes motivés vous!! Je supposse que c'est encore un rêve qui ne se réalisera probablement pas...