geoffrey12

Voila un temps pour moi avec une ES et une auto que je connais pas du tout

Sympa la présentation! Bienvenue sur le forum

Surtout que les temps étaient correct pour un retour

Résumé du Ternois Samedi, mauvais temps sur le circuit car le fusible du ventilateur à grillé juste avant le départ, donc l'eau montée en ébullition et elle s'échappée par le bocal... Résultats plein de buée dans l'auto... Merci au commissaires de m'avoir aider à passer le podium pour sortir l'auto du parc dimanche matin. On repart donc ce dimanche en 87éme position et 5éme de classe, mais les écart ne sont pas important sauf avec Cornu qui nous à mis 10sec sur le circuit!! On y repasse d'ailleurs directement après un passage par l'assistance où l'on remet le niveau d'eau à point Cette fois je m'élance l'esprit tranquille et avec une visibilité normale Pas de glisse sur le circuit cette fois, car trop de temps de perdu la veille, pas de risque car les bac à gravier sont pas très accueillant On signe le 4éme temps sur une piste encore bien humide, mais on apprend que R.Cornu est sortit, donc il prend le plus mauvais temps et 1 minute de pénalité. Il ne sera donc plus dans la bagarre. Les choses sérieuses vont enfin pouvoir commencer avec des vraies spéciales! Mes notes de reco étaient assez calme, et bien heureusement!! Un vrai champ de mines!! De la terre partout, des cordes boueuses des freinages glissant!! D'entrée pas de risque, on se met sur un rythme prudent, on verra ce que sa donne. Les 2 premières se déroulent sans aucun soucis, avec quelques passages en glisse tout de même Après cette première boucle, on rentre en tête de classe!! On est remonté 53 au général et on compte 10sec d'avance sur G.Berger,14 sur P.Marais et 16 sur R.Calonne Satisfait de cette première boucle! Après le regroupement on repasse par l'assistance, pas de changement de pneus, les pluie Toyo feront l'affaire Sur cette deuxième boucle, le soleil et le vent ont asséché les routes! On va pouvoir attaquer Dès le première freinage, rétrogradage en bloquage de roues et passage de l'équerre au frein à main! (J'aurais la vidéo) Le ton est donné!! On peut enfin prendre de gros appuis et faire des gros freinages malgré les cordes toujours aussi boueuses. On améliore notre temps du premier passage de 10sec, on signe le 33éme temps scratch! Dans Monchel, spéciale de 4.1 kms, je suis perturbé par l'abandon de Gilles Berger et son copi David qui me font signe, capot ouvert, que c'est fini pour eux alors qu'ils occupaient la 2éme place de classe. Les 3/4 virages suivant, dans le rapide, je passe tout un cran en dessous, car j'ai l'esprit ailleurs Le problème mécanique c'est ma hantise, même quand sa arrive à mes concurrent et surtout copains sa me perturbe! Le temps de se remettre dedans, on est ralenti 300m avant un virage où une auto se trouve à l'extérieur du virage, il aurait déjanté puis tapé le talus donc pas possibilité de bouger l'auto. On perd facilement 3/4 secondes! Après cette deuxième boucle, on est 45éme au général et 1er de classe 1 Rumas / Rumas 2 Calonne / Herenguel + 20sec 3 Marais / Harel + 27sec 4 Calonne / Dufour + 50sec On va donc pouvoir attaquer la dernière boucle avec prudence et géré notre avance. Les 7.2 kms de la spéciale de Flers me semble interminable, surtout que je suis sur un faux rythme, mais j'ai vraiment pas envie de faire de faute maintenant!! ON ne perd pas trop de temps sur nos concurrents direct Dernière spéciale, lorsque je suis dans la zone d'attente au départ , mon auto remonte en ébullition!! Mais je ne peux pas ouvrir le capot dans cette zone!! Plus qu'une minute et c'est à nous de parti, il va falloir que sa tienne 4kil' !! Je reste sur un meilleur rythme que la précédente pour être mieux concentré, on signe un nouveau temps de classe Dès l'arrivée passée, on reprend notre carnet, on s'arrête après la zone pour laisser refroidir l'auto, changer le fusible, et remettre de l'eau. Merci à "presque" tous les concurrents qui nous on dépassé de nous avoir demander ce qu'il se passer et proposer de l'aide Pour le 2éme rallye avec Émilie, on gagne donc la classe sur ce rallye du Ternois!! Avec une belle 47éme place au général. Dans la classe, bravo à Rémi Calonne qui prend une belle 2éme place devant P.Marais! Et bravo à William Calonne qui reprenait le volant 1 an après avec l'auto de J.C Dufour qui le copiloté pour l'occasion! Maintenant on hiberne jusqu'à l'année prochaine

Un rallye en spectateur sa se prépare si on veut pas être déçu! Surtout que les plans et les timing étaient en ligne bien avant le rallye! J'ai vu des spectateurs qui n'avaient pas hésiter à faire plusieurs centaines de mètres à travers champs pour se retrouver en haut des talus dans des passages rapide, il ont du en prendre plein la vue

Bienvenu sur le forum Toma

Meilleur temps pour Barbara devant Fouteret et Christiann qui a fait un 360 sur le circuit Pour nous rallye qui démarre très mal, le ventileur du radiateur n'a pas voulu fonctionné, donc l'auto à chauffé et on a perdu l'eau du circuit... On va essayer de réparé pour demain mais rien de sur ... On signe le 90éme temps avec un pare brise remplit de buée à cause de la fumée qui dégagée du bouchon de remplissage du bocal de liquide de refroidissement... Peut être à demain

De retour des reco et des vérifs' Les routes sont encore bien grasses et demain je pense que les cordes vont être bien creusées par les premiers, ce qui amènera pas mal de terre au milieu! Va falloir rester bien dans le rail comme on dit Spéciale relativement rapide mais avec pas mal de petit pièges Ce soir petite ballade sur le circuit pour faire un reclassement pour demain mais attention à ne pas perdre trop de temps Bon rallye à tous, équipages et spectateurs

lens-nancy:1-1 grenoble-lyon:1-3 rennes-le mans:2-1 bordeaux-valenciennes:3-0 auxerre-monaco:2-0 nice-toulouse:1-0 saint etienne-lorient:1-1 montpellier-lille:2-0 marseille-sochaux:2-1 boulogne-psg:1-1

N°10 : Paindavoine / Paul Subaru impreza N4 jaime113@hotmail.fr N° 39 : Magniez / Annebicque 309 F214 - sylvain62560@hotmail.com N° 91 : Bernard/ Pavy AX sport FA5 - jfrallye@hotmail.fr N°121 : Denis / Bontemps - Civic N2 - maximus62330@gmail.com N°127 : Rumas / Rumas - 205 rallye F2/12 geoffrey-205rallye@hotmail.fr N°169 : Christiann / Buisine - Celica GT4 A8 - maximus62330@gmail.com Merci d'avance

N°10 : Paindavoine / Paul Subaru impreza N4 jaime113@hotmail.fr N° 39 : Magniez / Annebicque 309 F214 - sylvain62560@hotmail.com N° 91 : Bernard/ Pavy AX sport FA5 - jfrallye@hotmail.fr N°121 : Denis / Bontemps - Civic N2 - maximus62330@gmail.com N°127 : Rumas / Rumas - 205 rallye F2/12 geoffrey-205rallye@hotmail.fr N°169 : Christiann / Buisine - Celica GT4 A8 - maximus62330@gmail.com Merci d'avance à vous

Je pense pas que se soit la sortie de route, plus du mal à me "mettre dedans" On verra bien ce week end

Plus de nouvelles sur ce post depuis les routes picardes!! On oublie Béthune et nous voila déjà au Ternois, je serais copiloté par Émilie. On oublie c'est vite dit, après avoir essayer l'auto ce soir, les repères et la confiance ne sont pas trop au rendez vous. Dur de se remettre dans le bain, j'espère que les tours de circuit samedi et dimanche matin me remettrons le pied à l'étrier comme on dis! En tout cas merci au garage Lebel de Witternesse de m'avoir remis la 205 en bon état

Le parc fermé est donc obligatoire ou pas alors après les vérif'? Je vais me débrouiller pour mes reco, simplement je pensais que sa aller commencer plus tot

Dommage que les reco ne commencent pas avant car je me demande bien ce que je vais faire entre le moment où je vais prendre mon book et le début des reco... Et je dois etre aux vérif' pour 11h08 donc je pourrais certainement pas tout faire dans la matinée comme je le souhaitais... Par contre, est ce qu'il y a un parc fermé après avoir passer les vérif'?

Avec le 13x64 en 13 pouces tu dois tirer environ 180-185km/h en fond de 5 Donc le 13 pouces est le bon compromis Par contre les pneus en 14, tu gagne un peu en largeur donc en tenue de route Moi je resterais en 13 pouces

Il manque un prix

Il faudrait peut être que ces demandes de plans cessent un jour!! A chaque rallye c'est la même chose!! Vous vous rendez sur le lieu du rallye et vous acheter le programme!!! Merci

Je serais bien intéressé par un passage au banc juste après le Ternois Je prendrais un rendez vous pour début décembre

Arrête de te plaindre Miré Rien ne t'empêche de faire pareil Par contre tu as du tout de même trouver les bons réglages car elle bouge pas trop du cul apparemment!!

Bonne petite soirée avec des passages vidéos sur grand écran pour chaque pilote et copilote appelé à la remise Et un bon buffet avec l'apéro avant de partir Prochaine réunion le 2 décembre

1- Arthur Rambo 0:50.17 - 01:31.92 = 02:29.80 2- MiRe 00:50:65 - 01:32:72 = 2:30:71 3-Shonen 00:50.15 - 1:31.80 = 02:31.01 4- titi_62 00:51.00 - 01:34.52 = 2:34.97 5- Geoffrey 00:53:46 - 1:36:86 = 2:38:21 6- Guillaume76 00:53:03 - 01:39:45 = 02:41:55 Je ne gagne pas de place mais je laisse Guillaume tout seul au dessus de la barre des 2'40

Moi j'améliore un peu

Je passerais ce soir boire un coup et assisté à la remise si elle dur pas trop longtemps Car ce soit il y a du foot

Moi je comprend pas comment vous faite pour rester en 2 dans les épingles!! A moins d'être en mode de passage de vitesse manuel Moi je passe tout en 1ere et je suis obliger de mettre un coup de câble pour tourner Alors par fois sa glisse de trop et sa cire à la relance Et voila 5/6 seconde de perdues par spéciales