intrepidrok

ouf c'est bien ça le soucis... un truc américain sur ebay... dc pense que je dois vraiiiiment pas chercher plus loin :-/ antho me passe un eprom B16A2 d'origine samedi et je testerai ... comme ça je saurai si c'est harness ou "carto" :-/

truc américain à distance mais oui il a envoyé une fiche où il demande le moteur j'ai bien mit B16A2 pour ça pas de soucis :-) pcq sinn oui p-e gouré et fait pour une ESI :-/ et aussi demandé pour vtec à 4700, rupteur à 8700 et "launch control" à 3000... maus voyant ce que ça donnait j'ai ni essayé le launch et encore moins le rupteur :-/

Bonjour... petit soucis... Je viens de mettre mon P28 ac harnerss convert mais petit soucis... ça marche beaucoup moins bien :-/ je ne sais pas si ça vient du P28 "chippé" ou du harness convert... quelqu'un a un "schéma" câblé du harness??? Heeeeeelllllppppppp

boite à air, ça j me la garde mdr petite prépa en vue

merci merci :-) oui pour les pare choc ça viendra :-) ac plaque autocollante 3M déportée :-) format "belge" et pas européen où j'ai pu mettre le beau 1- ... bhaaaa que c'est moche! Les baguettes de portes et bas de caisses seront peints ainsi que rajoute arrière EK9 :-) faut juste laisse un peu le temps pcq j'ai un peu cassé la tirelire :-) mais les maj du projet seront mises dès qu'une étape est faites :-) fin quand il y aura du nouveau!

Comme mit dans le titre, je cherche toutes pièces pour améliorer le freinage de mon EK4 ... L'origine étant bien + que "mauvais" ... Surtt qd on aime aller aux freins!

Bonsoir, Comme promis je présente mon petit bijoux! Une EK4 bordeaux métallisé de 1998. Elle à 78 000km et vient du LUX. Mit: - Capot SEIBON carbone - Calandre EK9 - Spoiler SPOON carbone - Feux avant origine fond noir + ampoules jaunes VEGA - Feux arrières EK9 - rétros style SPOON carbone - Bride Low Max - Harnais TAKATA - Pommeau Skunk2 - Cache pompe à essence Tegiwa carbone - Catback SKUNK2 - Décata - 4-2-1 SRS - CAI SK avec filtre K&N - Vidage possède et à monter: - Volant qsp tulipé 70 degrés, alcantara noir, centrage noir avec klaxon honda (commandé) - Lip arrière EK9 - Lip avant EK9 Carbone - Ventilaions carbone - "cache" frein à main carbone - poignées de portes intérieur carbone - lève vitre électriques carbone - trappe à essence carbone - film 3M pour montant de fenêtre carbone - ECU P28 chippé - Silent bloc Moteur energy - Camber kit AV & AR Blox - peinture baguettes - plaque avant "autocollante" décentrée Commandé: - KW Variant 2 - OZ Ultraleggera 16" black matt - Yokohama Parada 205/45/16 - X-Bar Tegiwa - Vitre arrières teintées 30% - Tow Hook PSWD JDM Black - Shortshift Projet: Prépa moteur "secrète" by ELR S300 sur l'ECU P28 carto by ELR Torsen Bar anti rapprochement avant 3 points tegiwa silent bloc suspensions energy Collecteur d'admission + papillon Skunk2 ou Blox Racing "arceau" CUSCO bleu Moquette rouge EK9 voici les photos: J'attends vos conseils, commentaires, critiques etc :-) en tout cas, une seule chose à dire, ça marche à mourir ce B16A2! J'en profite pour faire de la pub pour le magasin d'Ante, AMS Competition! Vraiment bien bien cool! Il travaille avec Showoff et FCT et ça vous épargne les frais de port! :-) donc je conseille fortement!

Salut salut, j'ai commandé un P28 chippé sur ebay pour mon EK4 ac un "programme" dessus ac le gars qui m'a demandé pour le "launch control", avance vtec et le rupteur... J'aurai CAI SK imports ac filtre k&N, collecteur SRS, test pipe 2"5 et la ligne skunk2 mega power... Je peux espérer gagner quoi? Et en changeant collecteur d'admi et papillon? Il y a une promo sur fct pour l'ensemble blox xD

Je l'attends je la présente dès que je l'ai!

MAJ, je viens de faire l'acquisition d'une EK4 :-)

Pas de soucis :-) je dois l'avoir fin de semaine prochaine... Je vais chez show off samedi et je repasse p-e chez AVB après... Pour ce qui est de showoff au niveau des pièces que je prends (car de stock): - Rétros style SPOON en carbone - Spoiler style SPOON en carbone - Rails de sièges pour mettre mes 2 Bride (ceux d'Antho) - Cold Air Intake Tenzo R Pour le reste je voulais les lip av-ar mais pas de stock, Invidia N1 et RH 4-2-1 DC mais pas de stock nn plus :-/ Je vais également voir un capot seibon après :-) Pour le reste je vide et je met des Tein Super Street d'un ami qui avait 2 jeux complet Pour AVB je vais voir au niveau de l'échappement et pour les lip... Ils ont une de chez ABS en carbone donc suivant le prix... Et j'ai p-e trouvé un coffre en carbone mais rien de sûre, j'attends des nouvelles... Après je voudrais Collecteur et papillon Skunk 2 et bien sur carto mais bon je sais pas encore très bien quoi :-/ l'idéal serait un ECU, rajouter un S300 ou 200 et faire la reprog chez ELR mais bon on en est pas encore là... J'oubliais, j'attends de vendre mon EP1 pour prendre des jantes... Je voyais bien les Rota Circuit blanches en 16 montées avec du parada... Les baguettes noir et bas de caisse seront bien évidement repeintes...

phase 1 :-)

Voiiiilà dans 2 semaines en EK4 avec RIEN à refaire, dans un état proche du neuf... Vraiment fou... carrosserie presque nikel (2-3 coups de grêle mis à part ça rien pas une griffe) et moteur de 77 000km... Qui dit mieux? Lol

J'ai sonné, j'ai touché et je sais pas... Haha ! Non mais j'hésite un peu... Peinture par choc avant arrière, Capot et rétro "peint" en noir, par brise à changer... Donc nous verrons...

Merci :-) j'attends d'avoir les 6 mois que le chomage me doit puis je sonne! Haha! Merci de l'info

Bonjour, Je cherche dc une civic EK4 dans un état correct aux alentours des 4500-5000€ et sans 260 000km lol... J'attends vos propositions :-)

Tiens tiens... Cette civic me dit quelque chose... Surtout les baquets... On va dire que je me suis mit dedans il y a 2h lol

Bonjour à tous! J'étais déjà présent sur ce forum il y a quelques temps puis je n'ai plus trop eu le temps de m'occuper de tout les forum etc. Je suis tjr en EP1 Sport Bar Honda Cosmic Grey de 2005 mais je compte bientôt passer sur EK4 quand une bonne occasion "s'offrira" à moi :-) Je m'appelle donc Xavier, j'ai 22 ans et je suis de Waremme (certains se souviennent p-e) Sinon à part ça je travail chez VOO, enfin un sous traitant et j'installe VOOcorder, Internet, Téléphone etc... ça peut tjr aider de savoir ça xD Niveau Karting fini les courses à cause d'un accident de travail il y a 2 ans... Pour le reste pas grand chose à dire :-) Pour ceux qui voudraient éventuellement voir trinette vous allez sur facebook et mon nom est Xavier Pavel Lempereur... La photo de profil est une photo ac moi en pleine course de kart donc facile à trouver :-) je pense avoir tout dit.