Nono Vtec

Very nice job Marc!!! Il est vrai qu'il est beau ce PC avant....

Oui c'est top et c'est exactement ce que je recherchais!!!! Etant donné que je n'ai pas les moyens de me payer un kit complet du type JS Racing, ben, je me suis rabattu sur ce becquet, bien moins imposant que ce qu'on trouve en général.... Pis je ne voulais pas mettre 470€ dans celui de chez Honda qui est tout petit... Ou je mets un becquet/aileron, ou je n'en mets pas!!!

Magnifique ton Sol-Sol!!! Je viens de me fader ton post, et outch mes yeux!!!! Beau boulot, félicitations!!! A mon gout, il manque plus qu'un becquet Spoon ou encore l'OEM VTI....... Mais ce n'est que mon avis, hein???

A y est!!!!!! Aileron posé ce matin!!!!!!

Vis SPL installées et CRZ enfin réglé!!!! Et pour vous montrer la différence entre deux Z....... L'un est origine (à gauche) et l'autre (à droite) est carrossé à -1.2° AR et -1.5° AV....

Petit shoot cet après-midi : Alors oui, il manque l'aileron de toit ShowoffImport type Spoon, car je l'ai perdu lors d'un vol un peu bas.......Mais il est en ma possession, sans aucunes rayures ou autres.......

Des news de mon Z!!!! J'ai reçu mon nose-mask et je l'ai installé cette après-midi, non sans efforts.... :o Bref, photos : Petites surprises en déballant : et d'une, il s'agit d'un produit Honda et de deux, il est badgé CRZ......

Bon, ce ne fut pas facile de sortir faire des photos par le temps du Nooord qu'il y a eu mais : Photo des AB correctement teintés!!!! Et grosse surprise, aileron JDMplastiquemoumousse installé!!!!!!

P*tain ça sent bon tout ça!!!!!

News for JDM Style : That's all for the moment!!!

Remise en place des disques OEM FN2 sur le Z, car les disques percés/rainurés me faisaient trembler le volant comme pas possible..... Et là, le choc!!!! Etriers FN2 + DS2500 + RBF600 + durites avia, ben, ça freine sévère!!!! Là où mes copains d'arsouille prennent de la vitesse en accel, moins je gagnerai au freinage en freinant le dernier!!!!!

Combien Marc pour deux comme celui-ci stp??? (a envoyer à l'adresse citée en MP???) Car je les verrais bien dans mon CRZ.... Courant mars ça pourrait le faire pour moi.....

Avec mon frangin (Lilouvtec), nous voudrions passer commande de stickers.... Y a quelqu'un?????

Le tout s'est fait en quelques clics et sms, la bonne humeur fut au rendez-vous et voici quelques photos!!! Pour histoire : je m’ennuyais à l'appart, je crée une réponse sur un fofo voisin et paf, je me retrouve avec une bande d’énervés, près à se les geler pour une séance photos!!!! Remerciements @ Ben, pour être venu sans prévenir , @ Benjy70, pour être venu nous voir (Talibans, nous, donc lui a eu peur... ), @ Seb, qu'on a jamais revu , @ LuluLAcasTagne, pour être venu sans faire la sièste 8-) , @ Olive, pour m'avoir fais saigner les tympans (et fait vibrer le sexe quand il s'est garé à mes côtés!!! ), @ Kainro, pour avoir apporté son ITR!!!! Bref, "Que du bonheur, quoi!!!!" Quelques photos :

Accoudoir central installé!!! 15min montre en main, avec la prise de photos bien sûr!! 8-) Et voili voilou enfin!!!! 8-)

Et voici quelques photos de ma belle!!! Il y avait longtemps....

Que faire un 1ier Janvier après 18H ? Passage des câbles de sondes dans la baie moteur Arrivée des câbles de sondes dans l'habitacle Dépose de l'autoradio et du vide poches supérieur Les manos posés sur le vide poches Le vide poches retrouve sa place avec les manos L'autoradio retourne également dans son emplacement Voilà le résultat final Petites précisions Il reste à poser les sondes puis les brancher. Un trou a été percé sur le vide poches afin de permettre le passage des câbles. L'alimentation a été prise via la prise allume cigare avec un adaptateur, ce qui permet de les brancher/débrancher à volonté. Le résultat est superbe et ajoute une touche d'agressivité esthétique à l'intérieur. Il est a noter que la dépose de l'autoradio est d'une très grande facilité et la place disponible à l'arrière de celui-ci est très appréciable. Voici pour cette belle fin de journée du 1ier de l'an 2012 !

Petit Up et remerciements au padré pour encore une fois le prêt de son garage, et les copains qui étaient présents: Étriers Civic 8 Type R FN2 + disque percés/rainurés 300mm + plaquettes Ferrodo DS2500 + flexibles avia Goodridge (déjà monté avant) Et re-atelier peinture des étriers!!!! Freinage de dingue!!!! rien à dire de plus....

Merci beaucoup!!!!!

Un petit post pour vous faire part de ma prochaine installation sur mon Z qui sera des manomètres!!!! J'ai déjà en ma possession, huile moteur Motul 300V, filtre à huile neuf, et enfin la plaque sandwich qui supportera les sondes de température et pression d'huile!!! Montage de la plaque et vidange ce mardi!!! Je prendrai bien sûr des photos et je penserai à vous faire des photos détaillées pour le vérin.... Une fois le tout installé et dès que j'ai un peu de sious, je commande les manos!!! Restera à me trouver la sonde de température d'eau....( mais il me semble que tout est fourni dans le pack que je vais commander... ) A vérifier!!! Je pense faire l'installation sur le capot au-dessus de l'autoradio, les manos en obus dirigés vers moi.... Vous en pensez quoi??? Le but de cette installation est d'avoir un regard clair et précis sur la santé du moulin lors d'arsouilles!!! Ils vont ressembler à ça : Imaginez en un troisième ou pas (si je trouve un mano avec T° et pression d'huile en même temps) sur le capot au dessus de l'autoradio.... Ce devrait être ceux-là même :

MAJ photos pour un tit montage home made....... Vérins de capot installé!!!!!!! Pare-chaleur admission alu installé!!!! Et pour le fun : Nono serein au volant et sa passagère en crise..... Voili voilou!!!!

MAJ photo : On voit une différence hein???? Bah oui : Comme il est beau mon diffuseur noir mat, de même couleur que la grille avant et le contour des AB.... :mrgreen: :mrgreen: Et sinon, j'ai modifié l'emplacement de l'extincteur Honda, il est maintenant au pieds du passager!!!

Merci Chris!!!!

Pour le son, oui, vous pouvez faire confiance à Spoon.... Bien rauque, dans les graves, pas envahissant dans l'habitacle, bref, que de bon!!!!! Les montées en régime sont maintenant bien plus franches, la réponse à l'accélérateur plus rapide et il se trouve qu'elle n'a plus de "trous" entre les passages de vitesses.... Bref, cher, mais, p*t*in, c'est le top!!!!

Et voilà le travail, reçu le 06/10, jour de ma fête :