Migu2l11

jdevais venir au rasso a Ghlin avec ma ep1 mais jl ai appris une fois que j etais au meeting d anderlecht =( quand jsuis arrivé il y avait presque plus personne =( et au grand près c etait vw power mdr

Merci

beau bruit =O question route on dira la meme autoroute que en allant vers wavre a partir de la sortie nivelle sud jpense

exactement, jl ai sur mon ep1 et ca donne a mort par rapport aux autres

oui pas de soucis ca m' arrangerai car ces fichus cables me dérangent enormément et puis esthetiquement c est moche, et j ai pas envie de tout démonter par peur de tout casser tu as mon numéro tiens moi au courant quand tu veux qu'on fasse ca... jt ai croisé tantot a image, mais j etais dans la twingo d'ma femme

oui pas de soucis ca m' arrangerai car ces fichus cables me dérangent enormément et puis esthetiquement c est moche, et j ai pas envie de tout démonter par peur de tout casser

dans le conpartiment moteur il y a un " truc " en caoutchouc ou des fils passent déjà, j ai fait une entaille au cuter et j ai passé le fil dedans et il atterit derriere la boite a gant que tu dois déclipser et voilà l'tour est joué ^^

ouais mais jcapte pas comment les foutres là en dessous en fait, faut tout démonter ?

de la partie moteur a l habitacle c est fait, mais c est apres pour pas qu ils soient visiblent

Les gars personne sait m'aider ?

Bonjour à tous, j' aimerai savoir si quelqu'un possède une ep et a fait une sono et par ou il a fait passer les cables a l' interieur.. Merci d'avance

Trop belle =O

Petit deterrage mais j' ai trouvé ca sur le net, ils parlent d un 1,6 T 160 ou 200cv pour la cr-z. 1600cm3, c’est la cylindrée des premières Accord de 1976, du double arbre inauguré par la CRX au milieu des années 80 ou de l’incontournable et pugnace « B16″ à distribution variable. A l’exception marginale de Civic au moteur de la série R à la course réduite pour des raisons fiscales, la cylindrée « fétiche » du constructeur a disparu du catalogue. A en croire les rumeurs, elle s’apprête à faire son grand retour. En Diesel tout d’abord, qui compte pour 20% des ventes de Honda en Europe, et dont les ventes progressent en Inde. Les prochaines Civic destinées au vieux continent devraient recevoir un 1,6 litres, disponible avec deux niveaux de puissances, 120cv ou 160cv, encadrant ainsi la proposition actuelle à 140cv du gros 2,2 litres i-ctdi, déchu par la norme Euro V. Depuis quelques jours, les rumeurs gonflent également autour d’un 1600 turbo essence, attendu lui aussi sous la forme d’un binôme plus musclé, 160cv ou 200cv. Certains imaginent déjà ce dernier sous le capot d’une CR-Z type R. Avec la fin du K20A, dépassé lui aussi par les normes, l’apparition d’une proposition de ce type semble crédible, dans le CR-Z ou un autre modèle. Source: http://www.leblogauto.com/2010/12/le-retour-des-1-6-chez-honda.html

ok ca va, bonne merde pour le taf a l'prouch pépé4

si c est pour avoir des coulées jlaisse les griffes mdr, prend tjs ton tourne vise plat pour anderlecht on sait jamais mdrr

d ici là jles aurai mise surement lol et c est quoi ton plan pour la peinture ? lol

ouais 200€ faite a la bombe ? =P non j ai pas su il pleuvait a mons et pas d'place dans l'garage, mon vieu avait mis sa kia

enfin voilà moi qui pensais fait un p'tit truc pour l été ben jl ai dans l'c** et une peinture plus refaire mon capot jvais en avoir pour minimum 1000euros tu vois et jles ai pas a claquer ainsi

y a 3mois plus ou moins et j ai pas les moyens pour tout refaire, et mon parebrise a prit dans sa gueule aussi

on me l a toute griffée avec un clé jsuppose, et on m a lancé un bloc sur mon capot a 2endroits

oui meme si la civic est amochée

ouais pq pas, jtesterai ta pépé4 ^^ tu va au meeting d anderlecht ?

c est le 1400 90hp, franchement ca avance pas tant que ca koi, vitesse max c est fade 170 ca plafonne koi ca monte encore mais faut l'temps ^^ et sur le model que j ai y a rien grd chose de possible pr améliorer tout ca ^^

ah ben alors c est la sport ^^, t en es content de ta voiture ?

oui c est la sport ( enfin jpense ) c est une 3portes de début 2005