axel270911

une photos ??

ok , on verra demain alors

tu as quoi????

voila je cherche des jantes 4*100 de préference en 15 max 16 ' pour ma civic 1.6i-16 jantes type old scool : ronal turbo ou lenso ou dr 20 ou autre j attend vos propositions merci

he bien tu as accompli du bon travail sur ta civic ,

trés beau bruit pour moi , je vais essayer de faire une vidéo

merci les amis

voila 2,3 photo prise vite fait j en posterai d autre meilleurs ici je vais la descendre encore de 2cm (ca fera -6), j ai pris rendez vous chez honda pour la distri et quelque silent bloc a remplacer a bientot

moi non plus ,service impecc

belle crx

bienvenue , moi aussi je suis de ghlin , on se croisera surement un de ces quatre

ligne montée , premier tour de roue ce jour ; la voiture marche tjrs aussi fort mais avec un plus beau bruit , photos demain

recu ligne srs ce hier , montage de la ligne ce week end

superbe ta civic ,elle est vraiment méchante comme ca , moi les feux arr j aime

met nous des photos

c'est pas qu ils savent se qu'ils font mais c'est plus une mesure STANDART ... va chez BFR et co qui réalise des lignes sur mesure il te diront que pour une civic ou quoi c'est trop ... j y ai été et il ne me disent pas que c est trop mais une ligne diametre 60 , tu perd en bas et tu gagne en haut tandis qu une 50 ou max 54 c est plutot l inverse maintenant je suis d accord avec toi qu il préconise les petit diametre vu que nous c est pour rouler sur route et pas sur circuit donc que c est plus plaisant du petit diam pour un usage comme le notre ici comme je disait je roule en diam 50 ,la voiture va super bien ,je vais essayer une 60 et on verra bien si je vois vraiment une grosse différence comment cela pourrait être l'inverse alors que c'est quand même plus gros qu'une ligne d'origine? ok , le diam 50 ou 54 libere le moteur par rapport a la ligne d origine et donne plus de punch a la voiture sinon je ne vois pas l interet de mettre une ligne de plus gros diam , tous le monde garderai sa ligne d origine dans ce cas la

j en serai surement mais confirmerai plus tard car c est un peu tot

c'est pas qu ils savent se qu'ils font mais c'est plus une mesure STANDART ... va chez BFR et co qui réalise des lignes sur mesure il te diront que pour une civic ou quoi c'est trop ... j y ai été et il ne me disent pas que c est trop mais une ligne diametre 60 , tu perd en bas et tu gagne en haut tandis qu une 50 ou max 54 c est plutot l inverse maintenant je suis d accord avec toi qu il préconise les petit diametre vu que nous c est pour rouler sur route et pas sur circuit donc que c est plus plaisant du petit diam pour un usage comme le notre ici comme je disait je roule en diam 50 ,la voiture va super bien ,je vais essayer une 60 et on verra bien si je vois vraiment une grosse différence

superbe ta crx

moi perso ,j ai commandé une ligne srs en 60 que j attend pour demain , on verra bien le résultat mais en regardant bien un peu partout et chez beaucoup de constructeur (invidia ,srs ,skunk,etc.....) il vendent tous tous des lingne uniquement en 60mm, je suppose qu il savent quand meme ce qu il font et que si il propose du diam 60 pour nos 1600cc c est que c a apporte un plus maintenat pouir le moment j ai une ligne supersprint en 50mm, je vous donnerai mon avis quand j aurais monté la srs on verra bien si la 60mm donne mlieux que la 50mm ou l inverse

j attend ma taxe pour ma civic 1.6i-16 ,dés que je l ai je te fait parvenir une copie

pour l avoir vu , je peux vous dire qu elle est vraiment super propre ,une bonne occaze quoi