outlawz11

c est pas aujourd hui que tu vas pouvoir me meme si je serais y as pas moyen Allez vas bosser !

Bah tu peux commencer à faire des dons de sperme il parait que ca paie En + c est plutot cool comme job allez ca vas c est bon je >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

tu pars vers un moulbiff de moto ?? Gsxr ?

Moteur monté à l arrière ?! mmmh pq pas un hayabusa 1300 turbo ?

C est clair que Niak en Blanc ... Nan sérieux ca vas rosser !!!!!! Allez vite remonte nous ca mec

Ce matin commencement du démontage du petit rétro de golf 4 pour l adapter sur mon support "hybride" golf mk3/4 cab Et jusqu ici tout vas bien Et maintenant j en suis là... Là je commence à stresser car je vais devoir faire pareil sur celui du cabrio... voici la suite ... avant le démontage on enlève les 2 vis en dessous du rétro (déso pour la qualité c est les point que l on voit rouillés) après tu chipote un peu pour replacer le clips qui est d origine sur le support de l auto après avoir posé le bloc du petit rétro! Et enfin tu remets la coque ... J avoue les cables ne sont pas encore branchés car ils ne correspondent pas vraiment ... Voici mes cables d origine voici ceux que j ai sur mon new rétro...

Bon la petite modif du week passé ... Avant après Pas tout à fait satisfait du résultat là je lui ai remis les feux black en attendant de pouvoir faire revernir ceux d origines en rouge ... allez quelques photos pour le coup histoire de montrer un peu + le carrosse That's all

Et moi j ai calé sur ta caisse

moi j ai été super surpris quand j ai vus le peuple qui s est déplacé ! Bods en pleine "propagande" Oui je sais c est pas VAG ni Japp' mais elle était bien dans l esprit ! Les autres arrivent ....

Ben voilà pour ma part je pense que c est à refaire ! On verras avec NIAK comment on organise ca Mais 2 choses sont à prendre en compte ! 1 la facilité d accès 2 l état du site , car comme vous avez pus remarquer de notre coté les caisses sont plutot du genre à poncer le bitume et sur celui ou on étais hier, c étais chaud pour ceux qui roulent au + bas. Du coté VW je m suis bien fait allumer sur le fait que le site était pas bien indiqué et sur cette histoire de flèches mais comme on dit , c est en faisant des erreurs qu on apprends alors... Pour la prochaine , on peut s faire ca sur liège, je suis sur que sur les hauteurs il doit y avoir des endroits ou les barbec sont permis et ou il y as place pour se poser ...

Fléchage mmh bonne idée ca ! Moi je serais en mode "veille" car ca fait 2 week que j peux pas dormir !!!! Boulot/auto/maison/boulot/boulot/boulot grrrrrrrrrrrrrrr

Ceux ci Avec les doubles optiques

Allez on vas pas faire les sectaires on feras une petite entorse MAIS ne vous ramenez pas tous avec d autres caisse (il est trop tard pour changer l flyers!)

No soucy de s coté là L idée est toujours là mais non j ai pas envie d découper la moitié de l avant pour y passer les feux d bora... Mais si je tombe sur une paire de feux R32 ...

Cool il y auras du peuple finalement espèrons que le temps se remette d ici là

Ha bon ca je savais pas Voici les points de rencontre sur le chemin Heron aire de repos apres le viaduc pour 10H etre sur place Parking pompe Q8 apres la sortie 12 Eghezee pour 10h10 sur place (a voir car 1seul personne qui irai jusque spy) Pompe a essence de Spy Stations Service (Shell et Total) sur l'E42 à hauteur de Spy - 5190 pour 10h20 sur place Rond point de couillet parking Champion Mesdagh , Route de philippeville 319 6010 couillet pour 10h45 sur place

Allez hop la première pièce pour le cabby ! Mais que faire niveau teinte? Soit bleu comme à l origine ? soit noir brillant comme le montant de l arceau ?

Et ben non clip j rigolais pas mais c est vrai que ce serais un carnage Par contre pour ce qui est des jantes , c est vrai que sur VW on n voit que bbs rs lm ... J aime avoir un truc un peu différent ! Là ou tu as parfaitement raison c est qu on commence à en voir de trop à mon gout des nothelles mais j les aimes donc je n pense pas à les changer tout d suite Mais bon pour moi les jantes audi (et je parle d origine TT Winter ou autre pas les copies de merde d auto5) ca reste le summum ! Mais si je décide de changer je vais bien y réfléchir avant d acheter

Comment t as deviné ?! L problème c est que l arrière de l aile avant est comme la golf 3 et l avant c est à dire le controle de phare est pompé sur la MK4 donc si je veux faire ce genre de modif faut couper et souder et ca j ai pas trop envie ...

ben au début j étais pas convaincus mais une fois montées .... Cet hiver je vais les faire refaire et j ai un pote qui vas les polir

Voilà le cabrio est arrivé et déjà posé au menu , ben + grand chose il est déjà super! Je compte juste lui peindre l insigne ton caisse et faire peindre et monter mon rétro japonnais... Type de VW : Golf mk4 cabrio Année : 2002 Couleur : bleu métal De série : Direction assistée,4 airbags,ABS,verrouillage central Options : Intérieur cuir chauffant,rétros elec,4vitres elec,airco,capote elec,alarme... Moteur Filtre : OEM Puce : Oui Prépa : Juste la puce Collecteur : OEM Echappement intermédiare : OEM Sortie échappement : OEM Autres : Ben non j vois pas Chassis Jantes + taille : Nothelle 7J X 16" Pneus + dimensions : 165/50 av & 198/45 ar Amortisseurs : Rokkor Ressort : Heu Rokkor Rabaissement av : Juste ce qu il faut Rabaissement ar : Pareil Freins : OEM Barre anti-rapprochement : Pas encore Autres : C est déjà pas mal Carrosserie Pc av : OEM Pc ar : OEM[ Bas de caisse : OEM Calandre : OEM Barrette : Non Rétros : OEM Becquet : Non Phares av : OEM Phares ar : OEM Teinte phares ar : Rouge & Orange Autres : Un rétro japonnais est déjà à la maison pour le coté gauche! Intérieur Volant : OEM Pommeau : OEM[ Fond compteur : OEM Vitre : OEM Pédales : OEM Tableau de bord : OEM Allez trêve de blabla voici les photos !

Vendue !

je l avais pensé comme ca Je vais faire passer le mot