M006

Oui oui je me souviens bien ! T'as un post avec ton eg ? que je vois à quoi elle ressemble ^^ Quelques infos en plus au sujet du swap : Donc comme je l'ai dit plus haut, je me suis tapé Liverpool pour ce moteur mais je n'ai vraiment rien perdu au change ! En plus du D15 je suis revenu avec : -la boite -l'ecu P-08 -un cardan, l'autre a été détruit dans le crash -la commande de boite -la mastervac avec le maitre cylindre -la cylindre émetteur et le récepteur de l'embrayage HYDRO !, pour ceux qui connaissent les ED, elles sont toutes à embrayage par câble ... -les 3 pédales ... frein et accélérateur pas nécessaire mais celle d'embrayage plutôt utile ^^ -un colonne de direction -un crémaillère de direction (inutile pour moi car conduite à droite ... JDM oblige) - une bonne partie du faisceau mais la je suis un peu deg il me manque la partie qui relie la moteur à l'ECU mais bon ca se trouve, au pis je bidouille en faisceau hybride à partir de celui du D15B2 ... on verra - le collecteur 4-2-1 d'origine .... mais put**** qu'il est lourd:shock: et encore une petite photo que j'ai retrouvé. Ca date du début de l'été quand je l'ai ramenée Notez la petite bosse du capot, probablement d'une ED7 ... je l'ai eu comme ca ^^

Civic POWAAAA Encore un beau plateau .... CRX de fou ! https://www.youtube.com/watch?v=QHqRVqPQD-8&feature=PlayList&p=555F9154E782C65B&playnext=1&playnext_from=PL&index=2https://www.youtube.com/watch?v=QHqRVqPQD-8&feature=PlayList&p=555F9154E782C65B&playnext=1&playnext_from=PL&index=2

Merci ! En fait pour la petite histoire des portières blanches, le mec a qui je l'ai achetée m'a dit qu'on avait essayé de lui la voler et qu'il a du changer les portières. En fait je lui ai acheté pas grand chose pcque elle passait plus au control pour histoire de silentbloc mais comme j'ai tout changé. Elle a 202000 au compteur.

une autre

oui SOHC VTEC de 130 ch pour 138nm je pense de mémoire. Sinon wikipédia D series ya tout ! http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#D15B Place aux tof ! attention qualité pas terrible sauf les jantes mais elles ne sont pas de moi. Mais bon avec le froid, les piles presque mortes et le bordel du garage ... on voit quand même la caisse au milieu de tout ^^ Les jantes (photos d'ebay) : La voiture : comprenez maintenant la nécessite de la repeindre ^^' Mes sachets avec toutes les visses sinon pour remonter après si c'est mélangé L'intérieur vidé, il reste la déblaxonage. Bon voila faute de piles chargées j'ai pas pu en faire d'autres mais j'en mettrai d'autres prochainement.

Merci !

Tout est dans le titre ... Y a-t-il des fans parmis vous ? Perso je comprends ni parle japonais mais généralement les images et l'ausdio me suffisent ^^

Ben l'avancement disons que ca se fait au fur et à mesure que l'argent rentre ... statut détudiant oblige ... 90% du temps pour la school et 10 % pour le reste (taf copine bagnole ...).

Merci ! Ben en fait à l'époque je le trouvais plus intéressant que japancar par rapport aux infos que je cherchais mais mnt je vais d'un forum à l'autre ... sauf japancars que je trouve vraiment vaste. A la limite les pièces d'occaz parfois.

Booo deg' On aurait du y rouler si on avait pas ruiner la caisse à Solre-Saint-Géry ... un petit tonneau et puis s'en va

mais ne vous emballez donc pas comme ca ... il n'y a pas encore grand chose a voir !!!! Pour le noir pas de sushis, je ne laisse pas ma caisse a la rue , hotel 5 étoiles avec lit double, fosse d'un coté et bientot pont 2 colonnes de l'autre

Merci a vous !

Salut a toi ! et même si je suis pas plus agé que toi sur ce forum je te souhaite la bienvenue HELHA à Mons ?

Merci a tous ... quel acceuil !!!

Excellente voiture ! j'ai la même pour tous les jours ... 44kw mais une bonne petite pêche même à bas régime. perso je l'ai recupérée de mon frère qui s'est acheter une GTI de 2001 ... Evidenemment c'est un niveau au dessus lol

Je vais te mettre ca pour ce soir ... enfin je vais essayer ... tu comprendras l'utilité de refaire une peinture ^^ Sinon je peux déjà faire un petit listing de ce qui est fait : Bilstein B6 + H&R courts tr avant seulement Silentbloc energy tr avant seulement Il me manque de SB pour le train arrière que je dois commander quand j'aurai des sousous. Des lors je monte les Bibi et le reste. D'ailleurs pour le train arrière, l'ED6 a des tambours => conversion disques avec train d'ED7/9. Vidage et dépose du tableau de bord, je pense opté pour un "home made" => pour le gain de poids off course A venir : Ben le swap ... logique ... mais j'ai encore besoin d'infos :s:s:s Les jantes, j'ai trouvé des jantes de Civic SI 99/00 195/50R15 montées avec des Proxes T1R NEUFS ^^ comme les jantes. Voir photos de ce soir. Réception après les exams donc fin janvier début février. Ligne d'échappement inox => home made, je pense demander chez Toni inox à Anderlues ... si quelqu'un connait un petit feedback me ferait bien plaisir. Disques + plaquettes + durites aviations, alors la encore aucunes idées de ce que je vais mettre, probablement du Gr N pour les disques, Ds3000 pour les plaquettes ou EBC yellow stuff ... à méditer ... En gros .... voilà ^^

Ma voiture en queqlues mots : Civic ED6 équipée du D15B2 bientot swappée D15B JDM VTEC avec sa boîte (LSD inside ) provenant d'une Del Sol EG1 JDM de Liverpool crashée mais tout bénef pour moi. ^^ C'est une voiture que je dédie uniquement aux sorties circuit qui sont aux nombres de 0 à ce jour ... ben oui faut d'abord finir la voiture, vais pas aller en vélo ... Au programme : vidage de la caisse, swap, bibi B6 et ressort courts H&R, arceaux, et tout le toutim ... avec probablement un partie qui servira pour mon travail de fin d'étude et surement une peinture au passage. Mise en service prévue pour l'été 2010 ... fin des travaux ... 2011

Bonjour à tous ! Martin 24 ans, étudiant en Bac automobile à Mons. Comme vous l'aurez compris ma passion ce sont les autos ... les conduires, les bidouller ect ect J'espère trouver les infos dont j'ai besoin sur le forum, qui est d'ailleurs pas mal fait au passage. Pour infos je suis aussi sur EDSQUAD (forum specialement dédié au Civic et Crx 4e gen) et sur japancars mais je ne vais pas souvent car trop vaste. Voilà !