M006

Sinon sur les voitures de mes parents c'est Vredestein mixte, aucune idée du nom exact mais pour faire décrocher la polo faut déjà y aller même sur sol humide, et très bonne surprise sur sol gras comme c'est en ce moment !

Actuellement en cours : - finition de l'intérieur => traiter pour prévenir la rouille et repeindre - réfection des étiers avant, c'est pas gagner, pistons rongés donc poubelle, visses de purge bouchées et j'en passe ... - décrassage des futurs portières et si j'ai le temps, mettre une tôle côté intérieur pour faire plus joli ^^ Le reste on verra plus tard Par contre je me suis rendu compte d'un truc vachement con, mais vraiment vraiment con, que je n'avais pas vu encore sur aucun forum, peut être pcque c'est tellement flagrant ... mais après avoir remonté les trains d'ED9 à l'arrière, je me suis rendu compte que les câbles de freins à main n'étaient pas de même longueur .... et meeeeeerde Quand je l'ai dit à un pote "pas grave" qu'il m'a dit, "c'est quand même pour de la piste, pas besoin" ... oui mais bon, quand même ... du coup j'hésite à les retirer, au pis je peux les remplacer par ceux de Civic. Votre avis la dessus ?

->Voiture: ED6 ->Configuration suspension: Sport + ressort court -35 ->Marque: Bilstein B6 + H&R (les bleus ^^) ->Feedback: Perso je ne peux encore rien dire car pas de moteur dedans mais c'est une des config qui tourne le plus sur le forum EDSquad, ou des B8 (même tarage mais tige plus courte) et les gens en sont assez content ... ->Commentaire : remplacement des silentblocs par un kit complet de Energy, j'espère que ca sera une bonne config ->Les +'s : / ->Les -'s : / Photo : / Pour les proprio d'ED : http://edsquad.easyforumpro.com/ (c'est pas pour faire de la pub mais si ca peut rendre service)

Moi je pencherai pour les Toyo R1-R . C'est avec ça qu'on roule en rallye. C'est clair que ca accroche du tonnerre, sur sec comme sur mouillé et même sur cailloux mais je ne pense pas que ca soit ton objectif premier Par contre, c'est clair que durée de vie c'est pas le top ...

Je voulais savoir si un de vous avez une idée, une combine, un truc, ou n'importe quoi pour pouvoir suivre l'actualité du sport auto à l'étranger, pouvoir le regarder plutôt que le lire. Je sais qu'il existe la chaîne MotorTV mais comme je suis en kot je n'y ai pas accès et puis ce qui m'intéresse se trouve plutôt du coté du soleil levant (Super Taikyu, D1GP, ...) et toutes les autres formes de courses de tourisme dans le monde. Pour le D1GP on peut le suivre avec Video Option mais généralement il y a un décalage de deux ans, genre la je viens de finir la saison 2008 ... Je sais qu'il y a aussi Best Motoring mais les vidéos se font de plus en plus difficiles à trouver. Merci à ceux qui pourront m'aider en tout cas

encore mieux ... put*** ils font fort la ... et facho en plus de ca ...

Allé puisqu'il le faut ... La première est au rallye sprint d'Estinnes en octobre dernier et la deuxième aux Boucles Chevrotinnes à Rance - Sivry (qualité pas top ...)

Elle sortira vraiment ??? J'avais lu il y a quelques temps que finalement Honda ne la commercialiserait pas et que les seuls modèles existants seraient ceux qui roulent en GT500 au Japon (avec homologation spéciale) ... Enfin si ils changent d'avis tant mieux http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/honda-hsv-010-gt/3550.html un des articles que j'avais trouvé

Ahah !!! Alors la je suis super intéressé par ce post étant donné que je suis presque dans la même situation : swap D15B jdm à la place de mon ancien D15B2, civic ED6 1991. Perso trouver le moteur, le ramener ect ect n'a pas été la plus grand problème, moi c'est plutôt au niveau de la conversion du faisceau électrique (OBD0 => OBD1, Non VTEC => VTEC et DPFI => MPFI), pas encore fait d'ailleurs. J'ai trouvé sur un forum un sujet super intéressant sur ce moteur, comparatif de pièces avec d'autre séries D http://www.d-series.org/forums/general-tech/32597-d15b-vtec-faq.html Au niveau de la boîte, c'est clair que l'autobloc est plus que bienvenu, mais la encore je bute : embrayage méca => hydro http://hasport.com/store/index.php/efdhc.html (c'est pas donné !) Par contre la ou je galère vraiment c'est pour commander les pièces chez Honda étant donné que je n'ai pas le numéro de série du véhicule original (moteur et boite récupérés sur une voiture crashée) et que l'ancien propriétaire vivant à Liverpool ne le possède plus non plus... Si quelqu'un à une solution à ce problème ca sera 1) un grand pas en avant pour moi 2) super sympa Sinon le seul truc que je peux dire encore c'est que l'ecu d'origine du D15 VTEC c'est un P08 mais je confirme que le moulin tourne avec un P28 (assez courant aux States d'après ce que j'ai lu sur leurs forums)

immonde ce truc

Vidéo des Civic présentées dans le magazine cité dans le titre avec Mr Franck Decadi au volant.

/!\ Explicit Content /!\ BorGore Style !nS:De Enjoy

autant pour moi ... je l'avais pas encore vue ...

Excellent .... si on était sur facebook je dirais J'AIME !

Just relaxing ....

De belles images de belles autos qui drift ^^

ouais c'est vrai que niveau adaptation on aurait pu mieux faire .... mais bon si c'était les japonais et non les "hong kongais" qui avaient fait l'adaptation (avec Keichii T comme dans le manga) on aurait clairement eu un tout autre film pour la petite info ... c'est keichii qui a coordonné toutes les courses de F&F 3 : Tokyo drift

Ca aurait pu aller plus vite mais bon on fait comme on peut avec ce qu'on a lol

Vu la sueur que j'y mets j'espère bien Et j'ai trouvé deux belles portières rouges donc ca limitera un peu les frais sur la peinture

Petit à petit, l'oiseau fait sont nid ... Quelques photos de l'avancement du projet. Sortie de l'ancien moteur en début de semaine Dépose des trains arrières, de chaque coté biensur Ici les trains que je vais monter, passage aux disques , remplacement des silent bloc et montage de bilstein (pas encore de photos) Et ici le D15B JDM que j'ai un peu dépoussiéré, d'ailleurs la peinture du cache culbuteur s'est un peu écaillée ... juste un brin ... montage prévu dans le courant de l'été

didju qu'il est bon celui la

aaah il me semblait bien, je l'ai vue en revenant vers le parc fermé en sortant d'une spéciale. Très belle auto D'ailleurs il y avait une ed7 qui roulait et 3 Civic VTI...

Ok Merci