auker2
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Tout ce qui a été posté par auker2
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C'est clair que la sus d'origine ca fait assez haut, surtout par rapport aux autres a coté -
Voila enfin quelque photos de mon EJ, certains ont déjà pu l'apercevoir. Elle date de 95, 211000km, et oui, plus toute jeune la belle mais toujours efficace mis a part le petit caprice qu'elle m'a fait dernièrement (joint culasse, pompe a eau, radiateur, vase expension et thermostat) mais bon, c'est reglé, elle tourne comme un horloge. Niveau modif, rien d'extra, ressorts courts et échap, sobriété maximum. Quelque jours suivant l'achat, eh oui, c'est haut... ressorts avants a l'arrière ca le fait pas Un peu plus bas c'est beaucoup mieux
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Elle fonctionne bien en dessous de 4000trs/min? Car moi tant que je suis pas au dessus de 4000, j'ai rien, pas de peche et pas de couple..... -
Salut, eh oui, ces joints de culasse sur EJ2, c'est galère. J'ai fait le mien il y a 3 jours, et en plus de ca, ca a tellement monté en pression que j'ai du changer radiateur, vase d'expension, sonde de température, pompe a eau, thermostat, et bien entendu ce fameux joint de culasse.
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Si je puis me permettre, je peux confirmer que boss c"est vraiment du bas de gamme et pas terrible du tout, j'en ai fait l'expérience et on m'y reprendra plus.... -
Salut Et bienvenue a toi -
Sorry..... -
C'est ma faute qu'il a pas su prendre la tof a 200.000.....
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t'inquiete, les échap c'est la chambre a coté -
C'est clair que c'est pas toujours facile, je roulerai avec toi mat... -
Merci a tous pour votre accueil parmi vous Puis je vous demander une pensée particulière pour ma tite civic qui est en sale d'op. Elle a subit ce matin une opération a coeur ouvert ... snif Que le grand dieu nippon soit avec elle....
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hep bibi A quand le C.T. ?
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Salut a tous, je suis le frere de auker14 et je possède une Civic coupé EJ2 rouge. J'ai déjà pu faire la connaissance de certains d'entre vous a l'eau d'heure et a Liège ce 12 septembre. J'espère vous revoir très bientot.