Furh4x1
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Bonjour. Je suis en train de remettre ma civic EJ2 en état pour la passer au controle mais il me faudrait une batterie de la bonne taille pour mettre dedans et pouvoir la fixer pour le moment j'ai une batterie de Golf que je ne sais pas fixer. Si quelqu'un à ca a vendre en occasion ou alors en prêt le temps de la passer au controle j'acheterai une batterie plus tard car c'est introuvable dans les commerce faut commander. Dans la région de Charleroi si possible. -
15e pour tous les socket des feux arrière c'est bien ca ? donc tout les support d'ampoule moi je n'ai que les feux nu. -
merci mais j'ai trouvé j'ai été les chercher ce matin chez jo-rider. Maintenant je recherche des socket d'ampoules pour les feux arrière
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Bonjour. Voila je recherche un triangle de suspension inférieur pour EJ2 complet ou alors uniquement la partie qui se fixe au moyeux
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Ici la photo de votre chien
Furh4x1 a répondu à un(e) sujet de H-vtec11 dans Parler de tout et de rien...
Voici la mienne Thania, une croisement de amstaff, bull terrier et rott. Elle a 5 ans et demi. Voici une quand elle était petite et une il y a pas très longtemps Et la en spécial Guest de gauche à droite Moi - Thania - Molok - Stinky -
[resume] meeting VW ( pas honda mais du bon quand meme^^)
Furh4x1 a répondu à un(e) sujet de street41100111 dans meeting , sorties sur circuit ( photos & reportages )
Bah il y a la simple GTI pour sa Qui fais 150cv. Mais la GTI G60 c'est la meilleur, car la Rallye G60 est plus lourde (100kg) et une boite bien plus longue ... tout comme le G60 du coco, et du coup grosse déception à côté de celle ci. Apparemment la GTI G60 c'est le top car super bonne boite et plus légère Vw n'es pas rester en 8s Compresseur il ont fait une version de la Golf MK2 avec le moteur gti 16v Compresseur avec le système Syncro. C'est la Golf MK2 Limited une modèle très rare qui avait 210HP D'origine fabriquer a hauteur de 71 modèles il me semble. -
Race Wars 18/04/2010 à Zolder
Furh4x1 a répondu à un(e) sujet de Furh4x1 dans meeting , sorties sur circuit ( photos & reportages )
Je vais rajouter un peu près toutes les Honda que j'ai pu voir ca sera fait comme ca . Celle la je sais pas c'est qui mais elle allait très fort avec son escargot ! Une ptite Vic Swap H22A Une Accord 3.0L V6 vtec Et pour finir miam ! Voila ca a pris du temp mais comme ca j'ai pu mettre toutes les honda que j'ai croisé sans compter les photos ratées a cause du soleil ou des gens qui passe :/. -
Race Wars 18/04/2010 à Zolder
Furh4x1 a posté un sujet dans meeting , sorties sur circuit ( photos & reportages )
J'ai +/- 1000 photos voila celle que j'ai pris des membres du forum j'en aurais peut-être oublié. J'ai peut-être d'autre photos de certains membres mais dans le doute au pire je mettrai plus tard. -
Civic Coupé EJ2 a reparer ou pour piece
Furh4x1 a répondu à un(e) sujet de Furh4x1 dans voitures d occasion
Baisse du prix a 400€ -
A vendre Honda Civic EG3 de 1994. Intérieur encore propre. +/-180.000km Y'a quelque défaut extérieur comme le pare-choc arrière fissuré et des petite bosse + un peu de rouille a une aile arrière mais rien de grave. Il y a des nouvelles bandes de freins a l'arrière, nouveau amortisseur arrière, une nouvelle partie du pot d'échappement. La voiture démarre et roule très bien. Je ne pense pas qu'il y ai des frais a faire pour le ct a part peut-etre 2 pneus. Le dernier ct était valable jusque février de cette année. Prix : 600€ Une photo j'en mettrez d'autre demain la il fait trop noire . -
Civic Coupé EJ2 a reparer ou pour piece
Furh4x1 a répondu à un(e) sujet de Furh4x1 dans voitures d occasion
Oui voici une assez bien touché l'autre ca va encore. Voila pour le pare-choc moi j'ai réussi a le remettre comme il faut faudrai juste un clips plus large de cassi rien. -
Civic Coupé EJ2 a reparer ou pour piece
Furh4x1 a répondu à un(e) sujet de Furh4x1 dans voitures d occasion
Voila les photos sont mise, c'étais prévu pour les photos t'inquiète c'est juste que je l'ai mise hier soir donc je pouvais pas faire de photos. -
Hello. Voila je vend une Honda Civic modèle EJ2, 1500 LSi 102cv. Elle a 335.000km au compteur +/- je sais pas si c'est le moteur d'origine. Elle est bleu foncé. Il y a les ailes arrières a faire (la rouille) et le pare-brise a changer et d'autre detail comme la vitre electrique qui va pas mais le moteur est bon je l'ai tester. A part ca la voiture tourne très bien, freine bien, suspension niquel , toit ouvrant electrique ok. Dernier ct etait valable jusque janvier de cette année. Je la vend 500€ non discutable je la met a ce prix car elle doit partir vite . Voici les photos :
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Petite info j'ai vu akr performance qu'ils vendaient des bords d'aile arrières pour civic de 1992-1996 3 porte est ce que c'est compatible avec EJ1 et EJ2 ? -
Ma contribution ! Attention au claquage de rétine ! -
Ouah chuis assez étonné . En plus une hayabusa c'est pas une random sportive -
Mouais jfesais le meme avec mon vélo a 10 ans ... sans le bruit de moteur xD -
Pas mal . Y'a une photo qui m'a flasher dedans celle avec la ek blanche. Y'a des noms en bas et apparament c'est une photo qui vient d'un documentaire sur les honda JDM => The pursuit of function. J'ai jeter un oeil ca a l'air pas mal. -
Du tout c'est tou a fait normal pour un TDI qui a été très modifié et encore y'a pire . -
+1 peut-etre quand il roule normal ca fume pas mais quand on tire dedans comme ca obliger que ca fume . -
Non pas toute sur les 225cv c d'origine mais pour les 180cv c'est une option. -
Il peut mal d'avoir une prime eco bonus celui la
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Généralement quand tu pousse comme ca dans un TDI tu vois un minimum de fumée et la si elle est a 161cv elle a déjà eu droit a un chiptuning ou des injecteurs plus gros dans tous les cas ca accentue encore la projection de fumée par le pot. Très franchement je doute que ca sois une TDI jpense plus a une gti ou meme une R32. Mais bon dans tous les cas elle marche bien.
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Spa facile d'avoir une voiture qui va comme ca et d'avoir de l'adhérence au démarrage surtout qu'il est certainement en pneu route . Puis a voir aussi si la TT n'a pas le système quattro qui y a des fois sur les TT 1.8 Turbo.
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Elle remonte super vite la ctr la . Au bruit j'ai l'impression qu'elle a un compresseur