lol1780

Moi j'ait déja acheté chez se vendeur ebay, très rapide , très bon prix et de la bonne pièce, Je sais pas se que les autres en pense mais j ai trouvé sa pour toi, http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EXEDY-RACING-STAGE-2-CLUTCH-KIT-FLYWHEEL-INTEGRA-B18-_W0QQcmdZViewItemQQitemZ400134330750QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Tu monte quant tu veux

Merci mat , on se voit en septembre pour que je teste se nv blok

Une petite vidéo de mon rex B18 contre une corsa opc , ligne reprog , ..... 240cv au banc.

Superbe vidéo

Bienvenue a toi collègue bruxellois Très belle S2000 A +

Très jolie ta ee , moi perso je trouve qu il pete bien se pommeau , et c'est clair que l invindia lui va a ravir Bonne continuation a toi

Si il a remplacé les bourrages de queues de soupapes, c'est possible qu'il ait mal remonté une clavette! On a vraiment l'impression (en regardant les photos!) que la soupape est "tombée " dans le cylindre et a été marteler dans le piston! Je vous avoue que je suis un peu paumé mais comme je l ai dit mon autre bloc est complet , pas besoin de faire les bourage ou quoi que se soit , juste a monter et rouler. Pour mon ancien , sa restera un myster car je l ai vendu a un hollandais pour 450 euro a+

Salut , merci pour ta réponse , malheureusement il a déja jeté les bougies il m a dit , la eule chose qu il a fait quant on a monté le bloc est les bourrage de queue de soupape + le rodage , a part sa il n a rien fait dedans, Mtn le bloc que je vai avoir est deja monter , donc je stress pas trop pour la suite +

c est pas la corsa de bobs ? Oui en effets et ben chapeau la crx avais vraiment le feu avec le b18c ca va etre terrible bonne continuation Tu a deja tester avec bobs?? Oui elle roulait vraiment bien , mtn jevai voir la diff avec le b18c + aac B16B et mon ancien b18c6, A+ non du tout je sais bien qu il me passerai facile avec mon b16... Oui sa c'est sur , moi j avais esseyer contre lui avec ma ligne d'origine et on étais cote cote , ensuite j ait pris marevanche lorsque j ai mit la ligneen 60 De plus si mon moteur a laché a cause que je roulaistrop pauvre , sa veut dire logiquement qu elle aurait encore mieux rouler avec une bonne pression d essence

Merci ,dis tu aurais une idée de se qui pourais provoquer sa, moi j ai penser a ma pression d essence , la carto hred sa m etonnerais , enfin je sais pas trop , le garagistea dis que mes bougies avaient comme fondeau , q elle faisait effets de chalumeau

Oui merci greg , et toi la tienne tt beigne, A bientot man

c est pas la corsa de bobs ? Oui en effets et ben chapeau la crx avais vraiment le feu avec le b18c ca va etre terrible bonne continuation Tu a deja tester avec bobs?? Oui elle roulait vraiment bien , mtn jevai voir la diff avec le b18c + aac B16B et mon ancien b18c6, A+

c est pas la corsa de bobs ? Oui en effets

Si quelqun aurais une idée de ces taches sur les pistons , je suis toute ouies , un avis de plus ne peu pas faire de mal

Photos d un peu plus loin Petite vidéo de ma belle vers la fin du rodage contre une corsa opc de 240cv; Voila a+

Voila après quelques temps d'absence , quelques tof de la crx actuelement, les petits plus sont la ligne megan , toit carbon , jantes rota jspl en 15', Malheureusement , le moteur a cramé après 10000bornes ; la cause est que le tendeur a laché , donc je suis venere sur le garagiste mais on a su trouver un arrangement , ensuite on a ouvert le bloc pour voir se qui étais récupérable et la surprise , culasse complètement explosée , j i pu juste récupérer les cames b16b , et le bas : cylindre fissuré , piston cassé et de drole de tache dessus, En cherchant un peu et en posant des questions , on pense que mon block aurait laché quant meme plus tard , pour certain se srait l 'avance , pas assez riche ou la gestion hred, Pour finir j'ai su vendre le bloc cassé et la culasse 450 euro et je me suis payé un b18c qui au banc avec le mm setup que moi sortais 223cv , la santé quoi , Il sera placé d ici 2 semaine avec en + wideband innovate , nv embrayage exedy , régulateur de pression aem + jauge, Pt photo de la tronche de mes pistons et de la donneuse A+ tt le mondes

mp pour la culasse a+

Salut niak , ben la mienne est morte sauf les cames et ressorts, j'étais en 1ere a 9000tr/min et la couroie a sautée. Véridict: culasse pour la poubelle , ba moteur aussi car il est fissuré dans la chambre. Du ba je sais tt récupérer , j ai deja des pistons et segments et le reste a rien. Reste juste la culasse a trouver

Oui je sais c'est 595dollars au us en darton mais j'ait pt etre trouvé un ba moteur ou il faut changer les segments. Je vai le voir vendredi et si sa me plais pas , la je commande les darton

Voila , en + de la culasse , j'ai la chambre de mon 1 er cylindre fissurée. Donc le bloc est hs , je suis donc aussi a la recherche d'un bloc b18c6 nu , vu que j'ait tt les éléménts ( vibrequin , bielle , etc) qui n'ont rien et que j ai deja des pistons et segments qui m'attendent . Merci a tous. Ps , moteur qui fume ou qui a des coussinets mort c'est bon vu que tt mes pièces sont neuve A+

Merci , je le contacte

En effet il avait , mais deja vendu. pt up au passage car c'est tres urgent. Merci

Merci a toi