EG4-SPOON

voila rien que le silencieux final, la ligne centrale est parti chez bfr pour la ralonger de 20cm

nouvelle photos avec parc choc d'origine monté ici l'invidia gt300 de la crx est arrivé, va falloir transformer tout ca par hasard est ce que quelqu'un connait la dimension exact de la civic 88-91??

elle est vraiment très belle ta tite ek et le blanc pour une honda est l'une de mes couleurs préféré bravo, bien vite que je sorte la ee pour le shooting

oui c'est 150 le pc avant wings west car c'est le plus beau et que je préjère que tout parte en même temps merci tout le monde manque plus que de l'argent pour finir ma tite ee9

merki a tous

normalement, mais la c'est une de 91 rouge avec un moteur 1500i dedans une des dérnières de sa génération 90cv aussi mais elle marche beaucoup moins fort que la double carbu

ca va assuré, manque juste de temps et d'argent. et si ca interresse quelqu'un je vend tout le kit wings west pour un bon prix

je viens de me présenter, je n'avai pas bien vu sorry:(

elle sont encore mieux en vrai je n'était pas très emballé par les 4 batons mais au final c'est vraiment très jolie

merci:civic:

salut a tous, moi c'est nico, j'ai 22 ans , j'habite tournai... je suis passionné de honda et surtout de la civic 88-91 mon petit coup de coeur depuis toujours j'en ai déjà eu quelque une, je ne les compte plus, mais la ce coup ci, j'ai réussi a dégoter une ee9 de 150cv et j'en suis plus que contant même si il y a beaucoup de travail a faire dessus ca en vaut la peine si non j'ai encore en ma possession une eg3 et une ed6 pour aller travaillé la ee9 ca sera juste pour les run

voila quand je l'ai reçu malheuresement avec un kit wings west quelle gachie deso pour la photo mais j'en pas fait beaucoup quand je l'ai eu ;-) j'ai commencer a enlever le kit wings west et j'ai installé des 16" noir mat déjà un peu mieux nouvelles jantes bien légère pour la ee9 : des rota auto x en 15" monté en toyo 195/45/15 magnifique ca commence a mieux donner mais ca ne fait que commencer voila je me suis mis a remettre les parc choc d'origine, très dur a trouver, mais j'ai eu la chance de les trouver en allemagne, j'ai eu quelques problèmes pour les installés car l'ancien proprio avait charcuter les attaches d'origine mais bon maintenant c'est okéé voila manque plus qu'a peindre tout ca et toujours en attente aussi de l'invidia de crx que je vais faire transformer pour celle la