auker14

Voilà j'ai édité mon dernier message avec les photos pendant que street écrivais.

Bon voilà après vérification du trajet je n'ai pas un grand détour à aller par Liège. Donc tito 9h30 sous le pont à Andenne ???

Merci

Ah oui tu aurais du venir avec guivtec tu as rater quelque chose. Sinon la suite des photos sont entrain d'uploader ..... il y en a 90 donc patiente Bon ben j'édite ce message pour ne pas encore en créé un. Voici les photos

non du tout cava encore... comme dit precedement je suis a coter d une clio rs2 jusque 220 donc cava Ok. Sinon il n'y a pas trop de modification à faire pour mettre la boite sur le 1,6i16 ?? Tu sens quoi comme différence ?? Je sais que je suis chiant mais si ça va mieux c'est intéressant

Bah oui sur les 1400 c'est pas dans les options il me semble et tu as les jantes en 16. Sur 1800 et 2200 les phares au xénon sont en option et ont des jantes de 17 de série.

Je regarde si mon détour par Liège est grand si pas je ferai route avec vous ( tito, c3k, ... ).

Mat je viens justement d'expliquer l'épisode sur l'autre post

Ah oui j'allais oublier de vous expliquez notre mésaventure du Nür A mon réveil dimanche matin j'aperçois une petite blonde sous une tonnelle Du coup je met le contact, je fais aller les essuie glace pour prendre une photo discretos puis une fois la fille partie je me décide à rejoindre les autres au bord du circuit pour prendre des photos. Le soucis est que j'ai l'habitude de serrer ma portière avec le cliquet intérieur donc je fais comme d'habitude mais j'oublie de retirer la clé du contact. Résultat : Les 2 portières serrée avec la clé sur le contact à 300 km du double de clé On a fais appel à tous les gens du rasso présent pour essayer toute les clés de Civic mais aucune n'allais. Donc Niak a " arracher " mon joint de porte et un allemand est débarquer avec une broche à brochette et a été pousser sur je sais pas quoi et ma portière c'est ouverte. Résultat : Auker heureux

Moi non plus pas changer de bord et ça c'est encore bien vu dimanche matin au Nür

Et oui et mon D16 est aussi fiable que leur moteur

Bon alors Niak la calandre est montée ???

Et oui ils m'ont écarté d'ailleurs vous aller le voir sur les photos que je vais poster et vous ne vous imaginez même pas comment j'étais dégouté. D'ailleurs j'avais même dit que je n'y retournerais pas l'année prochaine mais maintenant que j'ai gouter au Nür J'Y RETOURNERAI Bon aller voilà quelques photos Je post la suite au soir.

Vous serez à Franco vers quelle heure ??? Car j'irai directement là bas moi. Je suppose que l'on rentre par l'entrée où il y a le grand parking prêt du rond point ??

C'est la boite robotisée avec palettes au volant. Tu as les Xénon aussi ???

Oui Mat je sais je sais mais ça va elle sont refroidie mais elle pue encore Sinon j'ai été voir pour des disques et des plaquettes d'action aujourd'hui alors quand j'aurai un peu plus de sous je verrai pour mettre du bon.

Ahh de bien belle photos niak Et +1 pour le copyright y pourraient le mettre autre part. Sinon encore un super week end avec la Team HP juste dommage que mon ED ai été écartée du rasso parce que ce n'est pas un Vtec Sinon bah comme d'habitude une super ambiance et merci à ceux qui était présent ce week end. Et comme après chaque sortie bah vivement la prochaine ( demain ). Juste un petit soucis avec imageshack c'est qu'il me crée un URL mais il ne me réduit pas les photos Ca fais 2 fois que j'upload 112 photos Dès que je trouve le soucis je post.

Ah super nouvelle j'espère que ça ira avec ta banque.

Cool un D16A9 dans une EG Sinon avec la boite S20 il à pas trop dur en 4 et en 5 ??

Ok merci. Tu peux m'envoyer l'adresse du site en MP stp ?

Ahh il est revenu de vacances cool Vite les photo de toi a la plage

Ohh le EG et l'EK sont terrible. Et rien qu'as voir le levier de vitesse de l'EK je peux dire que c'est un swap K20 là dedans

Et bien je viens de passer un super week end on étais peut être que 5 mais on est jamais resté sans rigolé Plein plein plein de belle EE8-9 mais deux pauvre petite ED7 ( dont la mienne ) qui ont été écartée du rasso car pas Vtec Sinon pour mon premier essai sur le Nür j'ai accrocher direct pas comme mes freins qui étaient en feu au 6 ème virage ( Mat en est témoin ) donc j'ai du calmé la cadence pour pouvoir continuer. Donc voilà je dit comme d'habitude vivement la prochaine et pour le Nür me faut des autres freins Les photos vont arriver dans la section appropriée

Déjà mieux en 15 c'est vrai et la barre donne vraiment bien

J'aime bien aussi ton EG dommage que tu ne sache pas nous faire de meilleurs photos