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TomTom ITR11

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Tout ce qui a été posté par TomTom ITR11

  1. Bon voila depuis le temps que je suis le forum, j'ai pas encore fais de post sur les modifs de la seconde Integra Voici le détail a son achat : Integra Type R de Septembre 98 ,sans clim ni airbag 100 000 Km Blanc 00 et non le blanc beige d'origine :mrgreen: : Jantes 17 Kosei / pirelli P Zero Feu Ar lexus tuning :pale: Pot Type X Decata racing Jap Controleur de Vtec Type Apexi Short shifter Light shifter Cable de bougie haut tension Maintenant quelques photos : A l'heure d'aujourdhui les feux lexus on été remplacés par ceux d'origine , le silencieux changés pour le HKS, et pose d'un filtre a air Spoon. :cheers: D'autre modif a venir ces jours si !!!!
  2. oui celle de droite c'est en blanc mercedes Exact la notre est blanc 00 Mercedes !!!! ta bien retenu ta leçon !!! t'aurai encore droit a une coupe de champagne
  3. Super rasso Cela ma permis de mettre des visages sur les pseudo et de rencontrer un second amoureux des integra comme moi Sa ma permis de rencontrer quelqu'un a qui j'ai acheter pas mal de truc et qui ma encore vendu des truc pendant le rasso !!! hein Marcb18
  4. Salut avec le forum Japan Spirit un rasso de jap et organiser le dimanche 26 octobre apres midi sur le parking Ikea de Lomme a partir de 14h !!! Voici la liste de quelques voitures présente : Integra / Nsx / Civic toute génération/ Skyline et biensure de jolie CRX car le même jours il y a un rasso spécial delsol!!!! A vous de voir pour faire une liste de participant !! et vous joindre a nous!!
  5. Le collecteur todda je le touche vers 550 euro fdp compris, sinon pour le déclanchement sur mon ancienne il partais a 6500 tours
  6. Et voici depuis samedi matin la remplacante de notre integra type R 918 VEI !!!!! Je vous rassure on a repris une ITR Donc c'est une ITR de fin 98 , avec 99000 km blanc 00 merco , jante kosei en 17 avec 4 pirreli P0 tous neuf, distrid et embrayage neuf, la peinture a moi de 6 moi, interieur nickel . En pieces perf elle a un controleur ( style Apexi) repiquer directement ds le boitier electronique avec ligth shifter ( trop fort bipppppp!!! tu passe le rapport) et sa permet d'avoir le declanchement de Vtec a 6000 tours , elle a un short shifter et fils de bougie haut tension. Maintenant place au photos : quand elle arriver a la maison Perso on aimer pas les feu lexus ( trop tounning) et le pot style moto Donc le samedi même avec mon pote loudge on virer les feux lexus, le pot et on a remplacer par les feux stock, un catback HKS, un filtre a air Spoon, on a installer la barre antirap supperieur arriére ( d'origine honda introuvable ) et on a fait un seck up complet de la voiture. Voila maintenant : Un loudge heureux !!!!! A venir, pose des supention D2 (en stock ),jantes de CTR ep3 blanche ( en stock), ligne buddy club spec 4 ( en stock), collecteur Todda (a venir), boite a aire Comptech, et pour finir une reprog
  7. Salut me voici parmis vous !!!! Prénom: Thomas Région/ville: Nord pas de calais / Noeux les MInes Age: 28 Profession: Responsable des Ventes ds un négoce de materiaux Voiture(s) possédée(s): Clio 1.5 DCi ,106 1.4 D, Integra Type R HS et une nouvelle ITR depuis ce week end Activités en sport méca (circuit, compétition etc)?: Prepa JDM , circuit a venir , rasso lol!!! Comment avez-vous entendu parler de ce forum?: par tous les mordu de Honda Membres connus (quelques uns si la liste est longue): surement quelques un mais pas leur pseudo Connaissances techniques?: Pas mal de theorie mais pas encore trop de pratique. Loisir(s): Tous ce qui roule / la fête / et ma femme !!!! Photo(s) de votre titine : des qu'il arréte de pleuvoir j'en fais de la nouvelle sinon voici l'ancienne!!
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