Fr@11

J'ai les 2!

Le pc est gris

mp si intéressé

Bien vu le jackson
Excellent matos.

sebasss a écrit:

son niquel tkt

sebasss a écrit:

Fr@ a écrit:

UP, il ne manque plus que les grilles de HP avant!

moi g quand je viendrai chercher les commande carbonne te le apporterais 10eur si tu veut

UP, il ne manque plus que les grilles de HP avant!

tonix a écrit:

slt j ai tout se que tu cherche 20€ le tout

Salut à tous,

Je recherche des pièces intérieurs d'une civic EG.

C'est une forest donc intérieur noir.

Voici les pièces recherchée

Grilles de HP portières (j'ai besoin des 2)





Voila donc je recherche ces pièces UNIQUEMENT EN NOIR et en bon état.

D'avance merci

Salut à tous,

Je recherche une eg5.

Le plus important pour moi est qu'elle soit propre au niveau carrosserie.

PAS DE LSI ET ENCORE MOINS UNE DX.

Si jamais, pensez à moi

Merci.

Elle a l'air bien clean la petite

De rien l'amis, super taf

J'ai un D16Z6 complet

300€ tu peux l'avoir

Super propre, ça fait plaisirs

Le top !!!

Bien vu mec

Déjà fait avec la France.

Quand vous achetez le véhicule, il vous faut:
- Carte grise
- Facture complète!!
- Certificat de conformité (si possible. Si pas, j'explique ci dessous)

1. Dédouanner le véhicule

Rendez-vous dans un bureau de douane muni de la carte grise et de la facture.
Le douanier vous remettra la demande d'immatriculation (feuille rose) avec la vignette de dedouanement.
Ils vous rendra également la carte grise tamponnée par la douane.

Coût de dedouanement: 0,25 €

2.Conformité européen

Pour un véhicule de 96 à nos jour:
-Faire la demande auprès de la maison mère de la marque dans le pays ou le véhicule était immatriculé. (EX: pour une honda achetée en France demander à Honda France à Marne-la-vallèe) Envoyer un courrier avec en annexe une copie de la carte grise, normalement c'est gratuit...

Pour un véhicule d'avant 96, si le proprio n'a pas le conformité, ça se complique un peu ( mais rien de méchant)
- Vous devez prendre rendez-vous au contrôle technique pour l'obtention de la conformité. /!\ toutes les stations ne le font pas /!\
- Ils vous enverront un document à completer et à renvoyer, vous recevrez ensuite la convocation (inutile de préciser qu'il vaut mieux que le véhicule soit complètement d'origine)
- Si la conformité se passe bien, on vous contactera pour venir chercher le précieux conformité et la vignette à apposer sur le chassis.

- Coût des démarches: + de 100€

3. Contrôle technique

Contrôle technique pour véhicule d'occasion classique.

Documents à montrer: demande d'immatriculation, conformité et la carte grise étrangère si vous passez en plaques française ou anglaise...
(Cela évite la demande de plaque marchande)


4.DIV

Dernière étape, rendez-vous dans le poste de DIV le plus proche, le jour ou un douanier est présent Bien souvent 2 matinées par semaine.
Munissez-vous de tout les documents!!


Ah oui n'oubliez pas l'assurance, ca peut servir...

hsc a écrit:

Merci fra, tu as une del sol aussi?
T'es de la région??d'où?

auker2 a écrit:

hsc, c'est possible que je t'ai vu passer cette apres midi a Cuesmes?

Ca fais plaisirs une belle resto comme ça

Salut à tous,

Je recherche un silencieux de del sol (oem), le mien est pourri.

Merci

mmmmmmm en noir qu'elle est belle!!

r3dox a écrit:

Garde la

Pour perdre de l argent je la vendrais pas c est sur

j la donnerais a mon fils en plaque O lol