vtec 59
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putin quand meme 10%,c'est enorme,je penssé pas autant -
moi je pense que sa va le faire ces jantes -
trés belle ta tite crx -
Comme la photo que j'ai posté au debut de ce topic exactement,elle est nikel celle que tu posté -
elle était deja superbe mais avec les rota,sa va vraiment claqué -
elle est vraiment trop belle ta s2000 -
merci a tous pour les petit conseil -
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bienvenu a toi l'ami pour ta legende -
moi non plus j'avais pas encore vue,elle est vraiment terrible ta vic -
se serai vraiment dommage que tu l'équipe façon tuning kéké,comme tu n'est qu'au debut de ton projet,reflechi encore au jdm,il y a assés de personne sur ce forum pour te filé des coup de pouce en donnant leurs avis
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salut a toi jap.s tu a choisi le meilleur forum.je te donne mon avis,attaque tout de suite un projet jdm,sur une lude comme la tienne sa ferai top
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tu a raison pour les torque,je viens d'aller voire a quoi elle ressembler mais sa ressemble trop aux mienne et j'ai vue les rota slipstream elle sont vraiment top aussi,aprés je vérrai bien.merci pour les infos
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en plus la s2000 vue que c'est le 2L2,plus coupleux,le cul doit partir un peu plus vite que le 2L ou le couple arrive plus hauts dans les tours,et que dire de la spoon a part que c'est impréssionant de voire comment elle prend + de 10000 tr comme pour rire -
elle est emboiter dans le conduit d'origine, mais aprés recherche,je pense que tu n'en a pas sur ce modele -
c'est vrai que l'autre itr marche trés bien pour 5 ch de +
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non pas encore car on a fait sa vite fait,mais la moindre petite deformation de la route, sa cogne tres tres fort,j'ai l'impression que je vais tout déglinguer
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j'avais oublier de montrer les autocolants HP
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sa rend pas mal mais je me demande si il ne sont pas hs car j'ai été essayer et sa cogne vraiment trés fort sur les bosses
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par la suite je voudrai m'acheter des ROTA gt3 15 ou 16 en gold ,mais une chose a la fois
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juste avant j'avais du 215/40/17 et sa touché meme avec les amortos d'origine,a POINT S ils mon dit de mettre 35 et sa n'allai plus touché mais sa touche qand meme et plus d'un coté que de l'autre
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mais c'est peut etre a cause des pneus (215/35 17) on m'a dit que 215 sa fesai grand
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oui 17 mais je sai pas si je vais les garder car c'est un peu grand
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voici des nouvelles de ma civic,je l'ai claqué au sol avec les combiné filté que j'ai acheter a joris,j'ai remonter mes feux d'origine en attendant que je m'achette les feux arriere USDM et j'ai collé mes autocolants HONDA PASSION
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attention si tu a une sonde a l'admition,elle ne tiendra pas dans dans l'emplacement conçu pour (sur le kit) car j'ai acheter le meme et la sonde ne tien pas