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Tout ce qui a été posté par CTR93591111
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petite news de ma petite, j'ai donc reçu les coussinet de pallier ACL-Race series, je reçoi normalment le volant demain ainsi que les Durite de turbo AVIA, jai trouvé les train avant et Arriere de S14, et je suis en train de regardé pour m'acheté ce Pedal-Box de malade ! avec repartiteur de freinage avant arriere ! truc de Fou, les Frein pour l'arriere seront des nissan 300zx double piston ! et pour l'avant en attendant d'avoir des sous je reste avec les etrier 4 piston de S14,
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quand meme Quelque billets, encore une News dans mon garage jai acheté aujourdhui une S13 blanche boite manuel phase 1 Chassis Nikel ce qui devient Rare ! avec seulement 124000km, elle as juste quelque Petite probleme moteur, a reglé, si quelqu'un est chaud je la lache 1000€ , il y as la Distribution a faire car pour moi elle est vieilles, et un prob de ralenti à reglé, Tu sais mettre des tofs? Tu la répares avant de la vendre ou pas? Je fais mon curieux non jai pas de tof sous la main, elle as juste une belle bosse dans l'aile arriere gauche, sinon je ne suis pas chaud de la refaire pour la vendre car moi jai acheté pour piéce, et ça me ferai du boulot de plus sur une caisse qui n'est pas celle de course, Allé 1000€ pour une S13 les mec avec un Bon chassis vous verez pas ça souvent, à savoir que la mienne je l'ai payé 3750€ car j'en trouvais pas de moins cher dans un Tres bon état
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quand meme Quelque billets, encore une News dans mon garage jai acheté aujourdhui une S13 blanche boite manuel phase 1 Chassis Nikel ce qui devient Rare ! avec seulement 124000km, elle as juste quelque Petite probleme moteur, a reglé, si quelqu'un est chaud je la lache 1000€ , il y as la Distribution a faire car pour moi elle est vieilles, et un prob de ralenti à reglé,
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Honda ACCORD TYPE R 1999 de 240 ch
CTR93591111 a répondu à un(e) sujet de Civic lsi dans de votre Honda
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merci les mec, je sais pas encore ou metre mon annonce, mais je vais devoir reco les entretien réparation en tout genre , montage de piéce Perf, comme il me faut pas mal d'argent encore pour ma S13 je vais faire cela en plus de mon boulot, comme c'est mon metier je suis dispo pour tout genre de travaille mecanique, je ne travaille que sur les Japonaise, je sais avoir toutes les piéces d'entretien a Prix Vraiment Cassé !
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Mon sk2003 Video mon echapp Skunk2
CTR93591111 a répondu à un(e) sujet de s2000dav1 dans de votre Honda
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civic eg4 (fini le tuning, place au jdm)
CTR93591111 a répondu à un(e) sujet de civic7002 dans de votre Honda
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rasso valenciennes 20/03/2009
CTR93591111 a répondu à un(e) sujet de gregdys1111 dans Agenda ( dates & info )
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Bon ben jai plus la voiture donc je ne peu travaillé dessus elle est chez V-racing pour le montage de l'arceau 8point WRC, jai reçu quelque piece, -mano pression oreca 0-3bar abselu -Durite d'eau renforcé -Boulons de bielles ARP j'attend Tjr -moyeu volant NRG -Volant MOMO Drifting -Big intercooler KIT -Coussinet de palier & de bielles ACL race -phare Plat -Tableau de bord polyester -intake Air -Greddy turbo timer les prochain achat -Piston forgé Wiseco -bielles Forgé en H 600cv -Boitier de Gestion moteur Haltec Pro serie -Culasse FULL "JUN" -Garrett GT30R oui jai changé pour certaine piéce comme par example le motec et bien il me fallais 6000€ pour le monté dans la voiture Reglé donc jai preferé passé sur un Haltec moins cher 2000 euro monté Reglé, pour priviliégie le systeme de Frein qui me coute 4500€ plus ou moins en AP-RACING 330mm, pour resté dans des jante 16pouce voila comme ça vous avez des nouvelles
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un Swap RB26 c'est COOL pour du Run et des ligne droite, monté un RB26 dans une Caisse de circuit de un peu plus HARD car il faut Coupé dans le tablier de la voiture pour reculé le moteur dans l'habitacle d'au moins 30cm sinon plus aucun équilibre sur le train avant et voiture inconduisible, donc NON pas de RB26 pour moi , plus tard un SR20 oui mais je cherche une S14 complete accidentée , pour avoir les Train roulant avec faire un Gros SWAP, et comme ça j'aurais 2 moteur Prépa un de 450cv pour le CA18 et pour le SR20 600cv le top quoi , Aaaaaaahhhhhhhhhhh si j'etais Riche
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Aujourdhui normalement je la conduis chez V-Racing pour faire soudé l'arceau et le transformé en 8 point, et en meme Temps lui faire Fabriqué un Protege Carter digne de ce nom en inox 4mm j'espere que cette putain de porsche GT3RS est partie parceque elle prend la place de ma voiture chez V-racing et sa me Casse les pied, le mec devait venir la cherché lundi deja,et depuis lundi c'est la mienne qui devrai etre la bas, je comprend pas les Gens moi jai une GT3RS je la fait modif et je la laisse trainer comme sa chez le préparateur , put moi le jour ou il me sonne "ray elle est finie tu peux venir la cherché" je suis chez lui dans les 30min !!! Bon allé quelque photo de l'arceau Fini pour vous montré se que je veut
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non pas du tout, car je coupe dans la Tableau de bord, et plus tard je monte un tableau de bord en polyester, se sera le TOP Ah ok cool alors Et côté volant, ca ne touche pas? Non aucun probleme , jai acheté l'arceau a un mec qui roule en course avec une S13 aussi et il avait le meme dans la sienne jai vraiment bien regardé il est nikel
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Perso je pense que les 550cv peuve sortir du CA18det sans trop de soucis pour la boite on Verra, sinon pour le RB25 je n'en voit pas l'utilité, pour 550cv un SR20 est largement suffisant tout ceux qui passe en RB25 c'est surtout pour la frime et le bruit car un SR20 a fait ces preuve des millier de fois, le RB25 est bien mais a beaucoup de point Negatif , Ici pour le moment je suis Assez Serré niveau Temps de réalisation donc je vais Vraiment metre le Bloc Forgé avec une Culasse Complette "JUN" merci pour tes conseil max , et pour ce que est de la programation je Reste avec mon boitier Motec ça Reste le MUST, cette Nuit jai Réver du "BANG-BANG" sur la S13 lol pour le Turbo HKS c'est bien mais Je prefere Garrett jai les prix professionelle est jai les service Garantie en face de mon Garage donc je vais pas me Cassé la tete , Sinon merci pour Ton lien et tes Info