scotsh_vti
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ouai c'est exactement ça... l'origine est un peu plus massif que le pirate (j'ai comparer les 2) donc d'office ça passe moins bien. comme ta dit mat, il doivent surement tester les lips sur des pirates vu la différence de prix entre les 2 : origine 410 - pirate 120 mais bon au moins j'ai de l'origine... et avec les pirates on est toujours emmerder pour l'ajustement sur la voiture. l'origine que j'ai repris passe nikel de chez nikel sur la vic -
salut et bienvenue a toi et a ta sol ... vite vite la présentation ce la ptite... -
resto 2 ,rdv a 15h30 citadelle de namur pour shooting
scotsh_vti a répondu à un(e) sujet de niak 011 dans sortie du forum / rencontre
bon ben vu les coms, tout c'est super bien passé... vraiment déçu de ne pas avoir été de la partie... mais la prochaine je serai là. à quand le prochain rasso??? -
moi j'ai déjà les miennes... 2 vrais du japon... merci marc -
nikel l'échappement vite vite une vidéo pour voir comment elle ronronne... -
salut à toi et bienvenue parmi nous... -
j'avais déjà vu ces vidéo... elle marche du tonnerre et en plus c'est un break... -
mdr le commentateurs... -
le pilote du dragsteer à 1.30 min, si il est encore en vie c'est qu'il a un ange gardien rien que pour lui... -
oh là là là là ... -
je viens de parcourir tous ton poste et elle est nikel cette petite eg. fin les 2 eg, n'oublions pas celle de madame... bonne continuation et encore -
demande a nismo si tu n'en a pas encore trouver un... je pense qu'il doit encore en avoir un en stock -
image en tete du forum pour le mois de decembre
scotsh_vti a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans Parler de tout et de rien...
pour l'idée du calendrier 2010... j'en prendrai un direct -
domage, pcq elle marche vraiment très fort -
oki merci bien a vous tous. bon la j'ai ete deposer l'eg9 ce matin chez le carossier et c'est lui qui va s'amuser avec la lips pour quelle passe sur le par-choc d'origine honda. j'avais essayer sur un par-choc pirate que j'ai chez moi et la lips passe nikel sur le pirate. mais bon j'ai pas payer 410 euro pour le par-choc d'origine chez honda pour metre un pirate. et oui 410 euro, quant on aime on ne compte pas
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comment y font pour rouler ainsi? tout le train avant est arracher -
ya vraiment des gens qui n'ont pas grand chose dans leur tete... -
ok ok g rien dis alors tkt j'ai bien regarder quand je l'ai recu car ca m'est arrivé avec la lips mugen que je vend
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si si c'est bien la lips prevue pour mon model... ya la ptite etiquette
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oooooooooh que oui... avec mes plaques en plus... heureusement qu'il n'y avait pas de radar ce jour la ca marche vraiment fort
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pouvez y aller les yeux fermé, elle est clean de chez clean cette crx... et puis le 16i16 de ces années la marche très fort. bonne vente a toi l'ami
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bienvenue a toi et a cette petite crx -
bonjour a tous, voilà j'ai un petit soucis. je viens d'acheter un par-choc origine pour mon eg9. je l'ai acheter neuf chez honda donc on ne peut pas faire plus origine que ca... (par contre le prix cà fait mal au porte feuille, mais c'est une toute autre histoire). j'ai également acheter une lips avant pour mettre sur ce par-choc. elle vient de chez akr-performance.nl. le problème est qu'en voulant monter la lips ce matin, elle ne passe pas. il manque 2 bon cm pour la faire passer derière le par-choc (sur le flans du p-c). voilà ce serai pour savoir si vous avez deja eu le cas et qu'est ce que vous avez fait pour remédier à ce problème. merci bien
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nikel ce rex... bel achat... prend en bien soins, elle est trop clean. -
image en tete du forum pour le mois de decembre
scotsh_vti a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans Parler de tout et de rien...
je le dit a ta place street : plus qu'une place