conceptcar1

superbe ton eg

le problème c'est qu'on veut toujours plus puissant et si tu commence direct avec une vtec après c'est la galère

bienvenu sur hp

faut un turbo pour faire allez les gti

pour une fois que je joue a l euromillion bonne vente

c"est sur que si tu cherche la perle rare faut prendre celle de rob

bienvenu

mais pourquoi m'avoir envoyé ta présentation par mp?

cool sa , felicitation a vous

j'ai trouvé le reportage bien fait , donc je partage il y a 9dossier en bas de page avec des photos des vidéos et des commentaire 1. Dossier Honda Type-R: C'est la fin d'une ère ! 2. Dossier Honda Type-R: L'Integra, la meilleure traction au monde ! 3. Dossier Honda Type-R: L'Accord, une vraie berline de sport ! 4. Dossier Honda Type-R: La Civic, une compacte enragée ! 5. Dossier Honda Type-R: S2000 et NSX, les sportives ultimes. 6. Dossier Honda Type-R: EE8, EE9 et EG6: les R débadgées. 7. Dossier Honda Type-R: EK9, DC5, FD2, NA2 et CL7, celles que l'on a pas eues ! 8. Dossier Honda Type-R: Pour le plaisir des oreilles... 9. Dossier Honda Type-R: Ayons foi en l'avenir, avec le CR-Z Type-R ! . voici le lien bonne lecture http://www.caradisiac.com/Dossier-Honda-Type-R-C-est-la-fin-d-une-ere-64001.htm

j allais régulièrement a se garage la quand j avais la delsol il est très sympa jolie en bleu c'est vrais que sa change édit : demande a philippe il connai une personne qui s occupe des reprog , j'avais été en tester une chez lui

changer de voiture et ne plus jamais passer chez vw