niak 011
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Tout ce qui a été posté par niak 011
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je vais vou dire un truc ki va vous faire rire j ai commencer a rouler a l age de 13ans sur un terrain en 8(chez mais gr parent),avec une bx 1400(mdr) et un fois ke ca commencais a venir ,j ai voulu tirer des frein a main pour apprendre,evidemment.et je n y arrivais pas ,j avais beau essayer,pas moyen,j allais de plus en plus vite et tirais a fond le manche et rien a faire,la voiture freinnais mais ne decrochais pas.et bien il ma fallu plus de 6 mois pour m apercevoir ke sur les bx(de merde)le frein a main est sur les roue avant.mdr -
il y a ke l av ki change sur la v-tec l ar ce le mm ke sur les 16i16 (ed7)et ily a une petite rajoute en plus si tu veux l ar de mon ed7 ,lui tu peut l avoir -
dommage ,une prochaine fois
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bin way,moi aussi, j aime pas trop le rouge ds l habitacle.mais je vais aller reprendre ceux d origine de mon ed7 et pour les pc je sais pas encore si je change,et je crois ke si mm je change,je les vendrai pas.mais bon sait on jamais
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et comment ke je m amuse plus ou moins 170hp .c est un avion,
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equivalence entre modéles ED7 ED9 CRX etc....
niak 011 a répondu à un sujet dans problemes mecaniques
attention les gars mm si beaucoup de chose se resemble mais ne sont pas forcement les mm,d ailleur la civic 88-92 est 20cm plus long ke crx 88-92 donc pour la ligne d echappement pas possible ,enfin si mais ds un sens de civic a crx en la recoupant. pour tt ce ki est train av en principe c est pareil et l ar aussi mais je dois en verifier (pour l ar). ah oui moi j ai les deux ed7 et ed9 donc tt les 2 en 16i16 d16a9 mais attention elle ont tt les 2 une boite de vitesse type l3 mais a la sortie diff, la civic a 25dent et la crx27dent. si tu veux d autre renseignement pose t es kestion ,je me ferai un plaisir d y repondre(ds la mesure du possible,car peut pas tt savoir,lol) -
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr -
est valable pour tt les honda ou seulement un model en particulier??? -
je suis aller voir mais j ai pas trouver le schema de cablage,peut tu m envoyer le liens pour le boitier afc neo merci
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et bien bonne achat -
bin on prendra une de chaque :bounce: -
merci marc ah oui peut tu m avoir une plaque jap avec l inscription v-tec kom celle ke tu a?
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bon ET 15 est plus large ke ET40, plus large de 25mm,donc si tu veux ke ca tombe juste tu dois elargir tes ailes de de 25mm
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hmm ca ma deplairai pas une plaque jap,et avec l inscription v-tec (svp) si tu sais m avoir ca marc ce serai super
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vois pas de koi tu veux dire
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hmmmm 300hp, curieux d entendre ca ronronner -
bin voila j ai mis mes jantes histoire de voir ce ke ca donnais,mais la foto espas genial,dsl.je vais en refaire la journee
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rien de plier,et 220000km amis tourne comme un horloge suisse,lol :pirat: ,d ailleur tu peut demander a marc il la vue aujourd hui
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ca va arriver,lol
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ca dechire?combien d hp???
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pourkoi pas
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bin grace au boitier apexi tu peut regler ton v-tec,c a d si tu veut kil s enclenche a 3000tours a laé place de 4800tours c est fesable en programmant ca ou tu peut aussi regler ton mellange air/ess soit plus riche ou moin tt depend de la prepa et des piec moteur ke tu ajoute. en faites il te permet de regler ton boitier electronic selon tes volonter,en gros. moi j ai un apexi afc neo2
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tamiya TT01 RX7 drift attitud ... niuw wheels
niak 011 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans voiture RC
ah cool tt ca ,c est un de mes hobbie preferer a l epoque et je me laisserai bien tenter a nouveau. a l epoque j avais une alfa 155 dtm,avant ca la toyota corolla de rallye et la porshe rothmans,il faudrai ke je refasse un tour chez shamrook(hollande) -
wawwwwwww c est nikel tt ca. et si tu veux des pieces du genre ,frein ,bras de suspension,compteur ,moteur ou ke sais encore,bin n hesite pas car j ai une ed9 ecrassee a l ar et une ed7 ecrassee a l av ,mais tyt la mecanique est nikel. je les ai gardee car trop valeur pour finir a la casse,perfaire ke ca revive ou fasse reviver une autre,lol -
je pense ke c est par rapport au annee de fabriquation car il y a aussi le gsr,mais pas certain de ma reponse,lol