niak 011

nikel ca on sais bien marrer cool que nos caisse ce valle juste tite precision,si je peut me permettre config de nicaro vider comme un porc un siege et rien d autre ,ah si un volant ,un levier de vitesse et peut etre un frein a main et des 15" moi bin ma config actuel que vous connaisser j ai juste tirer mes banquette et dossier ar et en 16" nic t a bien bosser sur ta culasse,elle marche bien ton ee8

mat envoye moi la video et je vais voir ce que je peux faire

yes

grand up pour cette evenement

cool une gti-r ca doit bien degommer

oui j'ai pas precisez k'en parlant de caisses c'etai dans le groupe ^^ et autres belles rea non "jackysées" sinon c'est clair que ciney c'est plus ca du tout ! ormi l'ambiance ...mais bon avec Honda Passion c'est tjr " Ambiance avec un grand A" apparement !!! , alors tout les moyens sont bon pour se retrouver et rigoler peu importe le lieu ! tt a fait d accord avec toi,nicaro mais pour vanny,to ,tito,c3k,ect.......... c est qu il fallait venir samedi etr passer la nuit la on c est marrer ,vu des truc de ouf et c est quand tt etait fini que tt commencais exemple avec auker on a fait danser deux ptite qui on commencer a se lecher et tt le tralala,puis d autre personne sont venu se mettre a coter de nous donc on avait fait 3/4 de cerlce autour d elle pendant la nuit avec musik phares et evidement des coup de rupteur de la part des gens qui etait la (mais pas avec nous) enfin bien,hein aukerausore ah oui quand ils on fait leur rupteur(un dizaine de caisse) bin auker et moi avont demarrer et mis deux ,trois coup de gaz et bizarement ils ce sont calmer

poulet va de ma part tu sais bien ou

au siglial rpm un fils bleu et blanc si m est souvenir sont bon

depuis qu on ta dit les variation de pression ds les pneus,c est fais tu vois plus que ca

wawwwwww papicth et dan ca va etre serrez je sais pas me decider

no pour declencher le ventillo c est une sonde qui est sur la culasse

oui tu doit debrancher la batterie pour faire le reset de l ecu pour qu il prenne en compte les nouveau parametre de l admission d air

tu peut nous en dire plus sur toi

pression ou temps d huile sais plus mais on dirais un de m est block

tt a fait ok avec mon frero sauf pour le bf,j aime pas et puis maintenant si on met des camber kit,ce n est pas pour redresser les roues bieb au contraire ,c est pour avoir un carrossage plus negatif(genre propulsion) et la tu ameliore ta tenue de route

tt depend s il veut le moin cher ou le meilleur

ta cas tout metre ds le meme topic comme moi j'ai fait +1 et oui il me reste un d16a9 complet de chez complet,moteur boite cardan ecu cablage,ect... et un d16A8 de concerto,la juste block complet fermer

tunning box a malmedy chez marc?

gauche ou droit