x_dav111
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ah oui d16z6 croyais que tu avais garde le d15 avec une culasse z6 je suis perdu lol sur ce plein de 500 km je suis revenut de philippe ville jusque liege et ete jusque vielsam sur ce meme plein donc enormement d'autoroute. mais le b16 de marc est pareil que moi niveau conso il pourrat en temoigné la je suis a 350 km et je suis le dernier quart et la reserve donc de quoi faire encore 50 km avant la reserve -
tu trouve ca enorme?? en quoi c enorme je trouve que c pas beaucoup 370km pour un d15, me trompe peut etre, ou alors tu roule pas beaucoup sur autoroute peut etre.
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http://www.liveleak.com/view?i=cdd_1203701257 on dirait que c en polyester c truc!!!!! -
250 km !!!!! c tres pas beaucoup !!!!!! tu devrais regarde tes bougie, ton filtre a air, ton filtre a essence et faire un reset ecu pour voir si c mieu pour ma part avec ma vti le plus c 500 km et le moin c 300 km en moyenne c 430 km le plein en conduite mixte
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j'ai jamai dit qu'il installe in 4/1 je dis, il a un 4/1 en ce moment (et je suis pas sur que c un 4/1 sur le d13) et un d16 a un 4/2/1 donc il vas gagne de la puissance en bas regime par rapport au 4/1 qui la peut etre. suis pas tres clair lol -
ma tite civic: ej9 bye bye, place à ...
x_dav111 a répondu à un(e) sujet de amstaff1 dans de votre Honda
bizzare sur l'avant derniere photo elle a l'air super haute au niveau des passage de roue. c quelle marque de suspension que tu as ?? sinon pour la remonte il te faut la cle et remonte la bague qui est sous le ressort. plus la bague est basse plus la voiture est basse si tu veux une idee sur ma kw j'ai fais 14 tour vers le bas pour descendre de 3.5cm, la je suis presque a fond en dessous et avec mais jantes de 16, le haut de mais pneus sont dans les ailes. donc je suis etonne de voir que ta suspension est au max vers le bas et de voir toute cette place au dessus de tes pneus. -
collecteur serie d compatible avec serie d donc pas de probleme pour la fixation sur la culasse, maintenant il faut voir la longueur. pour les perf tu vas gagne legerement de puissance car le diametre est plus grand et je crois que sur le d13 c un collecteur 4/1 )suis pas sur) et comme le collecteur des d16 c un 4/2/1 tu vas normalement gagne de la puissance en bas regime.
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ma tite civic: ej9 bye bye, place à ...
x_dav111 a répondu à un(e) sujet de amstaff1 dans de votre Honda
jolie civic, elle a une suspension courte??? tu as pas une fiche technique de ton auto sa serais cool -
reunion japs + sortie circuit a spa francorchamps 22/03/08
x_dav111 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans sortie du forum / rencontre
mais t'es fou toi 7h45 du mat moi je dors encore surtout un samedi vu que je fini tard vendredi,donc a mon avis moi je vous rejoint la-bas n'oublie pas de venir me cherche avant -
super bruit -
ouai c est un pote a moi lol mes c est une 1.5 vtec lol MDR c quand meme un vtec, economique mais vtec quand meme -
donc c en alsace le samedi 10 et dimanche 11 mai normalement départ pour moi et to le nuit de vendredi à samedi pour etre sur place le samedi matin.
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je cherche à avoir tout les renseignement et oui les non vtec sont accepte lol
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MDR. le pire que j'ai vus c un gas avec une civic 1.4 qui fait brodée dans c siege en cuir VTECH, une civic tuning avec une couleur alsa
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c super tu as une idee du gain de la prepa? -
voila quelque renseignement 10 et 11 mai 2008 V'tec day 2008 Meeting pour les passionés de Honda Fréland (68)
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c clair lol sinon je vais avoir le beket ww avec la male complete à vendre -
qui a des info sur le vtec day's?? moi et to on est super chaud pour descendre la bas.
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merci les gas le ww en a pour 2 semaines avant d'etre supprime. tu habite pret de chez moi alors daaave sinon je vien de remarque que je pouvais encore diminue ma garde au sol donc ce week end 1 cm en moin pour le moment je suis à -6.5cm. j'ai mesure le bord d'aile jusqu'au moyeu de roue avant et apres, 35.5cm avant et 29 apres.
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Merci mec
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voila la presentation de mon eg6 donc l'ex de af1futura qui etait parti du cote de phillipe ville de retour a sa ville de depart. donc j'ai tout premeirement remit la voiture a l'origine et maintenant je commence a l'equipe comme j'aime les eg. a l'achat elle etait (pour moi) pas belle du tout la il me reste a changer l'aile arriere cote conducteur (rendez-vous le 31 mars pour la peinture), supprime le beket inferieur wing west, installe ma lame arriere type-r et ajoute un capot carbone. sinon pour le moment voila les photos
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il est vrais que c bien de passe au vtec mais le d16a9 est un super moteur le probleme c qu'il est different en apparence vus que c un DOHC pour la boite tu peux garde ta boite de vitesse elle sont compatible, toute les boites series D sont compatible. sinon pour info le d16y8 est un sohc vtec le meme que le d16z6 legerement different (127ch ald 125ch) il etait installe dans les ek et dans les delsol apres 95 avec un boite de vitesse extrement merdique -
Mici salut potto tu craques pour une ITR c cool bonne chance pour la vente de ton solsol -
de toute façon la civic etat prevut pour un swap b16a2 donc le 1.5 qui consomme a l'huile c'etait pour la poubelle -
trop fort l'arriere plan lol