marc b18c611

Oui ou alors un CARBONE suffit de demander mon ptit mat

rohhhh la porsche ... qu est ce que c est comme championnat pour rouler en afrique ? l equipe d intervention a l air au top lol avec le vieux camion ^^

alors a petit budget c est de trouver une boite d occasion tout simplement

cool suis de la partie aussi

c est quand meme une superbe couleur mmmm c est beau une em ...

j ai ca en stock egalement j ai meme des panneau de porte avec accoudoir en alcantara noir

bravo mat c est bien d augmenter le niveau de difficulter prend bien ton temps surtout travaille proprement et ce sera super sur un forum un gars faisait ces maquette avec une moyenne de 150 heures le detail etait ultra pousser

partant aussi mais je ne pense pas avec une de mes auto lol surement aec niak dans l auto

tu dois enlever ton paneau de porte , ensuite comme dis kira il tiens avec un clips tout simplement soit bien attentif pour le demontage pour bien remonter ca apres avant de remettre ton panneau de porte essaie le quand meme

ohh jamais vu cette crx dans le coin .... c est bien ca nous somme bcp de liege sur le forum on aura surement l occasion de se rencontrer

oui obliger car on a remarquer qu il y a eu une retouche sur l aile arriere droite et il a une difference de teinte je me tate encore pour le capot ou toit en noir

oui elle est en carrosserie en ce moment , changement de la porte , de l aile + tolerie bas de caisses , pilier A aile arriere changement de teinte prevu toujours dans les gris

bien sur que je l ai toujours je vais remonter mon post avec les quelques new tu n aura qu as jetter un oeuil

salut mec bienvenu !! ahhh du Vtec Turbo ca c est bon

OHHH la ps13 coooll

autant pour moi j ai zapper un message la visserie j ai de stock on peut se voir en 2010 pour que je te donne tout ca Oki et le pomeau tu la reçus? non pas encore mais d ici la je l aurais

autant pour moi j ai zapper un message la visserie j ai de stock on peut se voir en 2010 pour que je te donne tout ca

oui mais rupture de stock pour les cligno pour le moments des que ils rentre je serais prevenu

aie aie robert 30 ans qu est ce qui va encore lui arriver ... et bonne annif mon vieux

ouii pas mal la crx il faut que tu pousse plus le detaille , la finition comme faire tes montant etc les joints en noir

repondu

tout simple le c1 est non vtec (deriver du b18bqui lui est plus ancien) c5 lui est vtec (equivalence chez nous au c6 et le c aussi mais lui en theorie tu ne le trouve pas dans notre pays a moin qu il vienne de uk la oui ) faux... le C1 est tout simplement le C4 des US ... tout comme le C5 et C6 ... deja expliqué sur le poste des Integra ... et non une derive du B1 qui est un GS/LS/RS non vtec 1800cc comme sur l'integra de ROB , mon ancienne... et les collecteur de GSR, VTI et type R sont interchangeable donc tu peu tres bien mettre un collecteur d'admi de GSR sur un Type R mais j'en voit pas l'interet ... et pour en revenir a sont collecteur (qui est un de GSR a ce que je lit), qui se trouve sur l'integra noir vendue sur ce forum par "hondapowa" c'est tout simplement parce que c'est une GSR l'integra ... maintenant mettre le GSR sur le type R ca sert a rien et pour savoir quel collecteur convient le mieu pour un B18C6 il suffit de chercher sur certain forum US (j'ai plus le lien) ou ils avait passé plein de collecteur d'admi au banc avec le meme B18C5 (vu que US) => google est ton ami oui tout a fait pour le C1 et C4 c est les memes sauf que entre B18C1 & 4 et les C6 le collecteur d admi n est pas interchangeable

sur la bleu il y a un truc tres louche au niveau du cache soupappe est ce un photoshop ? regarder au niveau des poulies ...

allais robert les videoooooo heberge au moin le battle avec la micra

j ai prevu de monter ma camera avec ventouse sur le toit ca donne super bien j ai ete faire des essaie tout a l heure vous aller voir comment elle se defend la ptit civic avec ses pneu ultra snow