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nico2811

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Tout ce qui a été posté par nico2811

  1. C'est un choix, le decata offre un meilleur bruit, permet de gagner plus de cv et de nm et il est moins chère.. Le cata sport sors moins de perf, il est plus chère mais il permet d'être toujours dans les normes de pollution pour passer les ct
  2. Ok ça fais super bien, j'ai hâte d'avoir ma ligne scorpion en twin 76" pour les sorties
  3. Si Mike ça peut. Avec des bilstein, bar gros diamètre et r888 ta voiture va tellement accroché que ce sont tes silents bloc de triangle qui vont prendre chère.. Met des superpro au pire c'est pas très chère
  4. Tu me donneras ton avis je pense aussi faire plaquette ate et disques zimmerman
  5. Bien sûr, l acier freine bien à froid et freine de moins en moins en chauffant, le céramique freine aussi bien à froid que l'acier mais quand l'acier freine moins bien en chauffant le céramique c'est l'inverse plus ça chauffe et mieux ça freine
  6. Si t'inquiète les céramiques sont surtout censée diminuer la poussière de frein ou les carbone.. Je confond toujours les deux
  7. Ah ça se rode un moulin ? Je savais pas
  8. Tu montes du r888 pour la route ? Fais gaffe à tes triangles ma poule
  9. Sympa tout sa beau chiffre tu as remarqué une différence entre l'écope d'origine et la apr mike ? Ta sortie c'est du 76" non ?
  10. Oui et oui, pour le défaut il sera supprimer lors de la reprog, pour le ct faudra filer un billet puisque elle ne passera pu la pollution
  11. Parce que avec du rbf tu dois changer tout le liquide de frein et pas avec l'origine où tu purges et fais juste le complément
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