CalibraGTR
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ASTRA F GSI 16V /CORSA B GSI 2.0 16V
CalibraGTR a répondu à un(e) sujet de niko12421 dans VOS VOITURES
Tiens ça c'est pour moi J'ai du attendre pour les feux jusqu'à que le gars pour la première paire commander comprenne... Enfin c'est bon je viens de les commander chez un autre (avant il y avait pas le choix d'un autre vendeur), j'attends qu'il m'envoie les info de payement. Sinon pour le bad look j'ai trouver en tôle sur ebay pour 20Euros, si jamais c'est moin chère que de le faire faire. http://cgi.ebay.de/Boeser-Blick-Motorhaubenverlaengerung-Astra-F-aus-Metall_W0QQitemZ8004264330QQcategoryZ44210QQrdZ1QQcmdZViewItem -
Ben pour la pipe d'admission il faut parler avec eu par e-mail (webmaster@gte-motorsport.de), ils n'ont pas de produit sur ebay, et pas de site sécurisé. Donc il faut que tu leur demandes les frais de port pour ta région et la ou les méthodes de paiement qu'ils acceptes, et précise bien la marque et le modèle de ta voiture. Et je viens de lire le commentaire en bas, demande des confirmations, si tu dois envoyer ta pièce en échange, ou bien, si c'est une pièce neuve qu'il t'envoie. Et parle leur de la plaque aussi, car ils peuvent polir et chromé n'importe quel pièce. -
Et si tu es intéressé par les produits sur ebay, vas t'inscrire sur Ebay.fr Puis pour le paiement la plus part du temps les allemands préfère par virement bancaire, ou sinon y a possibilité par carte de crédit mais pas tous l'accepte, et c'est un peu plus compliquer il faut t'enregistrer sur un site sécuriser etc.. Ou sinon tu peux leur proposer de faire le paiement par mandat postale, délai un peu plus long.
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Ben pour le premier la pipe d'admission, le prix est indiqué sur le site, dans VW Chrome Teile puis sur VR6. Sinon pour l'allemand tu peu tout traduire avec google et si tu veux leur écrire, écrit avec un bon français pas trop compliqué et même corriger avec word puis traduit le tout avec google. En effet plus c'est écrit juste et plus le message est bien écrit en allemand, pour l'anglais moyen mais l'allemand plutôt top. Edit : oublies pas la ponctuation.
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Et une version encore plus complète comme cache : http://cgi.ebay.de/VW-VR6-Motorabdeckung-Golf-Sharan-Corrado_W0QQitemZ8001526385QQcategoryZ40187QQrdZ1QQcmdZViewItem
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Oupss j'avais pas bien lu ! Tu veux juste la plaque qui va par dessus. J'ai trouvé sa sur ebay.de (allemagne). http://cgi.ebay.de/chrom-VR6-Ansaugbruecke-Motorabdeckung-VR-6-clean_W0QQitemZ8002613342QQcategoryZ40187QQrdZ1QQcmdZViewItem
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Un site allemand spécialisé dans les pièces chromée et plaquer OR pour Opel et VW. http://www.gte-motorsport.de/
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Perso je vois trois autres possibilités, toutes avec un bore poli : -
Oublies pas de démonter la plaque avant qu'il revienne. -
90 => Fernand Quelques question belge, que je n'ai pas pu répondre. Par contre merci pour le lien je me suis bien fendu la poire sur l'article : Les Barakis à Counter Strike MDR -
besoin de quelle qu un de bon en éléctricité
CalibraGTR a répondu à un(e) sujet de tony836901 dans FORUM GENERAL
Pour les leds tu aurais pas inversé + et - (anode et cathode) car c'est peut-être l'inverse sur la voiture et es-ce que tu as un variateur de luminosité pour le compteur? Si oui le mieux serait de mesurer les valeurs avec un multimètre, soit de pousser à fond, ou de remplacer l'élément variateur une résistance variable chez opel par exemple par une résistance fixe. Evidement si tu peux mesurer si tu as bien du 12 volt c'est mieux. Pour le warning même sur des voitures avant 1990 c'est plus compliquer qu'un bouton ON/OFF soit tu trouves un schéma soit tu sonde le bouton d'origine avec un tâteur pour voire qui est relier à qui (nombre de pin) aussi bien en mode on que off. Après tu as ta logique de branchement pour faire un bouton. Bonne chance -
une leon qui dechire....
CalibraGTR a répondu à un(e) sujet de JC1311 dans REPORTAGES PHOTOS ET VIDEOS
Du tout bon pour : le rabaissement, les jantes, le lissage de la malle arrière. Sinon j'aime pas le bad look à l'avant, bien que jamais vu, je trouve pas sa glop... -
PROJET 2005.......CELICA YB auto moto concept
CalibraGTR a répondu à un(e) sujet de le CED1 dans VOS VOITURES
Ouais tros coooool enfin le kit C-West!!! Merci le garage de CED! Non sans déconné désolé pour les réyures, mais j'aime tellement ce kit, et en passant jamais vu sur une celica! -
http://www.pc-cameras.philips.com/index_drivers.html Tu clic sur ta caméra et tu télécharge. -
En Suisse au ct il plante un tournevis dans la fibre et la caisse ne passe pas... Franchement faut pas déconner la fibre pour la caro sa va, mais pour des endroit comme ça....
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Mais oui un jour qui sais... Petit question celle du VT elle à déjà le kit Hamann non? -
C'est vrai qui manque plus que la moustache" P.S:: Merci pour les tofs!!!!
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Très jolie réalisation, j'aime bien la déco en écriture jap, bon le toohot et le parotech surcharge un peu trop la déco. Sinon ten mieux si des plus grosses jantes sont prévu! Et encore un mot sur le kit, perso je crois que j'aimerais jamais Veilside, bon les gout et les couleur, chacun son truc. Bref elle à un style qui lui est propre et pas de faute de gout. -
Pkoi pas mais tu n'aurrais pas une photo moins flou, ou bien la même photo mais sans ton photoshop? -
+1 Perso je n’aime pas les barrettes chromées dans les pare-chocs en générale, et surtout pas quand ils avaient osés restiler le pare-choc de la 406 coupé... on touche pas du Pininfarina!! -
206 Lyon Street Tuning//Projet XXX N°2 Made in ACE Tuning
CalibraGTR a répondu à un(e) sujet de Chrisbru11 dans VOS VOITURES
Je viens de comprendre que tu ne m'avais pas compris. En faite ce que je n'aimais pas comme mode c'est les tiges chromées dans les pares-chocs et pas juste la barette de coffre. Perso je trouve que sa fais tros chargé avec. J'ai fais un VT pour m'expliquer : (avec lissage ) -
206 Lyon Street Tuning//Projet XXX N°2 Made in ACE Tuning
CalibraGTR a répondu à un(e) sujet de Chrisbru11 dans VOS VOITURES
Continu comme ça! Sinon sur la noire il a pas les antibrouillards avant, je trouve que les prises d'aires veulent pas dire grand chose sans. -
Quel Magazine préférez vous lire? et Pourquoi?
CalibraGTR a répondu à un(e) sujet de Cyril6911 dans SONDAGES ET DEBATS
Pour moi ADDX et Maxi Tuning à égalité, un petit doute mais après avoir jeté un coup d'oeil à ma colec, pas de doute! Perso pour moi ADDX c'est un peu trop de projet anglais (saxo et corsa goldorak and co ) Sinon des articles sympas ils ne se cassent pas la tête à inventer les descriptions des caisses quand ils leurs en manque et profite de partir sur de gros délire, bref j'aime bien l'esprit. Sinon MaxiTuning pour le suivie du tuning français et européen, les moins qui me le font acheter de moins en moins c'est les grosses fautes de descriptions de caisses, parfois totalement or sujet (une BMW e36 avec phare e46, avant arrière, commentaire du journaliste très belle réalisation sur e46..... ) un peu de tuning australien, des fois un peu trop! -
206 Lyon Street Tuning//Projet XXX N°2 Made in ACE Tuning
CalibraGTR a répondu à un(e) sujet de Chrisbru11 dans VOS VOITURES
+10 Ca change pour une 206!!! J'adore le pc avant qui suit les lignes des antibrouillards, la petit prise d'aire du bas qui laisse apparaître le néon! Par contre je suit pas trop pour les extensions d'ailes qui colle pas trop au rondeur de la 206, et les barètes chromées sont de trop (j'ai jamais aimé cette mode ) Beau projet innovateur sur 206, je pense que pour la suite sa va être lissage de la malle arrière, vu l'emplacement de plaque sur le pc arrière. -
Bon ben à ce que je vois cela se passe entre deux forum ou deux club, pour la prochaine fois vous avez qu'à vous jeter des pierres sur les caisses quand vous vous croisés... Non je dis ça car perso j'ai déjà vu ça (un club qui jete des pierres sur la caisse d'un autre. Si si ) Dans mon cas c'était des paroles dans le dos des autres et tout un tas d'autre connerie qui on donner ça. Faudrais savoir s'arrêter à un moment ou un autre. Le plus vite sera le mieux!