CalibraGTR

Merci Mic ça fait plaisir En effet la civic est un peu beaucoup en Standby à cause de sont proprio qui a pas la motive et qui est encore en plein taf à l'école d'ingénieur. Pendant ce temps j'ai fais l'adaptation d'un tableau de bord dans une golf 2 avec l'aide de deux potes. Avant : Après :

Ca doit beaucoup plaire au camionneur américain. Sinon perso je trouve ça de mauvais goût mais fallait bien un truc nouveau après les spining wheels...

Yep mais pas que les premier prix, genre Rieger ça coûte chère et qualité bauf à part les pièces plastiques. Voilà la première modif effectuée sur le PC avant, élargissement et coupe de la lame inférieur: Et traçage du nouveau passage de roue :

Vu sur la page 42

Voilà voilà Déjà les pares chocs c'est surtout pour avoir une base en fibre car ce n'est pas exactement l'idée du projet finale. Le pare-choc avant, avec pas mal de boulot à faire: Monter ça donne ceci: Le projet en photoshop, en faite le but est de se rapprocher de la version mazda Speed, et non pas de l'RX8 d'origine. Elargir tout le PC au niveau des prises d'aires, supprimer la lame et en refaire une vrai. Autre truc à corriger c'est la forme du passage de roue trop bizarre: Un dernier truc, la calandre tuning qui ne respecte pas la courbure du capot, donc prise d'empreinte d'une calandre d'origine civic et fibrage.

Belle acquisition! Avec autant de modif pour une voiture de tout les jour on reconnais un tuner invétérer qui ne peu pas rouler en voiture d'origine (ça se soigne docteur ), bon forcément avec une base pareil dur de résister

Yep je n'ai pas peu rester longtemps je devais aller acheter du matos avant que tout les magasins soient fermé, comme aujourd'hui c'est congé. (Pas pour tous apparament ) Sinon pour la Civic voilà la partie achat tuning. Des phares Angel eyes: Des phares arrières non lexus et non 3D Un pare-choc avant style mazda RX-8: Le pare-choc arrière avec extracteur:

Dès le départ quelque achat s’impose, un masque avant neuf un capot et une porte, car trop rouillée. Après réflexion nous confions le boulot du changement de masque avant et du débosselage du toit à un carrossier pro. Voilà le nouveau capot et le masque posé : Après ça on commence le lissage des baguettes de portes : Un petit coup de noir mat dessus pour protéger la tôle à nu, en attendant une meilleur finition et un apret. Traitement de la rouille de l'aile arrière :

C'est noté j'essayerai de passé cette semaine. Sinon merci pour les encouragement, en faite elle est déjà pas mal avancée, je l'avais pas présentée avant car le projet était en pause pendant un bon moment. Je posterai les photos du taf ce soir.

Surtout en bonne état et pas chère. Sinon ben sa bosse un peu ces temps tranquillment pour m'abituer.

Voilà je vous présente le projet d'un ami, la base une Honda Civic VEI de 94. Acheter pour pas chère dans un garage qui l’avait apparemment acheter dans une casse auto. Elle c'est apparemment pris un choc frontal pas trop méchant, mais le masque avant est à changé ainsi que les phares, capot et ailes. Rouille ai ai ai!! Sur l'aile arrière et la porte conducteur. Le toit a quelque bosses surmant du à une voiture possée part dessus à la casse. Je sais pas comment l'ancien proprio à fait ça Une belle bosse sur le hayon arrière. A vos commentaire, lâchez vous, mais pas trop quand même la suite après.

Merci grandjul! Mic y a pas de prob tu passe quand tu veux, ces temps j'y suis la plus part des après-midi. Sinon j'avais oublié, j'ai fais un achat pour la cali y a pas longtemps, des phares angel eyes à font noire :

Merci Psy4 ! Et merci à Mic pour le déterrage de post! Ben pour le moment la cali n'avance pas trop, car j'aide un pote sur son projet, une Opel Kadett Cabrio. De plus j'attend encore un peut pour avoir assez de tune pour tout terminer, extérieur et intérieur. Mes jantes sont parties se faire peindre en noire satiné. Et en attendant j'ai commencer à recouvrire de carbone des pièces du tableau de bord. Quelque que photos : Les passages de câbles lissés : Recouvert de carbone: La porte de la boite à gant: Recouvert : Le support de compte tour : Après: J'ai encore pas mal de pièce à faire, en faite toute les pièces qui était en bleu je vais les recouvrir de texaluminium (carbone blanc).

Vraiment trop beau la version old school et les oldies!! Dans le même genre mais encore plus poussé: Aller voire les photos de l'intérieur: http://www.nihoncar.com/news-76-Tuning+Hello+Kitty.html

MDR comme quoi il à bien pris son temp. Terrible tu nous tiendras au courant dans le quel tu dois sortir.