quickyfou1

J'aimerai savoir si la partie tuning du salon de l'auto a lyon sera ouvert a tous les exposants? (déjà s'il y a tuning...) Merci

merci de m'avoir repondu calmement. Personnelemnt je fais les meetings que depuis 2 ans et c'est vrai que les top mon souvent deçu car des voitures que je trouvais vraiment extras ne sont meme pas sorties. Pour ma part je ne vais pas au meeting pour etre dans le top mais pour etre bien avec mon club et me divertir (animations qui se font d'ailleurs de moins en moins présentes dans les meeting), car je roule avec ma voitures tout les jours et ma philosophie du tuning est la suivante:"rien ne sert d'avoir une voiture pour jamais sans servir" c'est pour cela que je suis rarement dans un top car etre a ras du sol et avoir une peinture flashy moi j'aime bien mais pour tout les jours c'est chaud (déjà que je me fait arrter souvent par les flics). mais bon par exemple ce que vous m'avez dit qu'un top recompensait pas les plus belles voitures mais des styles de tuning différents je ne savais pas. Ensuite pour repondre à la question j'ai mis ma remarque sur le tac26 car une rubrique s'y pretait bien et parlait de ce meeting. A pendant que j'y suis je suis impressioné par vos super beaux projets (clio,corsa,puma,celica,...) et j'ai vu que comme moi vous êtes assez jeunes j'aurai voulu savoir combien de temps vous ont pris de faire ses projets et pour savoir si vous y avez fait vous même ou pas. Car perso j'ai fait pas mal de trucs moi meme mais bon après il faut souvent passer par le tiroir caisse.

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Je me presente (mieux vaut tard que jamais), je m'appel fred et je suis un fan de tuning. Je possède une super 5 que j'ai remonté de a à z (qui est à vendre d'ailleurs) et je fais parti du primitiv' tuning club (petit club situé à charvieu). Voila le descriptif de mon engin favoris Super 5 1.4i de 1994 deuxième main, 150 000 km Modifs exterieur: Prise d'air f50 Kit complet p&a tuning oxygen Paupière de phares soudées Calandre perso fait par proformance Trappe a essence aero Par choc arrière perso avec dessin de flammes Lissage male arrière proformance Lissage portière et serrure passager Retros M3 Traitement glastint Pot prowler sortie 102 Jantes technomagnesio motorsport blanche (commandées en angleterre) en 14 avec des pneus yokohama en 185/50/14 Cales de 15mm sur le train arrière Kit admission Alarme intérieur Sièges bacquet omp eco bleu et noir Volant, pommeau, soufflet, frein à main sracing cuir lux bleu Tissus bleu sur toit et garniture arrière Tableau de bord decoré ton caisse Neons bleu Coffre avec sono perso Sono Source ALPINE 9812 RB Enceintes jbl 13cm et oxygen 10cm à l'avant Enceinte oxygen 16.5cm à l'arrière Capa 1 farad Ampli caliber 2*65 wrms Ampli autotek 1*1000 rms Caisson audiobahn ABP122t 800 wrms

VENDS CAISSON BASS REFLEX JBL 300 WRMS 600MAX (acheter 250 euros il y a un an) et AMPLI AMERICAIN MC CAR 4*200 WATT bridgeable en 2*400 WATT (ACHETER 250 euros il y a un an aussi) le tout 250 euros. Avec ce matos j'ai fait 142 db dans ma super5 au meeting de jassans riottier.